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バッテリー交換費用 フィット
フィットのガソリン車のバッテリーをディーラーで交換してもらうと、費用はどの程度でしょうか。 節約するつもりではなく、自分で安いバッテリーを買って交換した場合と、ディーラーにおまかせ(補償付)で交換してもらった場合の差を知りたいのです。
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ディーラーのバッテリー交換の工賃は3,000~5,000円程度が一般的です。 廃バッテリーの処分費は500円程度ですが、そのお店でバッテリーを購入して交換であれば無料サービスにしてくれるお店もあります。 あとはバッテリー自体の値段になりますが、ディーラーでも安いモノから高いモノまで何種類か扱っているので、どのランクを選ぶか次第ですね。 フィットだとサイズはB19Lでしょうから、安いモノなら5,000円程度からあり、パナソニックの高いヤツでも1万円チョットって所じゃないでしょうか。(ホンダ純正だと高いかも) 最近はディーラーだから極端に高いと言う事は無くなっているので、カー用品店の2割増しくらいで考えておけばいいと思います。
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- gokukame
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ディーラーよりもカーショップやホームセンターなどで、バッテリー交換無料の所が沢山ありますよ。ディーラーは高性能バッテリー、工賃など色々な経費が掛かります。ディーラーに問合せすると、分かります。
お礼
ありがとうございます。
- oska2
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>フィットのガソリン車のバッテリーをディーラーで交換してもらうと、費用はどの程度でしょうか。 バッテリー代+工賃+バッテリー廃棄費が必要です。 バッテリーは、ピンキリですね。 工賃は、3000円から5000円。 廃棄費は、500円。 >自分で安いバッテリーを買って交換した場合と、ディーラーにおまかせ(補償付)で交換してもらった場合の差 自分で交換する場合、3000円程度のバッテリーから数万円のバッテリーを自由に選ぶ事ができます。 まぁ、ブランド代が入っていないだけの事で「バッテリー自体の原価には大差がない」のが実情です。 自分で交換した場合は、工賃が不要。 バッテリー廃棄費も、バッテリーを購入した店にもっていくと無償です。
お礼
ありがとうございます。 気持ちの問題のようです。
お礼
ありがとうございます。 2割なら許容範囲ですね。