締切済み ※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:電着塗膜の摩擦係数) 電着塗膜の摩擦係数とは? 2010/09/30 02:14 このQ&Aのポイント 電着塗膜の表面における摩擦係数について調査しています。電着塗膜はすべり性を持たないが、摩擦係数についての情報を求めています。電着塗膜が表面摩擦にどのような影響を与えるのかについて知りたいです。 電着塗膜の摩擦係数 一般的なカチオン電着塗膜表面の摩擦係数を調査しています。 もちろん、電着塗膜がすべり性を付与するものではないことは知っていますが、事情があって調べています。 どなたか御存知の方に御教授頂ければ幸いです。 質問の原文を閉じる 質問の原文を表示する みんなの回答 (1) 専門家の回答 みんなの回答 noname#230359 2010/09/30 13:46 回答No.1 おそらくこの情報だけでは事象の特定ができないと思います。 摩擦する相手が何なのか? 水中、空中等の流体なら粗さ、表面状態が効きそうだし、柔らかい粉体なら表面状態に加えて親和性とかが関わりそう、硬い粉体と固体なら引っ掻き強度が決定的になる。 塗膜の摩擦係数の測定方法について、JISでは定まっていない。近いのは JIS K7125 プラスチック-フィルム及びシート-摩擦係数試験方法 のようだが装置はポンチ絵ていど。 他で調べても 船舶用塗料の摩擦係数 http://www.cmp.co.jp/product/pdf/md_catalog/seapremier.pdf 船底塗料(LF-Sea )の 実船における摩擦抵抗低減効果 http://www.nipponpaint.co.jp/r&d/tc22/k3.pdf 摩擦係数試験機 スリップテスタ ←コレガ近い ?? http://www.yasuda-seiki.co.jp/use/abrasion.html#a03 となると、試験方法からして裁量権は貴方が有し、選択、開発も委ねられていると言うのが妥当だと思います。 質問者 お礼 2010/09/30 21:45 御回答ありがとうございます。 水中での測定ではなく、空気中の摩擦係数で結構です。 以前、潤滑塗膜でFALEX試験機(TYPE LFW-1)を使用した経験があります。ブロックに作製試料を張り付け未処理のリングと摺動させ、滑り速度30cpm、荷重20Lbs、角度90゜の往復動の潤滑下で初期摩擦係数を測定しました。この条件で測定した結果があれば、両皮膜の摩擦係数が比較ができるので幸いです。もちろん、この条件での測定結果はないと思われるのでスリップテスタで測定した結果があれば非常に助かります。 宜しくお願いいたします。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ [技術者向] 製造業・ものづくり表面処理技術塗装 関連するQ&A ダイヤモンド電着#60 摩擦係数 クランプ治具とワークの保持力を計算したいのですが、 ダイヤモンド電着している場合の摩擦係数が分からず計算出来ずにいます。 治具にはダイヤモンド#60を電着 磨耗具合により摩擦係数が変化すると思いますので 粒度による摩擦係数も知りたいです 宜しくお願いします。 摩擦係数について どなたかSiCの摩擦係数ご存知の方がいましたら教えて下さい。お願いいたします。 SiC同士の摩擦係数です。後、アルミナ(ALO2)同士の係数も教えて頂けたら幸いです。上記はレンガなんですが、これらを熱すると摩擦係数は変わるのでしょうか?本当に他力本願ですいません。調べたのですが文献が専門的過ぎて理解できません・・・詳しく書いてなくてすいませんでした。 電着塗装とメッキの違い 表面処理に関して全くの初心者です。 カチオン電着、アニオン電着などの電着液(電着塗料)を用いた手法と、「メッキ」の違いを教えてください。 いろいろ調べてみましたが、スッキリしませんのでよろしくお願い致します。 