ソニー・ホンダの新型EVのハンドルって法律違反？

質問

ソニー・ホンダの新型EVブランド「アフィーラ」のハンドルってゲームコントローラもどきの円形でなく上部がかけています。
これって　恰好ばっかで　運転しにくいし　第一整備不良にならないのですか？
スタイルを優先するあまり実用的でないのはどうなんでしょう
法律違反でなくても少なくとも回しにくいですよね

回答No.4

ple6 · ベストアンサー

法律の面ではハンドルよりも前後についた「メディアバー」の方が問題で現在の法律では公道を走ることは難しいようです。

https://www.businessinsider.jp/post-264066

ただ、この記事でも書かれていますが
｢プロトタイプなので、あのまま製品として出てくるか、というとそれはまた別の話です。ただ、やろうとしていること、アーキテクチャの概念は詰め込んでいる。だから『プロトタイプ』なんです。量産まではまだたくさんやることが残っているのですが｣

という発言があるのでハンドルの形もプロトタイプともいえると思います。

実際にハンドルは丸い形でならなければならないという規定は無くハンドルに尖った部分などがあって、操作を邪魔するものや、衝突時に乗員への攻撃性があることが保安基準によって禁じられているということのようです。

したがって「アフィーラ」のハンドルの形状まではいかなくとも次のようなヨーク型のハンドルの車も発売はされているようです。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/795506ca35835baa63e2312987e7cfb3d0f0868f/

それをふまえた上であらためて「アフィーラ」のハンドルを個人的な目線で見ると上部の部分が突起状になっているように思えるため、このままでは公道を走ることは難しいようには思えることに関しては同意します。

回しやすさに関しては、慣れや回し方の問題もありますのでコメントを控えさせていただきます。

お礼

丁寧な回答ありがとうございます。
結局　一番の特徴の　カッコイイイッっていう部分がなくなり丸ハンドルになるのなんて、なんだかなあ　という感じです。
市場に出る形が一番大切だと思うのですが、ショウーではそんなもんなのでしょうか。

回答No.5

kiha181-tubasa

＞法律違反でなくても少なくとも回しにくいですよね

　ステアリングギア比の問題です。例えばフォーミュラーカーの場合は（ボタンがたくさん）付いた四角い形のステアリングホイールですが，ほとんど回すことはなく1/4回転位までですね。
　このＥＶのステアリングも一旦手を放して回す必要がない1/2回転以内（ロックツーロックが１回転）となっているのではないでしょうか。強力なパワステ（自動運転なら必要ですね。強力なパワステが）で補助すれば，ロックツーロックが１回転などのギア比は可能です。

お礼

そんな運転ってテクニシャンでないと普通のドライバーでは難しいのではないでしょうか。
奇抜なデザインを誇張するあまり、命にもかかわるハンドル操作に支障があるとすれば、自動車メーカーとしてするべきではないと思いますが、そう思うのは私だけでしょうか？
回答ありがとうございました

回答No.3

ts0472

日本仕様では珍しく　認可が通るか不明ですが　海外モデルのレクサスには似た形状のハンドルが採用されてます
https://carislife.hatenablog.com/entry/2021/12/03/071223

試作モデルに採用するのは珍しい事でもなく　不思議ではないでしょう　ジョイスティックの車も作られる時代（身障者用には既に存在する）
https://ennori.jp/7044/hyundai-prophecy-concept

車の規格としては
運転者側に面しているかじ取ハンドルの表面のうち、直径 の球が接触で165mmに接触する部分　なので握りが円の一部で165mmあれば問題ない事になります

お礼

なるほど　必ずしも違法ではないのですか。
でも　運転しにくいのは確かでしょう、第一急ハンドルとか切りにくいし危ないでしょう。
他人に自慢できるかっこよさをとるか実用性をとるかでしょうか。
回答ありがとうございました

回答No.2

2012tth

極端なモノ
海外 TVシリーズ・ナイトライダー
主役カーのナイト 2000 のハンドル (レプリカ) も 2023年現在
使用可能です。
https://turbo-bee.com/archives/8596613.html

お礼

写真見ました凄いですね。
直進はいいでしょうがV字カーブなんて危ないでしょうに・
人に自慢する時はハンドルはまっすぐにしてないと不格好ですね。
回答ありがとうございました

回答No.1

sokohakatonaku

スタイル優先というところは否めませんが、もしかしたら意外と使い易いのかもしれませんよ
飛行機とかもあんな感じですし

お礼

そうでしょうか？　
車のハンドルぐるぐる回す操作は普通にありますよね。
右に切ろうとした時ハンドルの上がなかったら手が引っかかて危ないと思うのですが？
回答ありがとうございました