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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：RAV4PHV 運転モードについて）
RAV4PHV 運転モードとは？EVモードとHVモードの使い方と違いについて
このQ&Aのポイント
- RAV4PHVの運転モードにはEVモードとHVモードがあります。EVモードは通勤時や短距離走行に適しており、電池を使用して動力を供給します。一方、HVモードは長距離や高速道路での走行に適しており、ガソリンエンジンと電池を組み合わせて動力を供給します。
- 週末の長距離ドライブでは、EVモードで走行して電池残量が少なくなったらHVモードに切り替わります。また、「AUTO EVモード」はあまり使われないようですが、個人の好みや運転状況によって使い分けることができます。
- EVモードだけで走行していると、ガソリンやオイルが劣化してしまうという話もあります。ですので、定期的にHVモードに切り替えて走行することが推奨されています。適切な運転モードの使い方によって、燃費や車両のパフォーマンスを最適化することができます。
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必要があればHEVに切り替わりますので、基本的にはEVモードで問題ありません。 ただ、高速道路での走行で、しかも高速走行している時間がある程度長い場合はHVモードを使用するように、とTOYOTAのFAQには記載がありますね。 参考 https://faq.toyota.jp/faq/show/3206?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=422&page=2&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc また、オイルに関しては下手したら車検毎にしか交換しない、という人もいますから、気にされる必要は全くありません。 ガソリンに関しては、「腐る」という表現がありますが本当に腐る訳ではありません。経年劣化で品質が劣化する（変質する）だけです。 これも2-3ヶ月レベルでは心配される必要は全くありませんし、ガソリンタンクからエンジンまでの間の配管分に関しては、EVモードで走行を続けていて「しばらくエンジンが動いていないな」ということを車が検知すると、配管内のガソリンをリフレッシュするためにある程度の間エンジンが自動的に動く仕様になっています。 なので、あまり神経質に考えられる必要はありません。 参考 https://bestcarweb.jp/feature/column/375640 以上、ご参考まで。
