シリンダヘッドガスケットの劣化について

質問

シリンダヘッドガスケット自身の故障、劣化などは、良くある事でしょうか？もちろん、形ある物ですから半永久とは、思いませんが・・・ラジエーター回りの部品、クーラント、冷却水などの部品は正常で、一般的に突発的なガスケットの故障などありますでしょうか？
車種によって違う様でしたら、トヨタのハイラックスサーフＳＳＲリミテッドのＶ６、3000ccガソリン、オートマ車では、いかがでしょうか？
宜しくお願いいたします。

回答No.2

pote_con

#1の方と同じく、ガスケットを取り巻く周辺環境に異常が無ければ半永久的な寿命があります。

周辺環境の異常とは、#1の方が書いているオーバーヒートが主な原因になります。

回答No.1

aa109

ガスケットは機械ものではないので故障とは
言いません
さて、ガスケット抜けの一番の要因はオーバーヒート
によるヘッドの歪です
それ以外には過給チューニングによるガスケット抜け
というのもありますが、通常の使用において
現在の車でガスケット抜けというのはまず無いことと
言えます

補足

早速の御回答ありがとうございます。
過給チューニング？と言うのは、どんなものかわかりませんが、エンジンその他純正のままで、改造は、全くしていません。通常の使用においてガスケット抜けは、まず無いとの事ですが、自動車ディーラーに点検してもらったところ、突発的なガスケット抜けで、マフラーから水が出ている状態でした。ラジエータ関係は、異常なしとの事です。（冷却水の漏れは、ありませんでした）aa109さん、何が原因か、他に考えられますでしょうか？宜しくお願い致します。