MR方式の車はもう買えなくなりますか？

質問

お世話になります。

車中泊用の軽自動車を１年後くらいに買いたいと思っていますが、
その筆頭候補としてHONDAアクティバンまたはトラック、
で考えていたのですが、どうもフルモデルチェンジされるようです。

https://www.hondaall.com/car/nv/
N-VANという名前でアクティシリーズが統合されてしまうようです。
そこで以下の質問です。

１．1年後、アクティの新車（エアコン、パワーウインドウ無の
　最低グレード）はまだ買えますでしょうか？
２．無理であれば、ほかにMR方式のクルマはありますでしょうか？
３．今後、MRかつMTの車は生産されなくなりますか？

うまく買えれば10年は乗りたいと思っておるのですが・・
できればMR方式の車を生産継続してほしいんですが・・・

なおMRかつMTが良いのは、いろいろ調べた結果、
現在愛用しているスーパーカブと同じホンダスピリットが感じられ、
実用性が高そうだと感じたためです。

今後、MTもMRも無くなってしまうんでしょうか・・・？

回答No.3

Merlin61

色々調べてみて、wikiも見てみたのですが、なんと・・・
「3月末 - バモスホビオ、および3代目アクティバンと共に生産を終了。
以後、在庫分のみの販売」とあるではないですか。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%A2%E3%82%B9
wikiも真贋がありますので、早急にディーラーで確認されたほうが宜しいかと。
で、
１）アクティ・トラックは買えるかと思います。
２）トラック・バン/ワゴンタイプではありません。
３）バン/ワゴンタイプでは生産されないでしょう。

＞実用性が高そうだと感じたためです
但し、エンジン周りの整備性はあまり宜しくないと聞いたことがあります。
＞今後、MTもMRも無くなってしまうんでしょうか
S660・・・じゃあ冗談にしかならないですね。
「ホンダスピリット」を御希望の方は、スポーツ系へ、ってことなんですかね。
いずれにしても、早めのディーラー確認をされたほうが。
バンをお望みであれば、「今」が決断の時かもしれません。

回答No.2

kiha181-tubasa

軽トラは，荷物を積載した場合を考えると，ＦＦはあり得ないでしょう。前輪オーバーハングに横置きエンジンを積んだら，最低４ＷＤにしないと貨物満載の際に駆動力が路面に伝えにくくなります。

　エンジンをミッドに積むかは，シャシーの共用をいかに考えるかでしょうね。軽トラは農家では必需品ですから，かなりの需要があるはずです。それをスズキ・ダイハツ・ホンダ・三菱が供給しています。ただ，使用期間が１０年以上はザラですけどね。ユーザーが目新しさを特に望まないであろう軽トラは，しばらくは現行シャシーで行きそうな気がするのですが。
　ホンダ以外は，キャブオーバー式のエンジン搭載でＦＲまたは４ＷＤですね。

　余談ですが，，ホンダが乗用車のＮ３６０にはＳＯＨＣエンジンを搭載し，軽トラＴＮ３６０のエンジンにＤＯＨＣエンジンを搭載した経緯は伝説になっていますね。

回答No.1

2012tth

> 今後、MTもMRも無くなってしまうんでしょうか
何かと思い検索した。
マニュアルとミッドシップの事か？

マニュアルは、ともかく…ましてや軽のミッドシップは、
ホンダ以外販売していません。

と言うか…ホンダが止めたらもぅ何処も軽のミッドシップは、
製造されません。

過去に販売実績が有るのがスズキだが…現在は製造していない為、
中古車は現在も熱心なファンが居るのでそこそこ売れてはいるが…
スズキは、軽のマニュアル車を今後も生産すると発表済みだが？
ミッドシップの製造は軽も乗用車も考えていないとの事です。

ミッドシップを今でも生産する国内自動車メーカは、TOYOTA
だけだが？それもスポーツタイプ (２シータ) の３ナンバー乗用車
で、軽は、FFだけです。