製造業のDX化は可能? ~図面管理とデータ活用の最適解~ OKWAVE コラム 摩擦係数のばらつきの原因 タイトルに関して質問が2点ありますので分けて書きます。 片方だけでも回答していただければ助かります。 1)一般的に摩擦係数のばらつきの原因は接触部の表面の凹凸以外に何が考えられるのでしょうか?(ざっくりした質問ですいません) 2)私は今ねじでアルミ材を固定することを考えています。 ねじの軸力(アルミ材を締め付ける力:要は垂直抗力に相当)により摩擦係数は変化するのでしょうか? ご教授願います。 マイナスの摩擦係数 現在、ステンレスとメッキ処理ステンレスで材料の相性試験(湿式の摩擦磨耗試験)を実施ています。その中で、確実に初期段階で校正をしているのに関らずマイナスの摩擦係数が生じてしまいます。これは理論上あり得る事なのでしょうか。部材を加工し、滑り軸受をモデルに評価を実施していますので、発生圧力による何らかの影響を受けたのでしょうか。何方か本件につき、お知恵を頂ければ幸いです。 真実接触面積と摩擦係数の関係 真実接触面積が大きいほど摩擦係数は高くなるのでしょうか?(荷重は同じとします。) ゴムだと、表面を加工することで、同一荷重条件下で真実接触面積を変えられると思います。 ご教授のほどよろしくお願いします。 身近な現象の摩擦力 実験で摩擦力が100gfとなりました この100gfが身近な現象でどのような摩擦力となるか,ご存知のかたいらっしゃいますでしょうか? 例えばスケートと氷の間の動摩擦係数は0.005程度とよく言われています 摩擦係数なので,摩擦力との比較は困難ですが 100gfがどの程度の摩擦力か具体的にイメージできるよな例をご教授いただければと助かります 宜しくお願い致します O-ring の摩擦係数について 初めて投稿させていただきます。初歩的な質問かもしれませんが、O-RINGの摩擦係数の測定方法を教えてください。ロボット搬送時に物の滑り止めとしてO-RINGが使用されています。そのO-ringの劣化について客先から解答を求められています。表面的な変化が原因か硬化が原因かはまだつかめていませんが・・・O-ringのサイズは直径5mm以下です。(300mmのWafer搬送が目的です。) 具体的な測定方法等も教えていただけると幸いです。 【歯車】噛合い部の摩擦仕事について 歯車(例えばインボリュート)の噛合い歯面で発生する摩擦仕事に関して、 下記の式・考え方をご教授願います。 式は、簡便な式でも構いません。 (1)摩擦仕事の計算式 (2)仕事をトルクに換算する式 [悩んでいるところ] Fを接触点の垂直荷重、μを摩擦係数、Lを滑り距離 r(θ)を噛合い半径、θをギヤ回転角度として、 (1)は単純にW=μFLは成り立つでしょうか? (2)は、すべり方向≠接触半径の接線方向であるので、 すべり方向の仕事を、どう回転方向に換算していいか悩んでいます。 ※接触点半径も変わっていきますが、rmin~rmaxを細かく区切って、逐次計算するつもりです。 宜しくお願いします。 振動と摩擦の関係 「圧電素子による超高周波振動を印加することで、動摩擦を低減することができる」と文献にあったのですが、振動周波数と動摩擦係数の関係について、ご存知の方見えましたら、ご教授いただけないでしょうか。また、(両者の振動振幅が同じとした場合)、100Hz程度の振動のみを印加した場合と、100Hzに加えて1kHz程度の振動を加えた場合とで動摩擦係数がどうなるのか、合わせてご意見お願い致します。 電着塗装の膜厚均一性 塗装初心者です。 現在、ある金属部品の塗装方法を検討(調査)中です。 ワークは□200程度で、突起や穴があり、塗膜は歩留りの観点から可能な限り均一に塗れることが望ましいです。 インターネットで調べたところ、静電(粉体)塗装は電場の強さが大きい凸部に塗料が多く引きつけられ、塗膜が厚くなるということを知りました。 