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簡易ねじ穴確認機械を作る方法
- M3~M6のネジ穴を検査する簡易装置の作り方を教えてください
- オリエンタルモーターのシリーズ選定とトルク制御についてのアドバイスをお願いします
- 素人でも簡単に作れるネジ穴確認機械の作り方について教えてください
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- lumiheart
- ベストアンサー率47% (1158/2452)
- hahaha8635
- ベストアンサー率22% (801/3611)
サーボ ・ステッピングによる トルク測定は サーボ・ステッピングの構造(簡単に2極にした場合) http://www.mohno-dispenser.jp/compass/compass08.html こんな構造で フレミングの左手の法則 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AE%E5%B7%A6%E6%89%8B%E3%81%AE%E6%B3%95%E5%89%87 を用いて算出してます トルク制御 https://www.orientalmotor.co.jp/tech/teruyo/vol56/ 脱調したときの電流値を測っているのではなく 設定した電流値をトルクとして計測しています
補足
ありがとうございます。 そのトルク設定にて、制限をもうけて、 高さもフィードバックしながら、ゲージが締めこまれながら、範囲内で設定トルク値を越えたら、タップ不良と判定したい。 そのようなモーターはどれを選定したらいいかが知りたいです。
- hahaha8635
- ベストアンサー率22% (801/3611)
>>トルク制御できるモーター あほなので使えません トルク計 https://www.hbm.com/jp/7343/t21wn-torque-meter-with-cylindrical-shaft-stubs/ を使えば ネジあけ機能の付いたボール盤でできます 深さは ものさしくん http://www.smcworld.com/products/subject/ja-jp/robot/handring/mono.html https://www.hbm.com/jp/7343/t21wn-torque-meter-with-cylindrical-shaft-stubs/ データをとるならPLCが必要 設計はボール盤が図面がないのでぼったくりになるので 現物合わせで作れば タッチパネル付きのゴリゴリの電装品つけても 200万以内でできます←作れる技能があれば
補足
トルクメーター調べてみます。ものさしくんいいですね。トルク制御、トルク制限？はどの部分があほですか？精度がなく、アバウトで使えないということですか？
- lumiheart
- ベストアンサー率47% (1158/2452)
＞治具にワークをセットし、ボタンを押したら、ネジゲージを回しているモーター 設計事例 MISUMI-VONA トップ > inCAD Library > 工程から探す > 検査・計測 > 数値計測 https://jp.misumi-ec.com/ec/incadlibrary/category.html?categoryCode=105001 https://jp.misumi-ec.com/ec/incadlibrary/category.html?categoryCode=105002 そのものズバリは見当たらないけれど、参考になりそうな構造は沢山あります ＞トルク制御できるモーターかつ、M3～M6の締め付けトルク考慮？ モータトルクからネジ良否判定は困難 ＜ そんな高精度は期待できない トルクセンサ https://www.kyowa-ei.com/jpn/technical/sensors/torque.html https://www.unipulse.tokyo/product/utm3/ そして、最大の問題「ご予算」 それと1日の検査個数 やっぱり全数検査？ ＜ 全自動無人検査？ まさかの抜き取り検査か？ ＜たかが抜き取り検査にそんなご予算貰えるの？ 抜き取り検査の手動式とは言え恐らく数百万円くらいになるでしょう そんなに掛かるわけないんでしょ？ それは甘い 現代の日本で一番高価なのは人件費 まぁ、恐らく購入品はせいぜい２百万円でおつりが来る程度か？ 残り３百万くらいはご自身の工賃 ＜そんなに沢山給料貰ってない！ 給料じゃあないよ 会社経費の人件費ダヨ！ 概ね給料の３倍程度 全部サービス残業と無断休日出勤のみで設計製作すれば 名目上は購入品のみの価格に粉飾可能ではあるが 別に引き留めはしないけどね ＜かなりの確率で徒労に終わるでしょう
補足
ミスミも参考にしてみます。ありがとうございます。オリエンタルモーターなどの参考情報にて、ねじ締め付けでの使用例があり、先端にねじゲージをつけてねじ締め感覚でみたいな方向で考えてます。モーターの選定などもいまいちわかりません。サーボモータになってくる内容なのでしょうか
- ohkawa3
- ベストアンサー率59% (1543/2598)
- W-164
- ベストアンサー率29% (397/1330)
> M3~M6のネジ穴 と言うのは、おそらくタップのような工具で加工すると思うのですが、 タップで加工した場合、規定値より細いネジ穴になることは希です。 絶対無いとは言いませんが。 タップが振れていたり、切り粉が絡んで噛んでしまったりして 他の方も仰っているように、規定より大きい穴になってしまうことが多いです。 規定より細い場合は再加工できますが、大きくなってしまった場合は修正が効きません。 そちらの方が問題なのではと思います。 そもそも、ネジ穴一個だけなら手でゲージを回しても大したことないと思いますけど 穴がたくさん有ったら、穴の位置決めはどうするのでしょう？ むしろそちらの方が大変な気がしますが。 それとも、ネジ穴は製品に一カ所だけで、その製品が大量に有ると言う話ですか？
補足
ねじそのものといいますか、ナットみたいなものが大量にある感じです。ユルユル判定も重要ですね…優先ではないですが、ユルユルをみるとなると特殊なものになるんでしょうか…
- TIGANS
- ベストアンサー率35% (245/681)
良品判定の条件は？ ユルユルで入ってしまうネジ穴でもいいんですか？ それとも多少は抵抗あってもしっかり食いつく方がいいの？ 購買者の好みとかもある気がするんですが。
補足
回答ありがとうございますm(_ _)m ユルユル…確かにそっちの方向の不良もありそうですね。今回は簡易でユルユルはみないですが、ユルユル方向は何かしらでみれるものなのでしょうか…
- TIGANS
- ベストアンサー率35% (245/681)
補足
懸念点の指摘、ありがとうございます。 勉強になります。検査ゲージはYAMAHAの「ねじ簡易検査ツール」のSITみたいなものが使えないかなと思ってます。PLCで制御して、トルク制限、高さ、サイクルタイム監視などでさばけたらなとも感じています。思えば正常なねじならトルクが低いってことですね。M3~M6のT系列締め付けトルク表のからみでモーターを決めようと思ってましたが…。ん～モーターの選定（トルク選定、減速比、ステッピング、サーボ）がわかってないようですね…。