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自動車修理工場のミスについて
- 車検整備場がついている大きな工場でタイミングベルト交換の修理を依頼したが、エンジンが壊れてしまい修理ができない状況になってしまった。修理費用は無料で代車は返却を求められ、中古エンジンの購入費用と交換手数料を考慮すると中古車を買ったほうが安く済む可能性もある。代車が必要な場合は中古車販売会社から提供されるが、代車がなくなると移動手段や修理前の車の不動化に困るため、適切な対応方法を模索している。
- 車検整備場がついている大きな工場でタイミングベルト交換を修理に出したが、エンジンの問題により修理ができない状況になってしまった。整備工場の認識ミスにより修理費用は無料で代車の返却も求められている。中古エンジンの入手が困難であり、中古車を購入した方が経済的な場合も考慮されている。代車が必要な場合は中古車販売会社から提供されるが、代車がなくなると移動手段や修理前の車の不動化に困るため、適切な対応方法を模索している。
- 車検整備場がついている大きな工場でタイミングベルト交換の修理を依頼したが、エンジンの問題により修理ができない状況になってしまった。修理費用は無料で代車は返却を求められ、中古エンジンの入手が困難なため中古車を購入すると経済的になる可能性もある。代車が必要な場合は中古車販売会社から提供されるが、代車がなくなると移動手段や修理前の車の不動化に困るため、適切な対応方法を模索している。
- murakami1217
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- qwe2010
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- furamanko
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本来から言えば社名（日産とかトヨタとか）と年式や型式をまずは書いてからの質問する方が良かったのに。 エンジンが元々壊れかけていて今回の修理で完全に壊れてしまったそうです。と言うけどもエンジンが壊れたと言うけれどもエンジンの何処がどのように壊れたかだよな。 タイミングベルトの掛け違いをしてエンジンを回して吸排気バルブ駄目にしたとかピストンに穴開けてしまって部品が無く廃エンジンになったとか。 外車とか40年前の車とかなら中古やリビルトエンジンが無いと言うなら分かるが。15年前の車でも現役で町の中を結構走って居るよな。 タイミングベルト交換はダイナモベルトとエアコンベルトを外してクランクプーリーを外してカバーを外せばタイミングベルトが現れてベルトを交換するだけ。 エンジンが元々壊れかけていて、 此がどうも不思議で納得がいかない 元々出なくて修理屋が手違いで車を壊したのでは。
補足
2度もアドバイスをいただきましてありがとうございました。 おかげで、とりあえず代車は大丈夫になりました。 後の状況は 2度目のアドバイスに書かせていただいたとおりです。 本当にありがとうございます
- samkim1
- ベストアンサー率12% (55/433)
エンジンに限らず、触らなければもう少し持ったであろう事は確かに有ります。 じゃ触ったから壊れたと言えない事もないのですが、工場に出さずに走っていたら大渋滞の右折車線で壊れてしまったかも知れません。 気分的には走っていた物をわざわざ金を出して買わなければいけなのは納得出来ないでしょう。 寿命だと思って違う車を買ったらどうですか、修理代は払わなくて良いわけだし。 それから交渉して台車は次の車が来るまでと言ってみては? GWが有るので、それが吉か凶かは分かりませんが、急いで決めなければいけない事は間違いありません。 一つの案です。
補足
元々修理代は5万円もかからない予定だったので、 突然50万円かかるところを無料、でも車は動かない。 中古車なら50万円で同じものがある・・とは言っても、 私の近くの地域では諸費用込みで100万円近くかかってしまうものばかりでした。遠方なら50万円台でありましたが、代車は無理でしょうし・・ 修理屋さんの代車は 次に使う人が決まっているので、今週中だそうです。 困ってしまいます。
