60歳過ぎたらMT車が良いのでは

質問

最近はMT車が少なくなりましたが、両手、両足を使いギアチェンジのタイミングや回転数を合わせたりと色々な事を考えなければ運転できないMT車は認知症予防には最適ではないかと思います。

私は10年前位までMTそして仕方なくCVTに替えましたが、こんな車運転してると面白くも楽しくもなく、何も考えずハンドル握っているだけの時もあり、このままだと運転しながら認知状態になるのではと心配になることがあります。

そこで、次は少ない車種の内からでもMTにしなければ考えてます。
そして歳の人もペダルの踏み違い事故はなくなりますし若い人も、運転が上達したらMTに乗ろうではありませんか ?
MTは運転していて楽しいですのでMTを増やしましょう。

車もATが増えるごとに売れなくなってきたと思いませんか ?

回答No.2

ミッタン（@michiyo19750208） · ベストアンサー

私もそう思います

60歳過ぎなくてもMTにどんどん乗りましょう

お礼

回答ありがとうございました

回答No.14

hiodraiu

ある程度MT操作に慣れたら、タイミングを合わせるだとかって考えながらやらないですよね。体が覚えちゃいませんか？もし常に大脳を活用するほどに考える必要があるなら、認知症予防には危険だと思います。

お礼

そうですね、シフト変更など何も考えませんが、MTで両手、両足の操作が脳を活性させ認知症を遅らせ予防になっているといっているのです。
シフトだけでなく、燃費を良くするためには信号や下り坂などNでどのように転がせばよいかなど、色々な事を考えながら運転するのがMTです。
MTからCVTにかえてから30分も運転すると睡魔が襲い、仮眠を取らなければ運転できない状態が私の場合50代の頃ですがありました。
ただ、ATやCVTなら脳が居眠りしてるのではないかと思える状態でも運転を続けられます。MTならこのような状態は起きにくいです。

私が言いたいことは、別にどのようなものに乗ろうが人それぞれ好きな物に乗れば良い事だと思います。

ですが、これから、電気自動車が主流になると思いますが、そうなれば必要のないMTのような装置でも、特に高齢者の事故防止になるのではとかまた楽しみながら運転できるMTの車種が増えれば良いなと思い質問したものです。
私は、昔、某自動車メーカーで機械の設計をしてました。

回答No.13

2012tth

追記
後、数年で60歳…回答して見ました。

> そして歳の人もペダルの踏み違い事故はなくなりますし
最近の車は、安全装置てんこ盛りなので、MT も
必要無くなって来てる。

単純に AT でもアクセル踏んだだけでは、車は発進しない
作りに成ってますね…前方に障害物や人が居ると車は、
動いてくれないし…普通に道路標識を感知します。

> 車もATが増えるごとに売れなくなってきたと思いませんか ?
安全装置てんこ盛りで価格が上がってますから

お礼

回答ありがとうございます。

補足

60代の中頃になり仕事を辞めて、あまりすることもなくなると少しづつ脳がボケ気味になりそうですよ。
運転が好きで車の好きな人は両手両足や体を使い頭で考え脳に刺激を与えられるMTの運転は認知症対策には良いと思います。
個人差はあると思いますが、これから60代の中頃に入ると心配になってきますよ。

回答No.12

2012tth

50代♂元運送屋
回答
私的には、次回の車は AT です。
左腕を骨折、通院中 (長引いてます) この状態で MT も
運転して見たが咄嗟の場合にワンテンポ遅れるので、
非常に危ない状態を体験しました。

力は何とか戻ったので？サイドブレーキ引きながらの
逆ハンは、出来たがその先は無理だった。
その時はその場に停止するしか出来なかった。

現在車は諸事情で廃車したが？直後に父親が介護に
成ったので又、車が必要に成ってきました。

取り敢えず次回欲しいクルマは、安全装置てんこ盛り
なので？ AT でも問題無いと思いますが…

お礼

体の障害などでATが適してるのなら、それでよいと思います。
回答ありがとうございました。

回答No.11

sakuradamon1

楽を覚えた高齢者が、今更面倒な操作をする道具を使うとは思えない。

お礼

まあ、そう思う人だけ使えばよいと思います。
回答ありがとうございます。

回答No.10

japaneseman5963

ＭＴ車、膝が痛くなるし、渋滞では死ぬような目に合うし、踏み間違いもあります。（経験済）
皇紀2603年生まれ、未年の老害者です。

お礼

確かに東京や大阪など大都市の渋滞する所はそうかもしれないですね。
私は北海道ですので、少し走らすと郊外で、私の貸し切りのような道を週に数回はのんびり30キロから80キロの温泉ドライブに行きます。
帰って来ると気分爽快ですよ。
回答ありがとうございます。

