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電車のカーブのきつさについて。
JR東日本、湘南新宿ラインで池袋から大宮まで乗車した時、駒込を過ぎたとこで、カーブがきつくなり、ギーギー、ギシギシと車輪とレールが鳴いていました。もっときついカーブでも走行できるのでしょうか?
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そこで使われている車両(車両の長さ、車輪の幅など)と通過速度によって異なります。 在来線では曲率半径が160mぐらいまでとされています。 (それよりきついカーブもあります) 下記のように決められているようです。 https://www.pejp.net/pe/ichiji/ichiji_sen_tetudo.htm 東海道新幹線では、最小は半径2500m、山陽新幹線ができてからは4000mとされているようです。
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noname#259815
回答No.3
〉ギーギー、ギシギシと車輪とレールが鳴いていました 鳴くという事は車輪とレールが接触しているという事 鳴きが出ないときは脱線した時です。
質問者
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回答No.2
カーブで速度超過すると脱線事故を起こす可能性があるので、カーブ(R)によって侵入速度が定められています
質問者
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