ワゴンＲに乗り続けるかクロスビーか迷ってます

質問

現在、ワゴンＲを所有してます。
４０代後半の男です。
通勤でほぼ毎日片道約10ｋｍの道のりを利用してます。
月に１回、通院で片道約３０ｋｍ運転してます。
月に１回、子供（男の子で高1と中1）に会いに片道約４０ｋｍ運転してます。
当然、子供たちを乗せての移動が１０ｋｍぐらいあります。
高速道路を使うことは少ないです。
今乗っているワゴンＲに大きな不満はありませんが、
新しく出たクロスビーに興味があります。
動力性能やデザイン、軽よりちょっと広めの内装に魅力を感じます。
ですが
やはり軽より維持費がかかってしまう、
やや強気の値段設定など二の足を踏んでしまうところもあります。
ダイハツが出すであろうＤＮトレックはまだ先のようです。
以前パッソに乗ってましたが、維持にがっかりしたことがあって
ダイハツのクルマにはできれば乗りたくないなぁとも思います。
あなたならどうしますか？
参考にしたいので教えてください。

回答No.2

oska2 · ベストアンサー

＞現在、ワゴンＲを所有してます。

ワゴンＲと言えば・・・。
スズキ社長が「アルトには、ワゴンも有る（アール）」と言う事で車種名が決まった！との説がある面白い車ですよね。
確かに、ワゴンＲが誕生した時は「アルト・ワゴンＲ」という車名でした。

＞新しく出たクロスビーに興味があります。

軽自動車のハスラーを、１０００ｃｃ化した車種ですよね？
ハイブリッドもある？

＞あなたならどうしますか？

１０００ｃｃですから、軽自動車よりも税金等が高くなります。
が、その分「自動車の性能」「車内の装備」は「月とスッポン」です。
質問者さまが「二者択一」を考えているなら、私なら「クロスビー」ですね。
長距離移動でも、苦になりません。
ちょっとした坂道でも充分余裕ですし、先ず「シートの座り心地」が良いです。

お礼

アドバイスありがとうございます。
クロスビー、とても気になるクルマなんです。
参考にさせていただきます。
クロスビーはマイルドハイブリッドですね。

回答No.3

nijjin

XBEEはハスラーよりも一回り大きくパワーもハスラー（軽）よりもあります。
初代のスイフトとkeiのような感じでしょうか？
軽でない分、税金などは上がるので維持費は増えます。
デザインは異なりますがコンパクトSUVならイブニスがXBEEよりも低価格であります。

ちなみに、維持費がかかってもデザインとパワーを重要視するのなら海外メーカーだとFIAT500Xのような日本車にはない独特なものもあります。
http://www.fiat-auto.co.jp/500x/

お礼

アドバイスありがとうございます。
イグニスは1200ｃｃになりますが、
クロスビーより燃費は良いですね。
個人的にはアイポイントの高いところ気に入っているので
やはりクロスビーでしょうか。
輸入車は維持費や近所にあまりディーラーがないので
考えていません。

回答No.1

2012tth

50代♂
回答
間を取って…
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー
にする。
元々クロスビーと共通ボディに 660cc の
水冷4サイクル直列3気筒を搭載した仕様
車種によりハイブリッドとインタークーラーターボ付き
を用意しています。

クロスビーとは、ハスラーの海外仕様車に過ぎない
ジムニーに対するシエラの事です。
因みにクロスビーに搭載されているエンジンって？
型式は異なるが水冷4サイクル直列3気筒直噴ターボ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/spec_mz.html
1L ですから排気量が異なるがハスラーと同じく３気筒
です。

特別仕様車
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/
ハスラー・J・スタイル III
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/
ハスラー・F リミテッド II

お礼

早速のアドバイスありがとうございます。
ハスラーという選択肢もあるんですね。
参考にさせていただきます。