電着塗装は静電塗装と異なり、水の電気分解による中和反応を用いてワーク表面に塗膜を形成させるようですが、この場合も静電塗装同様に、形状による電界の強弱の影響を受け凹凸部で膜厚が不均一になるのでしょうか? インターネットでは膜厚均一性は静電塗装より良いとのコメントもあります。 どなたか御教示願います。 シリコンゴム成形品(LSR)とPBT樹脂の摩擦係… シリコンゴム成形品(LSR)とPBT樹脂の摩擦係数について 金型成形されたLSR製品と樹脂(PBT-GF30)製品との摩擦について、表面粗度が変わった場合の影響が分からずに困っています。 表面粗度が大きくなる・小さくなる場合で、この2種の部品同士の動摩擦係数(または摩擦力)は上がるのでしょうか、下がるのでしょうか、または大きくは変わらない? ・私の頭の中の妄想 シリコンが荒くなっても細かくなっても、なんとなくイメージ的に摩擦力は変わらない気がするのです。 荒くなった場合は相対的に点接触部が減りますので、真の接触面積は小さくなるはずです。 でも、結果的に点接触部にある圧力としては、力が均等な場合は増えますので、その結果点接触部がつぶされて、面粗が細かい場合と同等の接触面積になってしまう・・・? PBT樹脂側の場合、荒くなるとシリコンの表面を樹脂の凹凸に合わせて変形させて食いつくような気がするので、なんとなく摩擦係数は上がりそうな気がします。これもかかる力次第なところもあるかもしれません。 どなたかこの考察についてヒントになる研究などをご存知でしたら教えてください。 よろしくお願いいたします。 ちなみにショア硬さ30のLSRとPBT-GF30の動摩擦係数を測定してみたのですが、0.45という結果が出ました。 測定方法もちゃんとしていないし、上記の表面状態や成形条件など、色々なものが影響を及ぼすのでただの参考値ですが、どなたか大雑把な値が欲しい方がいらっしゃればぜひ使ってあげてください。 スマホは修理できる?画面割れ・バッテリー交換・自作の限界 OKWAVE コラム 摩擦鋼板ありませんか 0.8mmから1.2mm程度の薄板で、メッキ鋼板の、滑り止めに使えそうな表面処理したものを探しています。縞鋼板などのイメージでなく、ステンレスの粗いヘアーラインのような摩擦を必要としています。紙パックの落下シュート部分に手のひらサイズで利用したい。 潤滑鋼板の逆の用途です。樹脂やゴムのコーティングという方法もありますが、それほどのブレーキは必要なく、またそこそこの滑りも必要です。今はステンレスのへアーラインを横切る形で利用しています。 ご存知の方アドバイスをお願いします。 スチールベルトの滑り対策 スチールベルトを使用していて、プーリ・ベルト間に微小な滑りが起きて困っています。 滑りにくくするために、「プーリ・ベルト間の摩擦係数を上げるための、プーリの表面処理」を探しています。 私が調べたところでは、「プーリ表面への金属粉(タングステン)溶射」という処理があることが分かりました。 これ以外に摩擦係数を上げるためのプーリ表面処理がありましたら教えて下さい。 滑りを解消する為にはベルト張力を上げることが一番に考えられますが、プーリ表面処理での対策も施したいと考えています。 今使用しているプーリは、Ra1.6面に硬質クロムメッキを施しています。ベルト材質は、SUS304Hです。 すいません。用途を明記していませんでした。 重量物の高精度搬送用です。耐薬品性等からスチールベルトを用いています。 ベルト幅500mm、駆動従動プーリ間6m、搬送重量150kg、プーリ径210mm 今後の設計にも生かしたいと思うので、何かそういった表面処理がありましたら教えて下さい。 外部に悪影響しないゴム材料を探しています。 一般的にゴム材料は、時間の経過に伴い劣化現象が発生し(経時変化)ゴムに接触している部品に悪影響を及ぼすと思いますが、経時変化に伴い外部に悪影響を及ぼさないゴム材料を探しています。当初、シリコンゴムを選定しましたが、表面の摩擦係数が小さく採用が不可でした。表面の摩擦係数が高く(1.3以上)且つ耐候性が良いゴム材料を教えて下さい。 