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ビーノ125で火花が飛ばない。似たような症状です。

ビーノvino125で、似たような症状が発生し、このサイトを参考にして、CDIをヤフオクで調達し、エンジンが掛かるようになりました。 最初、2kmくらい走行後、駐車、30分買物後セルを回すが起動せず。押して帰る。 丸1日後、普通にエンジン掛かる。 それから一週間問題なく、10kmくらい走行後またアイドル中にエンスト。 10分くらい休ませると今度は掛かる。 翌日2kmくらい走ったあと、またアイドル中にエンスト。そこから復帰せず。 最初、症状頻度からして、燃料詰まり(ホース劣化?)を疑うも、マフラーからガソリンの匂い。 プラグを外してたところ、スパークが無い! プラグキャップ、コード、コイルは異常なさそう。 ヘッドライトはセルを回せば光り、ウインカーも点く。ヤフオクにも沢山出品されているので、これは故障の多い部品と信じて… との事でエイやでCDIを交換したところ、ビンゴでした。

みんなの回答

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.1

(予想1) CDIの故障が疑わしいです。 エンジンがかからない時に、キーON後30秒から1分経過してからセルを回してみてください。 かかる場合があります。 CDI故障は、コンデンサーのパンクか、トランジスタの故障、またはその両方、というパターンが多いです。 (予想2) イグニッションコイルの熱パンクが疑わしいです。 コイルのエナメル被膜が劣化した状態において、コイルが暖まったことで熱膨張して隣の銅線と短絡してしまう現象です。 そうなると、コイルの巻き数が減ったのと同じ状態になり、出力電圧が下がってプラグでスパークしません。 冷えると収縮して正常に戻る場合が多いです。 (予想3) ピックアップコイルの故障ということもあります。

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