アルミ、カーボン材の塗装表面のひび割れ

質問

塗装のひび割れに困っています。　自転車用前フォーク(前輪を支えている部分）で上端がアルミのブロックで足の部分がアルミあるいはカーボンのブレードを差し込んで接着し塗装をしていますが、アルミブロックとブレードの強度が異なるためブレードのしなりによりつなぎ目の塗装部分にひび割れが発生してしまいます。接着自体には問題が無いのですが見た目でユーザーからクラックではないかとクレームが来たりします。　何か良い塗料を紹介いただければ幸いです。　　　アルミーアルミの場合は静電塗装後焼付け、アルミーカーボンの場合はポリウレタン系の塗装をしているはずなのですが。

回答No.3

noname#230359

長年の自転車ファンとして、とても興味のある話題です。
塗料の柔軟性といった方向でお考えのようですが、奇策として御参考まで。

素材の変わる箇所を、
思い切って、段差のあるデザインに変更してはどうでしょう？
こうすると塗料のクラックは目立たないし、
そもそもクラックに見え難いと考えます。
ダミーのラグを配しても良いでしょう。

剣先メッキのフォーク風に、部分的に色を変えてしまうのも一法かな？

ところで、塗料にヒビが生じるなら、
実際に撓みが発生している訳でして、強度は大丈夫かいな？と、
要らぬ心配してしまうロードレーサー乗りであります。

お礼

海外出張でインターネットがうまくつながらずお礼が遅れて申し訳ありませんでした。
ご存知の様に最近はカーボンブレードのフォークが多く100%ユニクラウンタイプですのでクラウンタイプの
フォークは難しいと思われます。　　　また試行錯誤してみます。

塗装の割れは単に表面上の伸びの違いで発生するものできちんと接着されていれば問題はありません。
ただ表面からは見えないので100%とは言えませんが。

ありがとうございました。　これからも自転車に乗り続けて下さい。

回答No.2

noname#230359

無機被膜表面処理会社　様のHPを　ご紹介します
柔軟性を持った　トップ被膜処理だそうですが
詳細は直接聞いてください

参考URL：

http://adapt.dreamblog.jp/

お礼

海外出張でうまくインターネットがつながらずお礼が遅れて申し訳ありませんでした。　早速問い合わせて見ます。

回答No.1

noname#230359

はじめまして、こんにちは。

部品の構造からなかなか難しいと思います。
柔軟剤を添加すると言う方法もあると思うのですが、
試したことはありませんが、ゴム塗装なんかはどうでしょうか？

ある程度部品のしなりに追従してくると思うのですが。。。

お礼

NICKYさん　ありがとうございます。　　調べてみます。