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自動車
最近の自動車、 何故か 室内狭いですね。ドアが厚いのか? シートが厚いのか? デザイン重視で居住性無いのか? なんか窮屈なのですが、、、 気のせいですかね?
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電子系の装備(自動ブレーキやシートヒーター)といった贅沢装備がぎっちり標準装備されて年々厳しくなる衝突安全性(運転手と轢いた場合相手の安全を確保する)の基準を確保するため車体の大きさは変えられない分内装の裏側に何とか埋めるために室内が狭く感じるのでしょう 昔の車は必要最小限の装備しか実装していないので車重も軽く凹凸の少ないフラットな内装を実現できました。
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- bardfish
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昔の自動車(ドアミラーが許されていなかった時代)と比べるとAピラーはずいぶんと太くなったと思います。 なんとなくロールバーが標準装備されたような感じ? WRCでは車両の大型化が進んでいき、ギャランVR4あたりから小型化が進んでいったと記憶しています。 5ナンバーでは排気量2000ccがボリュームゾーンでしたが、近年の脱炭素化や低燃費化から排気量は縮小傾向(コンパクトカー)。それに伴い車体もコンパクト化・・・ と、愚考いたします。 でも、軽は広くなりましたよね。 660cc化された頃と比べてもです。 最新の軽トラは荷台を狭くして居住空間に割り振った・・・ですよね?
お礼
なるほど、、 確かにAピラーが太くなったような。 あと、最近の車は衝撃により 簡単に潰れるように フロント部がクッションみたいに なってるゆえ、居住空間はシッカリみたいになってるのかな? まぁトラックはわざと居住空間も 潰れるような構造でドライバーの 両足切断とか、よく聞きますね、怖っ!ってかトラックって欠陥構造では、ないかな?? WRCですか! ああ、なるほど、なるほど、 確かに小さなコロコロした形の つまらないコンパクトカーが 最近主流ですね。 わざとコロコロ回転するような 形なのかな?カッコ悪すぎますよね。 トヨタとか、室内超狭いですよね。 後ろ座席なんか僅かな短い距離しか乗ってないのに、なんか 二度と後部座席に乗りたく無い イメージになりました。 息がつまります。
- sabatoba
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>広いのになぁとか思ってしまいます。 恐らく広くすると可動範囲(搭乗者)が広くなりすぎるんで規定でも出来たのかなぁと
お礼
ああ、確かに 居住空間の規定とか あるのかしら? よく、バンとワゴンの違いは? とかで、居住空間と荷室空間の 割合みたいな規定がありましたが、 乗用車の場合はあるのかしら? 外見から見ると、横幅広いのに、 室内入ると、迫って狭い圧迫感ある 自動車ばかりで、 別にドア内張まで、デザイン凝って 厚みを厚くすることないのにね。 人類みんながみんな、同じ体型では、ないし、日本人標準体型で、 ダッシュボード下部高さを 決めてるような。 膝ぶつかるし、痛いし、 もっと、足元は広く作って欲しいし。だから、ボケたジジイは、 足元狭いから、ブレーキと アクセル踏み間違えるんだよね。 特に国産車は、足元狭いですよね。 掃除すらしずらいし、 何か、下に物を落としたら、 かかんで取りずらいし。 昔の車は、足元、広々してましたし。掃除もしやすかったし。 別にシート、全車フカフカシートじゃなくていいよね。 シートの厚みが、もしかしたら、 1番の原因かも。 一つのシート、マッサージチェアーぐらいな大きさがあるワゴン車あるし。バカじゃないの!! って思います。 ほんとは、広々してるワゴン車に 超バカデカいシートを乗せて、 快適シートとか宣伝してますし。 狭くて、座ると圧迫感あるんだよね。 快適シートにするなら、 もっと、座面を下げて、足を伸ばせて上部空間を快適にするべき ですよね。
- sabatoba
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シャスが増えてますので感じ方もいろいろなんでしょうね 私の場合大昔のだいはつの軽とげんざいのとじゃ明らかに現在のダイハツの軽の方が車内が広いです
お礼
昔の軽自動車は、 サイズ小さかったから でしょうね。 今は多少は広くなった気が しますが、 なんか無駄に室内も凹凸があったり、ここまっすぐなら、 広いのになぁとか 思ってしまいます。
お礼
ああ、確かに、 ダッシュボード内部に、 鉄フレームみたいなものや、 人体が当たっても吸収素材みたいに 分厚くなりましたよね。 さらに電子機器ユニットも増えましたし。変にダッシュボードが、 後方まで分厚いですよね。 だから、運転ポジションが少し 後方にズレるから、 居住空間狭いですよね。 確か、シートを後ろに下げたいのに、あれ?これ以上後ろに下がらないのか?みたいな、感じの車ありましたよ。 別に電子機器とか、フル装備じゃなくていいのにね。 だから、新車価格高騰してしまうん だよね。 ハンドルの真ん中も厚みあるから、 圧迫感凄いんだわ。 もっと、快適に広々、爽やかに作れないものかしら?