トヨタのウィッシュからの乗り換えで、カローラフィー

質問

トヨタのウィッシュからの乗り換えで、カローラフィールダーならそんなに違和感なく乗り換えられる車格ですか？

回答No.3

oska2 · ベストアンサー

＞そんなに違和感なく乗り換えられる車格ですか？

質問者さまの言う「車格」の意味が分かりませんが・・・。
一般的に言う「格付け」を意味しているのなら、気にする必要はありません。
今時、乗っている自動車で運転手を判断する方は（一部を除き）存在しません。
軽自動車に乗ってい者は、貧しい方？
外車に乗っている方は、裕福な方？
誰も、気にしていません。
ですから、質問者さまが気に入っている車種なら乗る事です。
自動車は、実用品・趣味嗜好品に過ぎません。^^;
質問者さまが言う「車格」が、自動車のサイズ等を意味している場合。
基本的に、同じです。
ただ、トヨタ自動車が認めている通り「ウィッシュは、人気が無い」として２０１７年度で販売中止が決まっていますよね。
ウィッシュの後継車種は、プリウスαとなっています。
ただ、カローラフィルダーの方が全長などサイズが小さいですよね。
逆に、小回りが利いて違和感が無いと思いますね。

回答No.2

ts0472

「格」という部分は個人の好みかも知れません
当時のウィッシュ販売価格と現在のカローラフィールダーの価格帯は似ていると感じます

ミニバンとワゴン　種類の違う車なので（検査証はどちらもステーションワゴンですが）比較できるのかな？と感じます

極端な例だと　アルファードとクラウンロイヤル（今はワゴン仕様が無いですが）のどちらが格上か？　同程度の価格帯
用途で検討された方が良いんじゃないかと思います

回答No.1

noname#233150

イメージ的には、セダンで言うとトヨタならプレミオからカローラへ。
明らかにワンランクダウン。
特にコストに厳しいトヨタではそれなりの差を敢えてつけています。
そうでないとわざわざ上位車種を買う理由が無くなりますので。

違和感と言っても、何に対しての違和感でしょうか？
走行性能？
内装？
運転感覚？
燃費？
違和感があるかどうかは、本人の価値観と思い次第。
他人がどうこう言えることではありませんので、実際に店頭で展示車や試乗車に触って乗って試すのが確実です。
後悔しないためにも。