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高崎線・宇都宮線と湘南新宿ライン

かつては池袋駅構内の線路の配線上の問題から、 高崎線・宇都宮線の電車の池袋行を増発するのが、 ネックになっていたようでしたが、6月頃に 池袋駅のホーム入れ換え工事が終了し、10月から、 湘南新宿ラインが増発されるとのことでしたが、 増発後、現在ある池袋止りの電車は残るのでしょうか? それとも、全て新宿方面に直通するのでしょうか? また、湘南新宿ラインの新宿止りの電車は全廃され、 池袋方面に直通すると聞きましたが、現在ある 215系やE217系の運用は、どうなるのでしょうか? 系統からすると横須賀線のようなので、 これらの電車は宇都宮線に直通するのでしょうか? どなたかご存じの方、回答をお願いします。

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回答No.3

10月16日以降の時刻表はまだ出ていませんが、これまでにわかっていることをまとめると、池袋止まりはなくなる(残るとしても、早朝・深夜のわずか)と思います。 まず朝ですが、大宮方面・横浜方面とも約10分間隔で直通運転するとの案内が出ていますので、池袋で折り返すには、折り返し時間に無理がでます。 また、リリースでは、朝「現行11本→改正後27本(16本増)」とあります。現在、この時間帯の池袋発着電車は10本ですから、少なくともこの10本は全て直通電車に置き換えられるのでは、という予想がたちます。 日中は今もほぼ直通運転です。 夜ですが、リリースでは「現行25本→改正後45本(20本増)」とあります。現在、この時間帯の池袋発着電車は9本ですから、少なくともこの9本は全て直通電車に置き換えられるのでは、という予想がたちます。 なおリリースには、湘南新宿ラインは全てE231系で運転されると書かれています。

tsuyo_1002
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 湘南新宿ラインは車両が統一されるとのことは、 JRにも書いてありましたね・・・。 お礼を申し上げるのが遅くなってしまい、 申し訳ございませんでした。

その他の回答 (2)

回答No.2

詳しいことは、9月18日発売の10月号の時刻表を見ていただければと思います。 現在池袋終着・始発の列車についてはおそらくほぼ新宿方面と直通になるのではないでしょうか。 また215系やE217系は、宇都宮線には直通しません。湘南新宿ラインの全列車がE231系になります。

参考URL:
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdf
tsuyo_1002
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 湘南新宿ラインは全てE231系になるというのは、 JRにも書いてありましたね・・・。 お礼を申し上げるのが遅くなってしまい、 申し訳ございませんでした。

回答No.1

池袋駅の山手貨物線線路改良工事は15両最大編成で通過できないことが理由だったとJR関係者の内輪話で聞いたことがあります。 単線によるネックもありますが、急カーブで脱線する危険があるとのことでした。 これを軽量ボルスタレス台車の2階建G車2両を含む最大15両編成でもある程度の速度で通過できるように線路改良を施したものだそうです。 東北線からは横須賀線へ快速・普通電車を、高崎線からは東海道本線へ特別快速電車をそれぞれ直通させるようですね。 気持ち、高崎線が優遇されている風潮があるようですが、今も国鉄時代もこのへんは変わらないようです。 当該の関係駅ではコレに関するリーフレットを先月から配布しています。 駅の告知もあわせてご覧ください。

tsuyo_1002
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 線路改良工事は15両で通過できないことだったとは、 知りませんでした。 お礼を申し上げるのが遅くなってしまい、 申し訳ございませんでした。

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