サーフとCR-Vの

質問

最低地上高がほぼ同じなようですが、見た目は明らかにサーフの方が高く感じます。サーフで行ける所はCR-Vでも腹をつっかえずに行けるのですか？

※シッタカお断り。

回答No.1

kiha181-tubasa

＞最低地上高がほぼ同じなようですが、見た目は明らかにサーフの方が高く感じます。

　サーフの見た目，特にサイドシルが高いのでそのように見えるのでしょう。しかし，サーフのリアアクスルはトラックと同じリジッドなのです。後ろから覗いてみるとリアデフが見えます。後車軸の（車軸における左右の位置も上下の位置も）真ん中にあるので，これが最低地上高を決めます。タイヤの半径より小さくなるので，意外と小さいのです。
（ＣＲ－Ｖにリアアクスルは乗用車に多い独立懸架でデフは車体側に固定されていますので，最低地上高は意外と高いのです。）
　最低地上高が同じなのにサーフが高く感じるのはそのせいです。

＞サーフで行ける所はCR-Vでも腹をつっかえずに行けるのですか？

　床下だけを見たらその通りです。例えば轍の深い道なら同じでしょう。
　段差を超える際に段差の膨らみがサイドシルに接触するかどうかという場面ならサーフが有利でしょう。でも，そんな場面は人工的に作られたオフロードコース以外ではまず出会わないでしょう。

お礼

とてもよくわかりました。 ありがとうございました。

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