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ワゴンＲに乗り続けるかクロスビーか迷ってます
- ワゴンＲに乗り続けるかクロスビーか迷っています。現在40代後半の男性が所有しているワゴンＲは、通勤や通院、子供の送迎などで活用されています。しかし、新しく出たクロスビーに興味があり、動力性能やデザイン、広めの内装に魅力を感じています。ただし、維持費や値段設定に慎重な一面もあります。
- ワゴンＲに乗り続けるかクロスビーか迷っています。40代後半の男性が所有しているワゴンＲは通勤や通院、子供の送迎に活用されており、不満はないが、新しく出たクロスビーに興味があります。クロスビーの動力性能やデザイン、広めの内装に魅力を感じますが、維持費や価格設定には慎重な一面もあります。
- ワゴンＲに乗り続けるかクロスビーか迷っています。40代後半の男性が所有しているワゴンＲは通勤や通院、子供の送迎に利用されており、不満はないが、新しく登場したクロスビーに興味があります。クロスビーの動力性能やデザイン、広めの内装に魅力を感じますが、維持費や価格設定に慎重な一面もあります。
- hazimecchi
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- 国産車
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- nijjin
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XBEEはハスラーよりも一回り大きくパワーもハスラー（軽）よりもあります。 初代のスイフトとkeiのような感じでしょうか？ 軽でない分、税金などは上がるので維持費は増えます。 デザインは異なりますがコンパクトSUVならイブニスがXBEEよりも低価格であります。 ちなみに、維持費がかかってもデザインとパワーを重要視するのなら海外メーカーだとFIAT500Xのような日本車にはない独特なものもあります。 http://www.fiat-auto.co.jp/500x/
お礼
アドバイスありがとうございます。 イグニスは1200ｃｃになりますが、 クロスビーより燃費は良いですね。 個人的にはアイポイントの高いところ気に入っているので やはりクロスビーでしょうか。 輸入車は維持費や近所にあまりディーラーがないので 考えていません。
- 2012tth
- ベストアンサー率20% (1894/9469)
50代♂ 回答 間を取って… http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/ ハスラー にする。 元々クロスビーと共通ボディに 660cc の 水冷4サイクル直列3気筒を搭載した仕様 車種によりハイブリッドとインタークーラーターボ付き を用意しています。 クロスビーとは、ハスラーの海外仕様車に過ぎない ジムニーに対するシエラの事です。 因みにクロスビーに搭載されているエンジンって？ 型式は異なるが水冷4サイクル直列3気筒直噴ターボ http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/spec_mz.html 1L ですから排気量が異なるがハスラーと同じく３気筒 です。 特別仕様車 http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/ ハスラー・J・スタイル III http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/ ハスラー・F リミテッド II
お礼
早速のアドバイスありがとうございます。 ハスラーという選択肢もあるんですね。 参考にさせていただきます。
お礼
アドバイスありがとうございます。 クロスビー、とても気になるクルマなんです。 参考にさせていただきます。 クロスビーはマイルドハイブリッドですね。