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原付のミッション車
先日購入したゴリラが今日納車されました。 原付のミッション車に乗るのは初めてなのですが、下１速、真ん中ニュートラル、上２速の２速式なのですか？
- バイク・原付自転車
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- free_the_bird
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私はゴリラには乗ったことありませんが、原付ミッションには 乗っています。前の方も答えていますが２速っていうのは ゴロラではちょっとありえない感じですね。 停止状態ではミッションは入りにくくなっています。 基本的には少しでも動きながらでないとギア比の違う ２・３速へのシフトアップはギア本体を傷めてしまうので 止まった状態でギアが入らないからといってガチャガチャやるのは お勧めできません、というか止めた方がいいです。 動きながらギアを２・３速へとシフトアップしてみてください。 それでも、ギアが入らない場合は不良車の可能性がありますので 購入したお店に連絡を取り修理をしてもらいましょう。 ひょっとしたらお店側が対応してくれない場合もありますが その場合は近くのバイクショップ（例：南海部品など）の兄ちゃんに 相談しに行くとしっかりと相手してくれます。 彼らは基本的にはベテランですので信頼してＯＫだと 思います。私はそれで失敗したことはありませんので。 参考となりましたら幸いです。でわ、健闘を祈ります。
お礼
ありがとうございました。
- mcf
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ゴリラは４速まであります。 下から１速、ニュートラル、２速、３速、４速です。 「納車されました」って、購入したバイク屋さんは 何も説明しなかったのでしょうか？ＰＬ法できちんと 説明する義務があると思うのですが… 文字で説明するのは難しいのですが、キックによる エンジン始動はニュートラルでしかできません。 始動後、クラッチを握りペダルを踏んで１速に入れ、 アクセルをひねりつつクラッチレバーを離して発進します。 少しスピードが出たらアクセルを戻し、クラッチを握り、 ペダルをかき上げて２速に入れ、再びアクセルをひねりつつ クラッチレバーを離します。この連続で４速まで入れます。 １速からペダルをかき上げると２速へ入り、そーっと やるとニュートラルへ入ります。逆に２速から普通に 踏むと１速に入り、そーっとやるとニュートラルに 入ります。 以上、９８年式以降のゴリラの場合です。
補足
ありがとうございます。 納車時に私が不在で、母が変わって説明を聞いたようですが、全く知識が無いため理解できなかったようです。 ギアペダルの位置は左の足置き（というのでしょうか？）の前にひとつついています。 以前にCD１２５を乗っていたので、ギアチェンジの方法は解るのですが、３速４速の位置が解りません。 ニュートラルでキック始動、踏んで１速、上げて２速だったので、３速も上げるんだろうと思い、クラッチを握りながらペダルを上げたのですが、カチっという音がせずギアも２速のままなので２速までなのかと思い質問させていただきました。 ２速と３速４速の位置は同じなのでしょうか？ ２速→３速に上がらないのはなぜでしょう？？
- pitagorajr
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説明書がないですか。ゴリラは改造されてないばあい、前へ1，２，3速そしてロータリーでない（ニュートラルへは後ろへ戻さなくてはいけない）だと思います。4段の場合あり。ロータリーの場合あり。後ろ１前２，３の場合あり。2速式は考えられない。
お礼
中古ですので説明書はついてませんでした。 ノーマル車と聞いてます。 前と後ろって下と上のことですか？
お礼
ありがとうございます。 動いてないから入らなかったのですね…解決いたしました。