キャブの調整ですが

質問

3ＹＫジョグＺです。
キャブからガソリンが漏れていて、キャブを開けて
みたらパッキンが壊れていました。
部品の取り寄せを頼んで届くまでの間、と部品取り車
のキャブ（清掃済み）を付けたのですが、調子が悪く、
最高速が40キロしか出なくなったり、停車時にエンスト
するようになりました。
画像にあるマイナスで回すネジを適当に締めたり緩めたり
してしまったのが関係あるのかも？と思っている所ですが、
ベストな状態にする方法が分かりません。
まずは、という感じで全閉から何回転緩める、という基準
のようなものはないんでしょうか？

回答No.1

h90025 · ベストアンサー

アイドリング回転数を調整するものですね。
燃調には関係ありません。
アイドリング回転数が高ければ緩めて、低ければ締めます。
もちろんセッティングが出ている状態ででの調整です。

＞パッキンが壊れていました
とのことですが、フロート室と本体の間からにじみ出ているなら原因はそれでしょうが
よくあるオーバーフローなら、フロートバルブ部の汚れやゴミ詰まり、または段付き摩耗です。
油面も狂っている可能性がありますのでチェックしてみてください。

3ＹＫなら古いのでジェットニードルとニードルジェットも摩耗していませんか？
摩耗するとセッティングが濃くなりますよ。

お礼

アイドリングが低過ぎる訳ではないので、ネジは関係ない
んですね。
ありがとうございました。