- ベストアンサー
トヨタの高級車の行く末
GSがなくなるということは、いずれはクラウンもという 流れもあるんでしょうね。マークXやカムリを考えると ありうるかも。でもそうなってくると、なんの事はない、 アメ車じゃないですか。キャデラックですよ。それで いいですか。 https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200720-lexus-es
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
>GSがなくなるということは、いずれはクラウンもという流れもあるんでしょうね。 残念ながら、GSは無くなりません。 ガソリンの比率は下がっても、軽油・灯油の変化はありません。 また、電気充電基地として模様替えを行います。 電気自動車の場合、全国各地のディーラー・コンビニ・ショッピングモールだけの給電基地では電気自動車の未来はありませんからね。 クラウンですが、クラウンは今後もトヨイの基幹車種です。 今は、ハイブリッド車ですが将来は電気自動車も選択可能になります。 >マークXやカムリを考えるとありうるかも。 マーク2・マークXやカムリは、それぞれ「販売店が異なる同一車種」ですよね。 同じメーカーが、名前を変えただけの車種を複数のディーラーで販売しても意味がありません。 そもそも、トヨタも「どのディーラーでも、全車種販売可能路線」へ舵を切りました。 製造ラインの縮小化で、生産経費を削減出来ます。
その他の回答 (3)
- nagata2017
- ベストアンサー率33% (6878/20342)
全自動運転車がシステムも共に完成して 自動車免許がいらなくなり ガソリンスタンドもなくなって 自動車は 家電売り場に並ぶようになるのも そんなに遠い未来のことではなくなってきました。 警察は青キップが切れなくなるので 早々と自転車に的を替えてきていますね。 クラウンが家電になる日
- vaf326
- ベストアンサー率16% (285/1721)
いつかはクラウンは消滅しないでしょう。 他は淘汰されてもクラウンは不滅だと思います。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2590/17104)
近い将来、自動車は電気自動車もしくはシリーズハイブリッドのインホイールモーター方式になるから、前輪駆動とか後輪駆動とかほとんど意味をなさなくなる。全ての車輪がそれぞれ別々に動くようになるというわけ。
お礼
質問者からのお礼 2020/08/01 04:36 質問者からのお礼 2020/07/30 22:28 質問者からのお礼 2020/07/29 22:51 ご回答を頂いた皆様 今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、 本当にありがとうございました。 特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、 凝り固まっていた自分の発想の転換になり、 アイディアが湧いてくるようになりました。 皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。 ご相談させいただけて助かりました。 私の成長を期待していてください。 これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。 今回は貴重なご回答ありがとうございました。 質問者