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データイムグリーン回数券

10/16 ダイヤ改正で"データイムグリーン回数券(以下データイム)"が廃止になりますよね? アレは有効期限内ならダイヤ改正後も使用可能なのでしょうか? もし可能ならば10/15に購入して定期+データイムで少し豪勢な通学をしようかなと考えておりまして(土曜日は終日使用できますしね) どの程度のペースで湘新ラインにG車が組み込まれるのかという問題も出てきますが。 改正後1ヶ月で100%導入としか掲示されていないので、どの程度のペースなのかご存知の方居ましたらこちらも御回答下さい。 セコイ質問ですが御回答お待ちしております。

質問者が選んだベストアンサー

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  • newdays
  • ベストアンサー率61% (984/1601)
回答No.3

   時間がありましたので、データイムグリーン回数券のダイヤ改正後の効力について直接JRに問い合わせてみました。  その結果、10/16以降であれば、定期券での乗車は可能だそうです。  特別車両へは定期券での乗車ができないというのは旅客営業規則上の話ですので、規則の変更(があるはずですが)とともに整合性をとったのではないかと思います。    もしご不審でしたら、momotetsudonさんもJRに問い合わせてみてください。  

参考URL:
http://park2.wakwak.com/~genzo/cgi-bin/takasakisen.cgi
momotetsudon
質問者

お礼

わざわざ有難うございます。 折角グリーン組み込み100%になるんですから、思い切って購入することにします。 御回答と調査有難うございました。

その他の回答 (4)

回答No.5

#1です。 どうやら定期券での乗車が可能のようですね。 言い訳になってしまいますが、友人から聞いただけに過ぎず正確な情報を目にしたことはありませんでした。 申し訳ありません。

momotetsudon
質問者

お礼

>言い訳になってしまいますが、友人から聞いただけに過ぎず正確な情報を目にしたことはありませんでした。 こちらも深く調べずに質問してしまった点は反省しております。 今後御世話になる事がありましたら、またよろしくお願いします。

  • PAP
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回答No.4

ANo.2のPAPです。お礼を書いていただきありがとうございました。 さて、定期券併用の情報源ですが、ホームページではなく私自身が確認した話です。JR東日本の公式ホームページ上における当該事項に関する記述は目にした記憶がありません。 このサイトでは、正反対の回答が出ることもあります。今回のご質問のようにホームページなど簡単に情報源を確認する手だてがない場合は、お手数ですが購入時などにご自身で確認していただくしかありません。「自分で確認するなら、このサイトで質問した意味がない」という意見もございましょうが、本サイトの性格上、仕方のないことでありましょう。 私自身、回答において根拠となるページがあり、そのページがすでに他の方の回答などで紹介されているか、登録などをしないと見られない場合を除いて、極力紹介するようにつとめておりますが、今回のご質問については、そのようなページがありませんでしたので紹介できませんでした。 確かにANo.1さんの回答と逆の回答ですので、回答文中に「私の得た情報では」などの説明が抜けているため、判断を迷わせてしまいましたことは、当方の配慮が不足していたと反省しております。 以上をご理解頂けたら幸いです。 なお、東京駅への乗り入れの余裕については、何とも回答致しかねます。ご希望に添えず、申し訳ありません。

momotetsudon
質問者

お礼

>さて、定期券併用の情報源ですが、ホームページではなく私自身が確認した話です。JR東日本の公式ホームページ上における当該事項に関する記述は目にした記憶がありません。 そうでしたか。やはりいくら探しても見当たらないはずです(^^; わざわざご確認していただき有難うございます。 これで疑問が解決しました。心置きなく購入できます(笑 >当方の配慮が不足していたと反省しております。 とんでもない。色々と不足しているのはこちらです。 恥ずかしながら"分からなければここで聞けば良い"とロクに調べもしていませんでした(JRのプレスリリースを1か月分ぐらい遡っただけです) 以後気をつけます・・・。申し訳ありませんでした。 >なお、東京駅への乗り入れの余裕については、何とも回答致しかねます。ご希望に添えず、申し訳ありません。 こちらは改正後にヒマを見つけて個人的に調査してみようと思います。 色々と至らぬ点がありました事お詫び申し上げます。 今後また質問がある時は宜しくお願いいたします。 御回答有難うございました。

  • PAP
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回答No.2

ダイヤ改正後も、回数券の有効期間内であれば使用することができます。 平日に利用できる時間帯はかわりありません。 湘南新宿ラインは新宿から渋谷側で利用できますが、池袋側では利用できません。 なお、定期券との併用は可能となります。 組み込みは改正時に100%完了することになりました。 http://www.jreast.co.jp/ のプレスリリース9月15日該当項目を参照してください。

momotetsudon
質問者

お礼

返信有難うございます。 >湘南新宿ラインは新宿から渋谷側で利用できますが、池袋側では利用できません。 東海道側ユーザーなのでこの点は問題ありません。 >定期券との併用は可能となります。 #1の方と正反対の回答なのですが、どちらが正しいのでしょうか・・・?(^^; JRホームページ内を見てきましたがどこにも見当たらないので。。。 定期乗車に関する情報元URLを公開していただければ幸いです。 >組み込みは改正時に100%完了することになりました。 改正時から100%ということは東海道用の新車も総動員でしょうね。 これで本当に東京へ乗り入れる余裕があるのでしょうか? 仮に全て湘新に動員されるとすると必然的に国府津も容量オーバーになりますよね? そうなった場合113・211系が藤沢留置線や茅ヶ崎留置線(現在E231系の新車が留置されている所)に外泊する可能性がありそうですね。 国府津のE231系が新前橋や小山に外泊するだけかもしれませんが。 重ねての質問申し訳ありませんm(__)m

回答No.1

10/16以降も有効期限内であれば使用ができるようですが、使用条件に変更はないようです。 そのため、新宿・上野以北や定期券での乗車はできないそうです。 詳しい条件は参考URLを参照してください。

参考URL:
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=122
momotetsudon
質問者

お礼

返信有難うございます。 #2の方は"定期券併用可"と仰られているのですが、何処を見れば書いてあるのでしょうか? JRホームページのプレスリリースを見てみましたがデータイムの定期併用に関する記事は見当たりませんでした(参考URL含め) 参考URLは恐らくダイヤ改正前までの話だと思うのですがどうなのでしょう?

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