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人それぞれの考えで良いと思いますけどね。 そもそもにスポーツカーの定義というのも結構曖昧です。 その人が良いと思っていれば良いのではないでしょうかね、 車によっては、小さな羽根がついていますが、これは、元々はついていなかったのだけど、メーカーが後からその羽根をつけないと空理机上の問題で、事故が多発してしまったために、リコール対策で羽根がついた。なんて車もあったりするわけですけどね。 羽根なんてない方がデザイン的にいいのに・・と思ったりするのですが、リコールとしてつけられるというので仕方ないんでしょうけどね。 まぁ、人と同じじゃないというアピールをしたい人には、分かりやすい違いを出すためには良いものなのかもしれませんけどね。
- sundegasuki
- ベストアンサー率16% (68/404)
スピードの向こう側に 憧れているんだよ きっと
- Carbadoc
- ベストアンサー率19% (144/750)
”普通乗用車”というレギュレーションの中で、究極の走りを追及しているからではないでしょうか？
- 69015802
- ベストアンサー率29% (383/1300)
スポーツカーにするかどうかは別として、ごちゃごちゃといろんなものをつけたりいじったりするならそのお金でグレードの上の車を買ったほうがいいのにとは思いますね。 駐車場とかでそういう車から降りてくるのってあまり頭よさそうに見えませんね。
- mokkori10bei
- ベストアンサー率26% (5/19)
デザインの基本もわからない癖にマイデザインでさらにカッコ良くなると思っている田舎者だからです。 彼らは個性的になる！と言いたがりますが、車高落としてギラギラ安物パーツをつけ、ボディラインと関係なくシルエットを無視したウイングやスポイラーつける「あるあるパターン」に何の個性も感じませんね。 酷い者は中学生の工作みたいなウイング付けるからね。 正直、表参道とかこんなクルマで走ろうものなら指差されて笑われますよ。 そもそも美的センスを持つ人はこういうカスタムをしません。 ちなみに、国産T社のデザインって、ご指摘した属性の人がやる手法なんですよ。ボディシルエットを汚くパーツで主張する野暮なデザイン。 まさにギラギラ時計付けてるデブ男。 売るターゲットが田舎者相手だからね。
- shinotel
- ベストアンサー率51% (941/1817)
最初から全ての段取りが出来ているクルマではなく、自分で徐々に加工、改善、イジるのが好きだからです。 オリジナル感もついてきます。
