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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:次期ホーネット若しくは復活が噂されるトランザルプ)

次期ホーネット若しくは復活が噂されるトランザルプの発売予想とは?

このQ&Aのポイント
  • 次期ホーネット若しくは復活が噂されるトランザルプは、新開発の並列2気筒を搭載する可能性があります。
  • ヤングマシンの記事によると、ホンダがEICMAで公開したHornetコンセプトにはストリートファイターらしいスポーティな外観と2つのピストンが作動する様子がありました。
  • 具体的な発売時期は明らかにされていませんが、次期ホーネット若しくは復活が噂されるトランザルプが市場に姿を現すのは数年後の可能性があります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2301/5118)
回答No.2

>“次期ホーネット” 若しくは “復活が噂されるトランザルプ” は、いつ頃になったら、何年後ぐらいになったら、市場に姿を現しそうでしょう? ヤングマシン掲載後、約1年でしようね。 ホンダDAX125ccも、掲載後1年程度で販売が始まりますから・・・。

noname#249681
質問者

お礼

ホンダは以前より、NC750系とは異なるミドルクラスの並列2気筒を開発中と噂されており、やはり復活が噂されるトランザルプがこのエンジンを搭載すると囁かれてきた。この新生ホーネットでチラ見せされたエンジンが、その新開発パラツインなのかもしれない。排気量はNC系との差別化を踏まえれば、800〜900cc程度と考えるのが妥当だろう。

その他の回答 (1)

  • KZ1105A1
  • ベストアンサー率26% (277/1045)
回答No.1

kawasakiもそうでしたが、ここまでPVが出て来たら、大凡1年で具体的な外装、エンジン仕様は出て来ると思います。 軽快な250になるでしょう。

noname#249681
質問者

お礼

ホンダは以前より、NC750系とは異なるミドルクラスの並列2気筒を開発中と噂されており、やはり復活が噂されるトランザルプがこのエンジンを搭載すると囁かれてきた。この新生ホーネットでチラ見せされたエンジンが、その新開発パラツインなのかもしれない。排気量はNC系との差別化を踏まえれば、800〜900cc程度と考えるのが妥当だろう。

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