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新型ジムニーって腰が痛くなるのですか?
今度新型ジムニーを購入するのですが、ある口コミを見ていたらジムニーへ乗って腰痛になる人がいるとか。 そういうことがあるのかどなたか教えて頂けますでしょうか? ちなみに特に悪路は走りません。
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質問者が選んだベストアンサー
自分の場合は,普通の乗用車でも腰に違和感を感じたことがあります。でも,リクライニングの角度を変えたら感じなくなりました。運転姿勢(通称ドライビングポジション)の影響も大きいのです。長時間のドライブだと「苦手な姿勢」がわかってくるのですね。現在は,シートバックを立たせて,(テレスコピック)ステアリングを一番近くに持ってきて,まるでラリードライバーのような姿勢で乗っています。楽です。 さて,確かにジムニーは,タイヤサイズが大きい事や前後輪ともリジッドアクスルであることなどから,車両全体の重量に比してバネ下重量が大きくなります。だから普通の乗用車と違って,路面の凹凸による車輪の上下運動がそのままボディつまり乗員に強く伝わってくるでしょうね。そこから,「腰にくる」と言われたのかもしれません。 でも,「腰にくる」のは,運転姿勢のファクターが大きいのは前述の自分の経験から言えます。また,腰に弱点を持つ人は乗車時の乗り込みにくさなどの影響も大と言われます。しかし,ジムニーなら座席も高いので潜り込む乗車ではありませんからこの点は問題にならないでしょう。特に悪路も走らないということですし……。
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- sundegasuki
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そこまで気にするのであれば 悪い事は言いません ワゴンRの方が乗り心地がいいです 足元もジムニーより広いです。 でもスタイルでジムニー乗るなら 問題はカラーを何にするか? シートはうーん 低反発クッションとか噛ませて 乗りましょ
お礼
ありがとうございます。 低反発クッション噛ませます。
- eroero4649
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ジムニーは悪路を走るための車なので、そこへの性能が最優先で、乗り心地なんてのは二の次、三の次です。また乗り心地を求める人も対象にしていません。それを求める人はハスラーを買ってくれと思っているのです。 現行ジムニーはどうなっているかは知りませんが、昔からお世辞にも乗り心地がいい車とはいえないですよ。昔のジムニーなんて、高速道路を走ろうものなら大声をあげないと助手席と運転席の会話もできないような感じでした。 ちなみに友人がジムニーを注文しようとしたら、1年半待ちといわれたそうです。どれだけオーダーが積み上がっても、スズキは生産台数は増やさないみたいです。それでも待てる人だけがオーナーになれという究極の車ですね・笑。
補足
ご回答ありがとうございます。 たまたま展示車があって、それが買えそうなのです。黄色ですのでどうしようか、と思っているところです。 息子がひとつ前のジムニーに乗っていますので、借りて乗ったことがありますが問題はありま線でした。でも前のジムニーは痛くなかったのに、とかいう記事も見ましたが。 お話にによると乗り心地は悪そうですね。 ジムニーの振動が腰に来たりというのはないですかね?
- kon555
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>>そういうことがあるのか 「ある」か「なし」で言えばあります。車のシートとは要は椅子ですので、その固さとか角度が合わないと、当然腰に負担がかかってきます。 また車に乗っていて、腰が・・・と言われる方の大半は運転姿勢の方に問題があるみたいなんですが、ペダル周りのレイアウトや空間にはやはり各車両でちよっと違いがありますから、「この姿勢にしないと踏みにくいんだ」なんて事もあるでしょう。 特にジムニーは軽自動車なので、どうしてもサイズ的な部分で車内空間に限界がありますからね。 ただこの辺りはどの車でも一緒ですし、シートの高さ、角度、ハンドル位置はある程度調整が効く部分です。また、最悪シートは交換できる部品です。試乗した時などに余程違和感があるなら別として、そうでないなら気にしすぎる必要はありません。 https://www.suzuki.co.jp/car/jimny/comfort/ https://gazoo.com/ilovecars/driving/160729.html
お礼
確かに、今までの車でも長時間乗っていると腰が痛くなったりしました。 送って頂いた記事を見ますと、車に問題があるのではなく運転姿勢に問題があるようですね。 ありがとうございます。
- oska2
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>今度新型ジムニーを購入するのです ジムニーは、小型4駆として世界的に人気がある車種ですよね。 今でも、莫大なバックオーダーを抱えています。 >ジムニーへ乗って腰痛になる人がいるとか。 確かに、腰には影響があります。 >ちなみに特に悪路は走りません。 悪路走行云々は、関係ありません。 ジムニーは、あくまで「軽自動車規格」ですよね。 ジムニーにだけでなく、どうしても「座席仕様には限界」があるのです。 小型車・普通車なみの座席仕様を設定すると、製造原価が高くなります。 何が言いたいのか? 残念ながら、ジムニーの座席も「長距離は向かない」のですね。 他の軽自動車に比べて、ジムニーは長距離移動よりも4駆としての性能を重視しています。 昔、パジェロミニという4駆がありました。 この車は、4駆の性能を若干下げて乗り心地重視で販売していました。 ジムニー派・パジェロミニ派と、上手にユーザーが分かれていました。 悪路を優先にクロカン走行したい!=ジムニー派。 乗り心地重視で時々悪路も走行したい!=パジェロミニ派。
お礼
分かりました。ありがとうございます。ちょっと腰が悪いので心配です・・・
お礼
ご回答ありがとうございます。 確かにそういえば私も以前乗っていた普通車(プジョー206)では腰痛になり、腰のあたり座布団やテニスボールをかませたりしていたことがありました。 娘はコペンで腰痛になると言ってシートを変えました。 それが今の車(ハスラー)にはないとなると、振動と言うよりやはり運転姿勢によるところが多そうですね。