スクーターの交換部品は何が有りますか？

質問

レッツ4に乗っていますが
オイル交換、エアフィルター、プラグ交換の他に交換が必要な部品は何が有りますか？

オイル交換やエアフィルターの交換時期ですがオイル交換は1万キロで交換する、2万キロで交換する、と言う人もいれば5000キロで交換すると言う人もいますが、一般的にオイル交換やエアフィルターの交換は何キロくらいで交換しますか？
オイル、プラグエアフィルターの交換をしないとどんなトラブルが起きる可能性が有りますか？

回答No.5

CBGB109

取扱説明書に書いてあることが一般的です。
それらの消耗部品を交換しなければ、いずれ不調を来すことになります。
消耗部品については、ブレーキパッドやブレーキシュー、タイヤ交換などは必要になってきます。

お礼

有難う御座いました

回答No.4

ts0472

昔々　原付経験は短いですが

オイルの質で変わるものの5000km目安で交換していました
エアーフィルターは目で見て確認できる場合が多いので状況に応じてだったと記憶しています

他には　遠心クラッチも交換が必要になる場合があります
https://www.webike.net/magazine/maintenance/maintenance-drive_parts/63679/

交換しないと　速度が出なくなったり　エンジンが掛からなくなります
プラグが悪くなると火花が飛ばない
エアーフィルターが詰まると空気が入らないので燃えない
オイルが古くなるとピストンとシリンダーが溶けてくっ付いてしまう（焼き付き）

長く乗っていれば　アイドリングの不調　加速不足　エンジンの金属音などで分かるようになるかも知れません

お礼

有難う御座いました

回答No.3

t_ohta

ブレーキシューも定期的に交換しないとブレーキが効かなくなり危険ですよ。

お礼

有難う御座いました

回答No.2

BUN910

交換部品については、回答者(1)さんが答えている通りです。
スクーターのことは詳しく判りませんが、私は昔(と言っても30年以上前の話ですが)250CCのバイクに乗ってました。

オイルは大体5,000㎞で交換、その時はオイルエレメント(オイルフィルタ―)も同時に交換していました。
エアフィルタ―交換せずにいたのですが、日光へツーリングに行った際、いろは坂の最上部でエアが不足してエンジンがかからなくなりました。(幸い、そこから下り坂だったので惰性で下りてきて下でエンジンがかかりましたが)それが10,000㎞ぐらい走った時でした。
また、バイクのエンジンは車ほど頑丈ではないので、30,000㎞ぐらい走ったらオーバーホールが必要だと言われてましたね。
(今はも少しいいのかな？)

お礼

有難う御座いました

回答No.1

heyboy

以外とありますよ。

まずはエンジンオイルです
３万キロで交換かな、
次にタイヤで（溝が減ります）
他にはプラグに
以外なところだと
ブレーキディスク
（ペラペラな
ブレーキディスクを
実際に見た事あります。）

後、個人的には
ギアの中のプーリーと
ベルトとウエストかな
これは消耗ではなく
ギア比を落として
最高速度が制限されて
いる場合があります
高速型でセッティングが
あるからそれに変えると
最高速度が伸びます。

ただし、
今のバイクはインジェクション
で古いバイクだと
メーカーにも欠品パーツが
発生はしつつあるし、
スクーターは乗り捨てる
感じで乗られる人も
いるからイジでも変えないとかも
別にいいんじゃないで
しょうかね。

お礼

有難う御座いました。