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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：二輪車に詳しい方にお聞きします）
ヤマハSR400の振動を軽減する方法とは
このQ&Aのポイント
- ヤマハSR400のロングツーリングでの振動を軽減する方法を探求。
- パフォーマンスダンパーや特製パイプの効果を検討し、快適性を向上させる。
- 振動を的確に減衰させる対策と、内圧コントロールバルブの使用について考える。
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質問者が選んだベストアンサー
＞この３つの対策で、ロングツーリングが快適になるレベルまで軽減させる事は出来ますか。 残念ながら、期待にそう結果にはなりません。 そもそも、空冷＋単気筒＝振動＋高速苦手ですよね。 もちろん、高速道路走行は可能ですが振動は趣味として楽しむ事しかありません。 ＞特に問題は無いレベルまで減衰されますか。 先に書いた通り、期待値は低いですね。 そこまで改良するのであれば、車種変更の方が期待値は高くなります。 そもそも、ヤマハＳＲ・ホンダＧＢは単気筒・空冷が売り物のバイクです。 オーナーの方々は、この仕様を楽しむために購入しています。 確かに、ＳＲなどは長距離には向いていませんよね。 私も「八王子・中央高速・関越自動車・佐渡島」「八王子・中央高速・東北自動車道・恐山」などのツーリング時には疲れました。 時々、水冷４気筒バイクに代わってもらいましたが質問者さまの気持ちも分かります。^^;
お礼