「エアタイヤゲージ」の初歩的な質問です。

質問

「エアタイヤゲージ」についての初歩的な質問です。

添付しました画像の「エアタイヤゲージ」の操作方法をわかりやすく教えていただけないでしょうか。

よろしくお願い申し上げます。

回答No.4

Kaneyan-R · ベストアンサー

1.クイックカプラーにエアコンプレッサーからの配管を接続する。

2.ホースをエアバルブに接続する。

3.トリガーを引いてエアを出し、ダイアフラムゲージを見ながら目的の圧力になるまでエアを入れる。

4.エアバルブからホースを抜く。

お礼

ご回答いただき、どうもありがとうございました。

心より感謝申し上げます。

回答No.5

runatickdance

ゲージの表示が「キロパスカル」
kpsですので、
「キログラム」の変換表を
見て、2.0キロ空気を入れたいなら、
変換表のキロパスカルゲージ値あたりで、
入れてくださいませ。
たぶん、2キログラムあたりは、
2キロパスカル
そんなに変わりはないかと
思われます。
コンプレッサーからの
エアーホースに繋げてお使いくださいませ。
レバー握ればエアーが入ります。
入りすぎたら、レバーを戻して、
脇の黒いボタンを押してエアーを抜いて調整してくださいませ。
このエアータイヤゲージは、高い圧の
トラックまでカバー出来るものです。
もし、ゲージの針が見ずらかったら、
乗用車用のゲージを買えば、
圧力表示が、5キログラムあたりが
最大になりますから、
見やすいかと思います。

回答No.3

tootattatato

米式バルブようのエアゲージだと思われますが、、

まず口金をバルブに差し込んでエア漏れの無いようにしっかり固定する手順ですが、

口金に小さいレバーのようなものがありますよね？それを掴んで口金内部のツメが開いた状態のままバルブを口金にツッコませてください。

しっかりツッコませたら、レバー(のようなもの)を戻します。

特に品質に問題なければ、これでエア漏れすることもなく、正確に空気圧が測定出来るハズです。

では、ごきげんよう。

回答No.2

ts0472

空気圧を測定するタイヤゲージではなく　空気入れにゲージが付いたもの　です

根元部分にエアーコンプレッサーからのホースを繋ぎ　レバーを握る事で空気が通る仕組み

単体で使用した経験無しですが　弁が効いていたら代用はできるかも知れません

正面なので良く解りませんが　黒いボタンが減圧ボタンかな？
https://item.rakuten.co.jp/patri/ee180/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868&icm_cid=18507343872&icm_agid=&iasid=wem_icbs_&icm_acid=255-776-8501&gclid=Cj0KCQjwkqSlBhDaARIsAFJANkhZjJ8WNszD-21jfF3__qKZDglvAObmpKA11vsjLjfsDDnYPBS0T60aAlRXEALw_wcB

コンプレッサーに繋がっていないとレバーでも空気を抜けると思います　抜ける量が多いと調整は難しそう

回答No.1

SPIKE-NLOS

「エアタイヤゲージ」の操作方法についてですね。添付された画像を見る限り、以下のような手順で操作することができます。

1. エアタイヤゲージの口金をタイヤのエアバルブに押し当てます。
2. エアタイヤゲージをしっかりと固定します。
3. エアタイヤゲージの針が現在の圧力値を指示します。視認性にも優れており、単位の読み取り間違いを起こさない限り見間違いはまず無いはずです。

以上が「エアタイヤゲージ」の操作方法です。参考になれば幸いです。

(1) タイヤエアゲージ（AGT231,AGT232）取扱説明書 - KTC. https://ktc.jp/files/pdf/dl_man/agt231.pdf.
(2) 車のタイヤに空気を入れる最高の方法. https://www.wikihow.jp/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%82%92%E5%85%A5%E3%82%8C%E3%82%8B.
(3) 【特徴別】エアゲージ・使い方・校正方法｜アサヒ - カー ... - Carby. https://carby.b-engineer.co.jp/car_100503/car_100515/1031754.