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125ccの原付で100km/hで走り続けたら
125ccの原付で 少し無理して100km/hくらいで走り続けたら どうなりますか? やはりそもそも設計的に無理で機械的に壊れますか?
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質問者が選んだベストアンサー
国産でアクセル全開で走って、壊れるようなものは、存在しません。
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- OnePunchMan
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そもそも125cc以下のバイクは、自動車専用道路や高速道路は走れないので、100km/hで走れる道路は無いと思います。 速度表示の無い日本の一般道路の場合、基本的には60km/h制限と同じですから。 もし、125ccバイクの100km/hでの耐久試験を自分でしたいのなら、シャシーダイナモ上で行って下さい。 125ccバイクで高速道路に乗るとどうなるのか? https://genn2.com/125cc-kousoku/
- kaalinchaa
- ベストアンサー率25% (2/8)
それよりも 125ccの原付二種で100km/hで走り続けられる道って有るのですか。 有るならそれはどこですか。 設計的云々以前のことなのではないでしょうか。
- iBook 2001(@iBook-2001)
- ベストアンサー率48% (4188/8705)
はじめまして♪ おそらく、よほど過酷な状況でなければ、壊れる事は無いと思います。 数十年前ですが、50ccの原付で、スピードメーター振り切って走った事が在ります。昔の固体なので、速度リミッターも最初から付いていませんでしたし、スピードメーターは95km/hまで表示がありました。 割と長く緩やかな下りで、タコメーターも振り切った状況で走らせたら、その後エンジン不調。。一応動いているんですが実用域の回転数で異音と僅かな振動が発生し、行きつけのバイクショップの人に相談したら、エンジン内部の部品が変形していると思われる。状況から、通常の利用にはモンダイは無いと思われるが、正確な確認と修理には、エンジンを分解する必用が在るので、中古のボロスクターを買うより、工賃だけでも費用がかかるよ。って言われました。 その後、普通に乗り回し、10年くらいは利用していましたよ。(笑) とある場所で、CB400に追い抜かれたので、「こっちもCBだぁ」って、無理矢理追走しちゃいました、、(汗) ちなみに、当時の私が所有していたCB50は、学生時代の寮で、卒業する先輩から1万円で譲ってもらった物でした。 就職、家業を継ぐため帰郷、引っ越しでの陸送費だけで15万くらい掛けましたし、(苦笑) 法定速度が30km/hっていう50ccの原付で、3倍超えの速度で走らせたのですから、壊れてしまっても文句は言えません。 しかし、法定速度が60km/hの125ccで、2倍以下の100km/hくらい。短時間なら、おそらく壊れる様な事は無いと思いますよぉ。
- maiko0333
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60km制限だということであれば 警察に捕まるでしょう。 40kmオーバーですから免停になります。
- bardfish
- ベストアンサー率28% (5029/17766)
125ccではありませんが、200ccの空冷4サイクル単気筒のトライアラーの人と長距離ツーリングしたことがあります。 高速道路も使いました。 その方は、SAで休憩のたびに水をくんできてエンジンにぶっかけてましたね。 夏場ということもありますが、長時間の高速走行は冷却が追いつかなかったようです。 同行した他のバイクはすべてヨーロピアンタイプのツーリングタイプにセローのようなオフロード。カワサキのKDX250もいたかな? 冷却方式にもよるんじゃないかな?
- hawa254
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125ccは高速道路は走れないので、おのずと最高速度は60kmが上限となります。 ただ、質問の意図は、100kmで走れたら、という事ですよね。 設計的には100km出るでしょうが、壊れてコケてケガすると思います。