塗装の膜厚限度 お世話になります。 塗装の膜厚限度を教えて下さい。 カチオン電着→プライマ下塗り→上塗り→同色上塗り(2回塗る理由は勘弁して下さい) をしたいのですが、 200ミクロンを超えると、剥がれますか? 何ミクロンまでならOKですか? 厚いと締め付けトルク不足でボルト緩みますか? 他に注意事項とかありますか? ご教授願います。 複合めっきによる電着砥石の製造法 現在、試験的に電解液中に粒子を分散攪拌させてめっきを行っているのですが、試料表面上に粒子がほとんど付着しません。 試料が平面であれば、横倒しにして堆積させればそれなりに付着するのはわかっているのですが、円柱状の試料の場合どうすればいいかわかりません。 電着砥石のように高密度で付着させるためにはなにかコツがあるのでしょうか。 ご教授頂ければ幸いです。 金属床のすべり防止(転倒防止)対策 金属製の床材のすべり(転倒)防止対策を考えています。 縞鋼板のように、凹凸を付ければ簡単なのですが、できるだけ見栄え(金属の光沢)はなくしたくありません。 滑りにくい金属素材から表面加工、摩擦抵抗の増やし方等なにかアイデアがあればご教授ください。 雨水に濡れても効果が持続できればより良いのですが・・・(表面張力が増す等) よろしくお願いいたします。 KaleidaGraphの相関係数について KaleidaGraphで回帰曲線を描く際に算定される相関係数について, ご質問させて頂きます。 ヒューリンクスのテクニカルサポート(下記,URL)より, https://www.hulinks.co.jp/support/kaleida/curvefit.html 相関係数は,”ポアソンのR”という方程式を使用しているそうですが, これは”ピアソンの積率相関係数”(所謂R)と同じなのでしょうか。 定義式が異なるようにみえてなりません。 また,テクニカルサポート内にある, ”相関は、計算された曲線がどれだけよく元のデータに当てはまっているかを示します。” という文言も気になります。 相関と回帰は異なるものと理解しているのですが, 「回帰式と元データの相関を表す相関係数」というものが存在するのでしょうか。 ご存知のかたがいらっしゃいましたら,ご教授頂けますと幸いです。 よろしくお願いいたします。 ABSとPPのたわみ係数 一般的なABSとPP樹脂のたわみ係数について教えて下さい。 樹脂性の直方体に内圧がかかるときの側面部の最大たわみを求め、変形量を比較したいのですが、たわみを計算する公式内にでてくるたわみ係数αがわかりません。 等分布荷重を受ける4辺単純支持(固定)矩形板で調べましたが見つかりませんでした。 α=b/a=1.94です。 ABSとPPのたわみ係数の表やグラフをご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授お願いします。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ [技術者向] 製造業・ものづくり 表面処理技術 メッキ印刷熱処理塗装さび止めその他(表面処理技術) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
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御回答ありがとうございます。 水中での測定ではなく、空気中の摩擦係数で結構です。 以前、潤滑塗膜でFALEX試験機(TYPE LFW-1)を使用した経験があります。ブロックに作製試料を張り付け未処理のリングと摺動させ、滑り速度30cpm、荷重20Lbs、角度90゜の往復動の潤滑下で初期摩擦係数を測定しました。この条件で測定した結果があれば、両皮膜の摩擦係数が比較ができるので幸いです。もちろん、この条件での測定結果はないと思われるのでスリップテスタで測定した結果があれば非常に助かります。 宜しくお願いいたします。