回答No.9

仙道（@sendoublog）

ＡＴ増えたから車が売れなくなったというのは、どうなのか・・・。

私の見解は、人口減少やカーシェアリング、新車（車自体？）を必要としない生き方を選ぶ人が増えた要因の方が大きいと思います。

「MT車は認知症予防には最適」
「ペダルの踏み違い事故はなくなります」

という考え方は、賛同します。

現在の高齢ドライバーの認知症基準は、あまいと思います。

個人的には、ＭＴ車の楽しさを若者にも味わってみてほしいと思いますよ。

私も、ＭＴ車は楽しいと思いますし。

お礼

MTやATの違いだけでなく、自分であちこちいじられなくなったり、車種も減り昔ののようにオプションで、自分好みの車が買えないの原因ですかね。

大都市で公共交通機関が発達してれば、好きでなければマイカーは必要でないのかもしれないですね。
車より原付スクーターなどの方が安上がりで便利なような気がします。
回答ありがとうございました。

回答No.8

cwdecoder

体が衰えたらＭＴでも危険ですよ。
自動ブレーキ装備のほうが良いです。ただし、運転手が怠ける可能性がある、中途半端な自動運転はダメです。
運転席を廃止した完全自動運転を待ちましょう。

お礼

自動ブレーキは時と場合により危険な場合も多いですよ。
ABSやTRC、横滑り防止装置なども同じです。
北海道の販売店では、TRCや横滑り防止装置は雪道ではオフで走行した方が良いという所が多いですし、路面が雪や凍結などでは私の場合全部オフにしてます。

回答No.7

eroero4649

今やF1でさえクラッチレスのセミオートマですからねえ。昔のクラッチ壊すのが得意な“壊し屋”チェザリスとか、セナが2速が壊れたのに1速と3速を繋げてレースに勝ったとかいう伝説とかはもう見られないんですな。

走ってて楽しいのはMT車であることは間違いないですが、東京圏は渋滞しますからねえ。次に買う車はツーリングアシスト機能がついた車にしたいと思います。運転する楽しさはないけれど、運転が楽ですから。

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.6

qwe2010

車の運転は、体で覚えていますので、ATでもMTでも認知病には影響ないと思います。

ただ、年を取ると、膝とか股関節とかがすり減ったりして、痛みを伴っている人が、たくさんいます。

それらを考慮すれば、ATのほうが無難です。
渋滞にあった場合も。MTは、しんどいです。
CVTが一番良いでしょう。

お礼

歳と共に、思考が抜けるようなことや手や足が咄嗟に動かなくなるのはATだと多いようなきがします。
今は大丈夫でも、そのうち年齢とともに気づくことがおきると思います。
そうなる前の予防には良いと思います。

回答No.5

台場 脱田（@o8o465）

私は高齢者にMTを推奨していますが、余り相手にされません。
MTを運転できない高齢者は運転しなくても良いと思っていますが、それを行うには行政の助けも必要です。
そうなると税金も高くなりますが、このままでは事故は増える一方です。
いろんな技術革新もあると思いますが、老い先短い奴がそこに金を使う事は無いでしょう。
車が売れない理由がAT化に関係が有るとは思いません、車の運転を詰まらなくさせるシステムだとは思っていますが。

お礼

MTはATと比べ値引きも少なく納期も遅く、下取りに出しても安いと、あまり新車ではメリットないですから仕方ないのかもしれませんね。
ただ認知症の予防や遅らせる効果はあると思いますね。
運転していて面白かったり楽しければ、色々な効果は期待できると思いますしいろいろな所に旅行に行ったりとか残りの人生も楽しくなります。