トヨタの全面操業停止、不審に思いませんか？

質問

トヨタの発表によると、取引業者のシステムに攻撃があり、全面操業停止、ちょっとにわかには信じられません。
トヨタの発表によると１万台以上の生産に影響するそうです。
トヨタにまつわる様々な噂を聞いた人も多いと思います。
今回も何か不審に思います。
車に関心のある皆さんはこのニュースをどのように受けましたか。

回答No.4

q4330 · ベストアンサー

トヨタの納入システムを理解しておれば当然と思える
東北地方から名古屋に納入するのに1日4回行います、名古屋地区内なら1日に16回も普通です。
その1回、1回の納入品目がA部品1個、B部品3個、C部品0個、D部品8個の様に毎回異なり、その情報も前日に知らされるなど細かいです。
これらの情報を受け取り出荷作業、工場に指示するネットワークが止まると工場は即刻停止します。
「異常があれば先ず止める」これもトヨタ生産方式の神髄です。

お礼

ありがとうございました。
多くの人がそう思うかはわかりません。
トヨタのオフィシャルコメントでＳＮＳ用に加工したのように感じました。

回答No.7

2012tth

隣国の攻撃
※技術提供を断り続けて、総ての提案を拒否した事への報復。
※技術開発を国を上げて拒否しつづけ、国家存亡の危機まで？
到達、2022.3.今月で国家破綻するのでこのまま放置で良い。

回答No.6

oska2

＞ちょっとにわかには信じられません。

ネット社会ですから、関連会社に影響があれば「自社・グループ各社も調査」するのが一般的です。
部品供給が滞る事は、関係ありません。
トヨタ程の企業だと、明らかになっている症状だけでなく他の部門・部署も安全性を確認します。
自社内ＩＴ部門・協力ＩＴ会社の担当者が、それぞれ２４時間体制で調査を行い安全性を確認します。
全面停止は、このネット社会では常識です。
トヨタ本社だけでなく、関係会社間もネットで繋がっていますからね。

＞トヨタにまつわる様々な噂を聞いた人も多いと思います。

電気自動車・自動運転に関する噂ですかね？
まぁ、世論操作を目的とした情報も多々ありますからね。

＞今回も何か不審に思います。

別に、何も不審に思いません。
逆に、営業再開が早いな！とは思いますが。

＞車に関心のある皆さんはこのニュースをどのように受けましたか。

生産を止めるという決断の速さは、流石に一族経営会社だと思っただけです。

お礼

ありがとうございました。
私は非常に不審に思いました。
トヨタ方式（ジャストインタイム）でしたか。
それは１日分の在庫も持たないと言うことでしょうか。
だとしたら今回のようなリスクも大きいですね。
私は、他の噂のように表に出ていない原因があると勘ぐっていますが。

回答No.5

CBGB109

全ての機関でサイバー攻撃を受けたかは分かりませんが、一部の機関で受けたとしたなら、これに影響する範囲は念のため操業停止するのでしょう。
大丈夫だろうで継続操業するような事は無い企業なんでしょうね。

お礼

ありがとうございました。
意見には同感です。
しかし「念のため」の代償が大きすぎると思うのですが。
そこには何かあるのでは？
と考えるのは私だけでしょうか。
日本産業界のプーチンや習近平にならないことを祈っています。

回答No.3

DESTROY11

なにが不審なのかわかりません。
自動車は何万点もの部品で構成されており、それが１個欠けても製造できません。
サイバー攻撃はどこにでも行われており、それに引っかかったのがＫ島だっただけということでは。

お礼

ありがとうございました。
純真な人ですね。

回答No.2

no_account

ジャストインタイムを採用するトヨタでは有り得る事だと思います

部品メーカーに対して必要な時に必要な数だけ部品を納品させて余分な部品の在庫を持たない訳ですから部品メーカーからの納品が遅れれば生産ラインは止めざるを得なくなります

【図解】ジャストインタイム（just in time）とは？ トヨタ生産方式の特徴 - カオナビ人事用語集
https://www.kaonavi.jp/dictionary/just-in-time/

お礼

ありがとうございました。
ＵＲＬも参考になりました。
それほどリスク管理ができている「トヨタ」が？今回のようなことがあるのでしょうか。
あるとしたら、下請け、関連会社を絞り上げて、サイバーセキュリティーの対策費が出せなくなっていたのかもしれませんね。

回答No.1

nowaver

どのあたりが不審に感じましたか？

お礼

ありがとうございました。
今回の関連会社は今後どのような扱いに（トヨタとの）なるか心配です。倒産しなければいいのですが。