まず第一に実際のところ「整備ミスで壊した」なのか「整備するタイミングで壊れた」なのかどちらですかね？ 後者なら何も言えないのです 前者であった場合は「どれだけ時間がかかっても直してもらう、それまでは代車も借りる、費用は予定していた分のみ」という交渉は出来るでしょう 直してもらう代わりに「同等車が変える費用50万円を支払ってもらう、支払われたらすぐに代車を変えす」というなら応じなくてはなりません これらに応じてもらえないなら「どこまでなら出来るか？」を改めて確認するのが良いと思います ただ完全に壊れてしまうというのは中々ないし、他で50万円で出回ってる車のエンジンが手に入らないというのもなんか変な気はしますが。
補足
エンジンの動力となる棒のネジ山がなくなっていたと言っていました。ディーラーさんに聞いたところ、 タイミングベルトを交換する際、 無理やり外して壊してしまったのではと言っていましたが 修理工場さんは、壊れかけていたのが、完全に壊れたのだと言っていましたので、どちらかわかりません。 もともとタイミングベルト交換は5万円もかからないと言われたいたので、突然50万円と言われても、どうしてよいかすぐには判断がつかず、ここで相談さえていただきました。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5320/13881)
古いクルマの整備では、整備のために分解等をすることでトドメを刺して壊れてしまうことはあるので、ある程度覚悟の上で依頼しなければいけませんし、事前に最悪のシナリオを整備担当者と話しておいた方がいいものです。 廃番でエンジン部品が手に入らないという事は、終売になってから10年以上経っているのでしょうから、慎重に判断すべきだったのかもしれません。 質問者さんが求める落とし所はどこですか。 修理工場と徹底的に戦って弁償させたいと言う事であれば、法廷闘争も辞さない態度で挑むしかありませんが、穏便に済ませたいのであれば相手の提案に乗って中古車を手配して貰い、中古車の事前整備などで多少の便宜を払ってもらえるよう交渉すると言う方法もあります。
補足
私が求める落とし所は 自分でもまだわかりません。 もともとタイミングベルト交換は5万円もかからないというお話だったので、それが50万かかったけど無料、50万かければ同等の中古車を購入できるといわれても、もともと話していた予算の10倍ですし、突然そんなことを言われても、今週中だけで何をすればよいのか・・・。中古で探してみましたが、諸費用もいれると100万円くらいになるものがほとんどで、50万円で買えるものは、2台ほどありましたが、かなり遠方ばかりで、手に入れるのが難しそうですし、遠方だと代車も無理ですよね・・ どうしましょう
補足
やはり馬鹿にされていますよね！ 「何処がどのように壊れたか」については シャフトのネジがダメになっていて、ネジ切をしたがダメで、クランクプーリーが空回りしてしまうので、シャフトを交換してみたが、その際、他にもダメになっている箇所が見つかり、エンジン交換を考えたが、エンジンが見つからないと言っていました。 また、「エンジンを降ろして分解点検する前に貴方に連絡」 はありませんでした。あまりに連絡がないので、工場にいってみると、既にエンジンを降ろして、上半分がない状態で、金属の棒にくくりつけられた状態でした。そこで初めて「エンジンが壊れかけていた」と言われました。「修理をここで止めますか？」と言われましたが、「ここで止められても困るので続けてください」と「費用はどれくらいかかるのか見積もりも教えてください」と言っても、その後もなしのつぶてで、突然「代車を返してほしい」という、今回の話になりました。 数年付き合いのある工場で、何度か助けてもらっていましたので、「なんか都合いいように言っているような気が」と思っても我慢していましたが、ディーラーに話を聞き、あなた様の話を聞いて、怒りがこみ上げてきました。 そこで、仕事終わりに工場まで行って、 今まで話してきました。 あなた様のアドバイスとディーラーから聞いた話を混ぜて話してみると、外す時に強引に回したら、おかしくなり、その後も色々試したがダメで・・といっていました。 「ではそちらの技術的なミスなんですよね？」 というと、「そういうことになりますね」と認めていました。 5月中には何とかすると言っていました 代車が必要な次の人もなんとかするから そのまま代車も使ってもよいことになりました。