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三菱FT0について教えてください
こんにちは 昔FT0いうスポーツカーがあったそうなんですが ランサーが人気で全然売れなくて生産中止になったそうなんですが この車に興味あるので知ってましたら 馬力やその他教えてください 4駆なのですか? よろしくお願いします
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MIVECという可変バルブタイミングのエンジンを搭載したタイプが上位グレードのスポーツカーです。 最高出力200PS。 駆動方式はFFです。 詳しくは参考URLをご覧下さい。
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- ko-se
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僕今日中古でFTO買いました。 まだ、手続きとか残ってて手元には無いのですがかなりかっこいいと思います。 先月くらいまでかっこわるいというイメージでしたが実際に見てみると 結構いい感じですよ。マニュアルにこだわっていたのですが、スポーティー何とかっていうシフトでちょっと試したくて、手付け払って契約しちゃいました。
お礼
ありがとうございます FT0めちゃかっこええ車ですね~ 今日買ったんですか~~ ええですね~~やっぱりかっこええスポーツカーは 乗ってて楽しいですよね! 納車されるの楽しみですね~ うちは個性的で大好きですよ!<FT0> これからもいろいろ教えてくださいね
以下のURLに公式のページがあります。
お礼
ありがとうございます 前後の写真や走行中の写真など とてもかっこいいHPですね 今生産されてないのが残念です また教えてくださいね
- kenkenkent
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大昔の方じゃなくて、最近出た方のFTOでいいんですよね? だとしたら、確か、2000ccで200馬力くらいじゃなかったかな? スポーツモードATを搭載したモデルなんかもあって、 私は好きな車でした。 小柄なボディで、そのデザインが、『リッジレーサー』 と言う、ナムコのドライブゲームに登場する車に似ていて、 仲間内で『買うなら絶対、赤だな』なんて言ってました。 ちなみに、駆動方式はFFだけで、4WDはありません。 現在で言うインテグラType-Rの様な『良く曲がるFF』の 先駆者的な存在でしたね。 多分、『ランサーが人気で売れなかった』と言うのは、 ちょっと違うんじゃないかな? 確かに、三菱車では ランサーが売れていたけど、FTOとランエボで考えると、 購買層が若干違うかも。どちらかと言うと、FTOの直接の ライバルは、同じFFの『インテグラType-R』辺りで、 FTOとインテRを較べたら、走り屋は恐らく、インテRを 選ぶでしょうから。そう考えると、インプレサと言う ライバルがあっても売れ行きが好調なランエボに較べて、 ライバル車に押されて売れ行きが伸び悩むFTOは、立場が 弱くなってしまったのではないでしょうか? さらに言うと、 ランエボは元々、『ランサー』と言うベース車両があって、 ごく一般の御家庭でも使えるセダンなのですが、FTOは 純粋にFTOであり、それ以外の何者でもありません。 この辺も、生産中止になってしまう原因だったのかも 知れませんね。 カーセンサーなどの中古車情報誌を見てみれば、多分 何台かは出ていると思いますよ。
お礼
ありがとうございます 確かにリッジレーサーに似てますよね(笑 かなりレーシングカーに似たスタイルでええ感じですね 鋭い分析もありがとうございます! FT0はFT0以外の何者でもない! 確かにそうみたいですね~~ あれ?FT0のベースは下のHPから考えて{ギャラン}なのでは? ギャランのスポーツタイプ=FT0みたいですね また教えてください
- asuca
- ベストアンサー率47% (11786/24626)
駆動系統は「2WD」です。 馬力は 1800 16Vで125PS V6 2000 DOHC 24Vで180PS V6 2000 MIVEC DOHCで200PSです。 その他のスペックは http://www2u.biglobe.ne.jp/~fto/fto/profile/syogen.html と、このページを含む参考URLのページを参考にしてください。 また、FTO情報のリンク集が http://www2u.biglobe.ne.jp/~fto/fto/link.html にあります。(リンクが切れている物がありますが) 私もFTOは大好きな車です。
お礼
ありがとうございMす 2000年に生産中止になった車なんですね いろいろ詳しく解かって助かりました 初代もなかなかかっこええ車ですが2代目もええ感じでしたよね 結構小さなボディにV6でスピードもかなり出るみたいでかっこええですね 3代目出て欲しいですね~~ また教えてください
- coco1
- ベストアンサー率25% (323/1260)
FTOブランドは、1970年代に登場し、もともと「ギャランクーペFTO」といって同じく「GTO」とかのファミリーでした。 現行のFTOはいわば2代目ってところです。 FTO、GTOとも、三菱らしい個性があり無骨なデザインでした。 GTOの方は当時人気のファーストバックスタイルがそこそこ人気だったようですが、FTOはイマイチ売れ行きは芳しくなかったようですね。
お礼
ありがとうございます めちゃくちゃ古いコルトギャランFT0とか 見れてめちゃ興奮です! 感激しました! 昔の車ってええですよね オーバーフェンダーが付いてたりして ホンマかっこええですね! また教えてくださいね
お礼
ありがとうございます さっそく調べてみます 詳しい写真載ってて参考なりました また教えてください