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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:タービンバイパス)

タービンバイパス弁の運転状態について

このQ&Aのポイント
  • タービンバイパスの前弁は通常運転では閉じられています。
  • しかし、タービンバイパスの目的からは、前弁は開いていることが望ましいです。
  • これにより、タービンの負荷を調整し、効率的な発電が行えます。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#230359
noname#230359
回答No.2

今日現在も危機的な状態を継続していて、世間を不安にさせている原子力 発電所。 この蒸気タービンにも、当然に、バイパス弁がついています。 蒸気タービンの主蒸気止め弁が閉まったときに、バイパス弁が開くことを 確認する試験があることが公表されていました。前弁(手動弁)が閉まってい たら、バイパス機能は果たせませんので、回答(1)さんの仰るとおりです。 前弁(手動弁)は、バイパス弁のメンテナンス時などに使うものと思います。 “バイパス弁”“原子力”のキーワードで検索すると、沢山事例が紹介 されています。

参考URL:
http://www.tepco.co.jp/cc/press/betu11_j/images/110113b.pdf
noname#230358
質問者

お礼

前弁の目的、他事例の検索まで御紹介いただきたいへん助かります。さっそく、他事例の検索をしてみます。 ありがとうございました。

その他の回答 (1)

noname#230359
noname#230359
回答No.1

タービンにとっての安全弁のようなものですから、通常は、開としか考えられません。メールされるということは何か特殊事情があるのでは…

noname#230358
質問者

お礼

早速のアドバイスありがとうございます。 普段、扱っていない分野への要求があり、ぼんやりとは考えていましたが、いざ、顧客への回答となると自信がなく、投稿させてもらいました。