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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:アドレスV50のエンジンかからなくなりました。)

アドレスV50のエンジンかからなくなった時の対処方法とは?

このQ&Aのポイント
  • アドレスV50のエンジンがかからなくなった場合、バッテリー電圧やプラグ交換の確認をしましょう。
  • エンジンオイルの交換やリコールの実施済みを確認し、自分でできる対処を試してみましょう。
  • エンジンコンディショナーを使用する前に、他にも確認すべき点があるかもしれません。

質問者が選んだベストアンサー

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  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.7

>キックはある程度重いのですが、正常がどのくらいなのか分かりません。 手で押し下げて降りるようでしたら圧縮不良です。 正常ならグッと重くなるところがあるはずです。 そこを力任せに押し下げれば、また軽くなります。 少し重い程度ではなく、押し戻されるようなハッキリとした重みです。 圧縮不良なら、スロットル1/3くらいでセルを回し続ければ回復しますよ。 コツはエンジン音の変化です。 初爆を感じたら完全にエンジンが稼働するまでそのまま続けて回し続ける事ですかね。 かかってしまえば後はフューエルワンですね。 それから、エアフィルターはチェック済でしょうか。 スポンジタイプのフィルターは劣化でボロボロになって吸い込まれてしまい詰まってしまう事があります。

justice_09
質問者

お礼

エアフィルターは特に汚れてないようなのでそのままです。 プラグを交換してもう一度付け替えたらエンジンかかりました!

その他の回答 (6)

  • gongorogon
  • ベストアンサー率16% (706/4250)
回答No.6

NO.2です。 プラグが濡れていなければ、燃料が来ていないという事です。 考えられるのはガス欠、ガソリンタンク内の錆や水などによる燃料ホースやキャブレターの詰まりなど。 キャブレターかインジェクションか知りませんが、もしインジェクションなら燃料噴射系の電気トラブルも考えられますね。 コンピュータ制御だと、素人では手が出せない領域になってしまいます。

justice_09
質問者

お礼

ガソリンは残り僅かですがありました。でも、プラグホールからガソリンの臭いはせず、きてなかったのかもしれません。 プラグを交換してもう一度付け替えたらエンジンかかりました!

  • 46zg33jv
  • ベストアンサー率27% (3/11)
回答No.5

もし、キルスイッチやサイドスタンド戻し忘れスイッチが付いていればそれの配線接続部まで見てみます。

  • sailor
  • ベストアンサー率46% (1954/4186)
回答No.4

その年式だとフューエルインジェクションが搭載されていると思いますので、素人にできることはごく僅かです。素人でも点検できるものとしては点火プラグを外して、プラグの金属部分をエンジンにしっかりと接触させた状態でスターターを回して、プラグに火花が出るかどうかぐらいでしょう。昔のキャブレター式であれば、点火系統や燃料系統を含めある程度までは手が出せたのですが、インジェクション式(電子制御式燃料噴射式)の物はシステム全体の構成や基礎知識なしで手を出すと、とどめを刺すことになりかねません。検査をするにもテスター程度ではごく簡単な検査しかできませんので、専門知識なしに勘に頼ってあちこち手を付けるのはお勧めできません。

justice_09
質問者

お礼

そうなんですね。アドレスV50はカーボン噛みが多発しているそうですが、エンジンコンディショナーを使って回復したという書き込みがあります。これなら自分でできそうですが、どうでしょうか?

  • agehage
  • ベストアンサー率22% (2753/12076)
回答No.3

突然?何かきっかけはありますか? まずは点火と圧縮を調べましょう

justice_09
質問者

お礼

毎日乗っていて突然エンジンがかからなくなりました。奥にあるのでプラグと金属部分の接地が難しいです。キックはある程度重いのですが、正常がどのくらいなのか分かりません。

  • gongorogon
  • ベストアンサー率16% (706/4250)
回答No.2

エンジンが掛からない原因は、電気か燃料のどちらかになります。 スターターを回して掛からない場合は、一度プラグの状態を確認します。 ガソリンで湿っていれば電気のトラブル、湿っていなければ燃料詰まりなどのトラブルです。 この点は判明していますか?

justice_09
質問者

お礼

プラグは濡れておらず汚れもないようです。新品に交換しましたが駄目です。

  • PC-GATE
  • ベストアンサー率38% (552/1446)
回答No.1

自分だったら、買ったお店に取りに来て貰いますね。 点火プラグは、外して外で点火を確認しましたか? 火花が出なければ電装系ですね。 点火プラグコードの交換で済む事も有ります。 あとは、エンジンのシールが不完全(ガスケット漏れ)で圧縮ガスが発生しないとかいろいろ考えられます。

justice_09
質問者

お礼

火花は接地が難しくしてまだ確認していません。

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