パッソ（タント・ワゴンＲ・フィット）

質問

ワゴンＲ、タント、パッソ、フィットの中では
皆さんなら　どれを選びますか？
ワゴンＲならリミテットII　ＦＸ－Ｓ　
フィットはウエルカム　エディション
タントは　地域限定車ベースはＬ

維持費も考え軽を考えていたのですが、試乗すると
かなり踏まなきゃいけない感じがしてコンパクトカーに
傾いています。

今　一番いいかなぁと思うのは　パッソです。
理由は　フィットよりかなりお買い得なので。。
でも、いけてるのかなぁ・・とちょっと不安です。
パッソって　どうですか？

パッソなら1．0・1．3の普通のとＦパーッケージの４つ
まだ絞りきれずにいます。

ワイヤレスドアロックがあればキーフリーシステムは
いらないし、除菌イオンなども別になくても構いません。

ただ、◎イモビライザ－があるのがいいのと
○助手席のアンダーボックスなどはあると便利かな。
こんな感じなら　Ｆパッケージの方がお得ですか？

あと、１・０と１・３はどっちがいいでしょう？
あんまり変わらないものでしょうか？
金額的には　１０万変わるので　迷います。

とても説明が長く　わかりにくくなりすいません。
よろしくお願いします。

回答No.1

Ronda · ベストアンサー

私ならパッソは絶対に買いません。
>フィットよりかなりお買い得なので
とありますが、値段だけ安ければいいのであれば、いくらでも安い車はあります。
試乗してみればわかりますが、パッソは軽自動車並（それ以下）の乗り心地です。
また、あらゆるところが安っぽい作りです。
燃費についてもフィットの方が断然優れています。
アクセル操作を丁寧にすればカタログデータを出すのは簡単です。信号停止の少ない幹線道路などでは30ｋｍ/ｌ近く出ます。
以前、自動車雑誌でパッソの方が加速がいいような記事もありましたが、それはアクセルを思いっきり踏んだ状態での比較ですから実用的ではありません。
ただし、ホンダ車の固めに感じる足回りが苦手な方もいますから、絶対これにした方がいいとは言えませんが、パッソのフニャフニャの足回りと比べれば安全性ではかなり優れています。

お礼

お礼が遅くなりすいません。
燃費って重要ですよね。ありがようございました。

回答No.3

snoopy-ELMO

パッソは、ダイハツ製です。
トヨタ製ではありません。

私なら、新設計のヴィッツを選びますけど…

設計が新しいことは、当分乗れるっていうことです。
ましてや、現在のトヨタは安心です。

ちなみに、私は、マーチが好きですけど…

以上

お礼

パッソって　トヨタ製でないんですかぁ～。
ブーンはダイハツというのは　知っていましたが。。
ヴィッツは　新しくなったばかりで　いいですね。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#10873

あなたはどう言った使用目的で車を購入するのでしょうか？　それによって選ぶ車が変わりますね。
（例えば長距離通勤が主、で後はドライブ等というような事）

私なら買い物中心で乗員は自分だけならワゴンR、これで子供がいるならタントというようになるので一概には答えられません。

お礼

お礼が遅くなりすいません。
何を優先するか、どこまでお金をだせるか。
ほんと難しいですね。ありがとうございます。