ステアリングシフト

質問

最近ステアリングにシフトスイッチが付いている車が増えていますが、小径ステアリングへの交換は出来るのでしょうか？
もし、交換出来た場合シフトノブでのマニュアル操作は可能でしょうか？
今日、ディーラーで聞いたところ、安全上の為、
答えてられないと言われました。
何方か教えて下さい。

回答No.3

hyakusikimrk2 · ベストアンサー

プレオのCVTなんですがしてる人が結構いますので参考までに

自己責任においてですが

参考URL：

http://www.suisui.net/parts10_diy01.html

お礼

回答有難う御座います。
プレオのCVT見ました、実は私がハンドルを変えたいなと思っている車は同じスバル車のフォレスターなんです、プレオが出来るならフォレも出来るような気がします。
大変、参考になりました。

回答No.2

KINPATSU-OYAJI

難しいと思います。できないとは言いませんが、たぶん今ごろの車でしょうから、エアバック付きですよね？
エアバック対応ボス、といってもバック装備の場合の抵抗値が接点に掛かるようになってるんですが、その装置に加えてシフトの抵抗値（だけでよいのか不明）も掛かるようにすれば、良いと思うのですが・・・
昔、クルーズＳ/Ｗが付いたハンドルというのも有りましたが、裏の接点盤は４重丸でしたよ

蛇足ですが、昔○ビで、ハンドルもボスも買えなかった頃ノーマルハンドルを潰して、セレーションの部分を残した鉄に、カートのハンドルを直に付けた事が有ります。
自作するのなら、こんな方法も有りますので！
勿論「事故責任？」はご自身で

お礼

回答、有難う御座います。
そうですか、難しいですか。
それにしても、凄い改造しますね、
私はそこまで出来ませんので、今度、カーショップに行って聞いてみます。

回答No.1

redspace

車種がわからない以上こちらでもいい回答は得られないと思いますよ。
　ただ、エアバッグ対応ボスという商品はありますが、ステアリングシフト対応ボスというのは聞いたことがないですね。
　エアバッグをキャンセルさせるだけではなく、ステアリングシフトもキャンセル（誤作動防止させる）させる機能を持ったハンドルボスでないと安全とは言えそうにないですね。ディーラーの言うこともごもっともだと思います。
　私に起こったことですが、INVECS-(2)マニュアルモードの配線1本が断線したとき、マニュアルモード操作が一切できなくなりました。恐らくですが、安全回路が作動して操作できなくなると思います。

お礼

回答有難う御座います。
エアーバックキャンセルってボスで行うのですか、
知りませんでした、
となると、ステアリングシフトもボスでキャンセルと言う事になるのですかね。
他に方法は無いのでしょうか。

勉強になりました。