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BMWのMINIを夫が欲しがっています・・・
ずいぶんとけちな質問をさせていただくのですが・・・ BMWのMINIを夫が欲しがっています。 といっても彼が車に乗るのは一月に3度ほどで、 主に市内での買い物か3時間ほどのドライブです。 普段は私と子供二人がお稽古の送り迎えや、スーパーへの買い物あたりに使う程度です。 現在は軽自動車のオプティーを一台だけ所有していて、 恥ずかしながらほとんど手入れもしていない状態です・・・ 自家用車に、移動手段以上にそう多くは望んでいないのですが、 軽自動車の狭さと定員数については不便な気もしておりましたので、次に買うなら、 少し広くなって定員数が増える車か、 もしくは現行の中が広めの軽自動車あたりで十分かなと思っていたので、 「ええ!費用も(おそらく)かかる割に、4人乗り~?ええ!プレミアムガソリン専用?」 と、私は全く乗り気ではありません。 ミニの見た目は私も好きですが、 維持費がいったい国産車とはどれほど違うものなのかとても不安になりました。 たとえばビッツあたりと比べての違いはいかほどでしょうか? この辺の事情にお詳しい方いらっしゃいましたら、 宜しくお願いいたします。
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BMWミニ・クーパーMTに乗っています。ビッツは友人の助手席に乗った経験があります。 まずビッツの印象ですが、個人的に好きな車です。シェイプも良いし室内も明るく広く、嫌いな要素が見当たりません。燃費も品質もきっと良いのでしょう。 一方ミニですが、燃費はコンピューター表示で12.3km/lと出ています。実際の給油と走行距離からも13km/lくらいかと。購入後1年が経ちますがノントラブルでオイル交換もコンピュータ表示(これは複雑で乗り方で表示が変動します。私の場合は約1万kmと表示されているので間もなくです)に従ってまだ1度もしていません。つまり購入後のメンテナンス費用は1円もかかっていません。悪評高い後席の狭さですが、確かにレッグ・スペースは決して広くないですが、実は座面の奥行きがかなり広くとってあります。したがって長距離でない限り大して問題視するような狭さではないと感じています。ただ設計段階で室内の広さを考慮する国産実用車とは考え方が違うのか、5ナンバー幅一杯のサイズにしては室内全体がタイトな印象です。なるほど確かにドアを開けるとその敷居幅の広さに驚かされます。 旦那さんはともかくhanatanukiさんの価値観ではビッツを購入した方が幸せだと思います。
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- Shimizou
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もし、輸入車に初めて乗られるのであればお勧めできません。 ハッキリ言って、BMWは故障の多い車です。 きちんとメンテナンスを行う方でないと維持は難しいでしょう。 日本車のクオリティを求めていらっしゃるのであればやめたほうがよいと思います。 唯一、走行性能に関しては満足されると思いますが、 走ることを追求されず、見た目だけで選ぶのは・・・
お礼
うちにとっては初の外車です。 しかし、故障という点では、一番初めにジムニーの55年型(ホロタイプ)を、当時13年落ちの中古で入手して、 車検点検の折に「エンジンがもうだめ」といわれるまでのりました。 友人の整備工場で頻繁に見てもらっても、 交差点などで何度も止まってしまって、大勢の方々にご迷惑をかけてしまいました。 これも夫が(多分)見た目重視で欲しがって、 私も車のことは全く分からなかったのでいいかなあと思って決めてしまったのですが、 新生児を乗せての走行はかなり辛かったです。 その後、オプティー(とりあえず間に合わせの中古)に乗ることになったときには 「なんと高級な車だ!わあ♪クーラーついてる!」 と感動した覚えがあるほどの、 現代の技術水準などどこ吹く風の自動車遍歴なんです。 今では夫はバイクで遠くまで何日もツーリングに行くようになったりして、 走行性能全般にも興味が出てきて詳しくなってのことなのかちょっと分かりません。 やはりもっと話し合ってつめてみます。 お答えありがとうございました。m(__)m
- dd44
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車を単なる移動の道具としてしかとらえないのならば、Miniは明らかにヴィッツなどより劣ると思います。 後席の居住性も、燃費も、故障の頻度も、メンテナンスの費用もどれも負けています。新車で購入されるのなら、不具合も無償で直してもらえると思いますが、中古の場合、故障すると結構お金がかかります。(そしてどうやらNew Miniは結構故障するようです。) しかし車をドライブするためのもの、楽しむためのものとするなら、Miniには国産のコンパクトカーよりも遥かに魅力があります。ボディの剛性だったり、高い速度での安定感だったり、ハンドリングだったり。なぜ高いのかといえばそういった部分にお金がかかっているからです。(もちろんブランド料もあるでしょうが;)そして、その高い性能を維持するためには、国産車より結構お金がかかるのです。 ご主人は、Miniにロマンを掻き立てられ、欲しくて欲しくてたまらないのでしょう。そう簡単には諦めてくれませんよ。 男にとって車って、ステイタスでもあり、自己表現の手段でもあります。お父さんは軽自動車で走っていると道路上では肩身が狭いのです。きっとそんな思いもしたくないのでしょう。 だからこの車は、半分は趣味です。もし、どうしても欲しいと言うのなら、趣味を一つ増やすのだから、今既にやっている趣味を一つ諦めてもらって、その分のお金を回してもらうようにでも交渉したらいかがでしょう。 (あとオイル交換の頻度ですが、国産も外国産も基本的には変わりません。(ちなみにミニのエンジンはクライスラー製。)丁寧にならしをしたいのであれば、出来れば最初の千キロで一度、その後は半年に一度のペースで交換してください。普段短い距離(30分以内)のちょい乗りはエンジンにとってはかえって負担となります。)
お礼
>お父さんは軽自動車で走っていると道路上では肩身が狭いのです。きっとそんな思いもしたくないのでしょう。 ああ、これもわかります。 ・・でも夫は現在バイクが主な趣味で、 (車に比べたら、おそらくずいぶんと安い趣味の範囲なんですが) そっちを削ってまで、こちらに全部入れたいほどの熱意があるのなら、 きっと私も、もう何もいえないと思います。 あと、おそらくは日常の主な用途がちょいのりばかり(10分ほどの切れ切れの用事) になりそうなのですが、 たまに2、3時間のドライブ(増えたとしても月に6回ほど?)をすれば、 客観的に見て、ミニの持ち腐れということにはならないでしょうか? この辺が心配です。 お答えありがとうございました。m(__)m
- Bill-Weasley
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こんにちは、この質問、私のためにあるような質問ではないかと・・・と、いうのもビッツからMINIに買い換えたからです!(すごい思い切りだ・・・と、友達からはあきれられています。) 私の場合、今現在で言いますと、トータルはたいして変わりません。 もちろん1000ccから1600ccに上がっていますので、燃費は悪くなっています。 ビッツはリッター18キロは軽く走っていましたが、MINIは10キロ前後です。そしてハイオク仕様。 燃料費からいくと1.5~2倍くらいですかね。 自動車税は、私は普通車からのアップですので、まだ許容範囲ですが、軽自動車税からだと、負担はかなりだと思います。軽からだと約4万くらいのアップですか?税は。(1年に) でも、BMWにはサービスフリーウェイというシステムに購入時加入させられますが、4万円くらいの出資で、3年車検までの初期不良についてはタダになります。その上、BMWはオイルの交換時期が長く、最初の1年点検の時に変えるので十分だそうです。(約15000キロごと)ですので、5000キロくらいでオイル交換していたビッツよりはお金はかかっていません。 私はすべての負担増はMINIの魅力で相殺されると思いますが、MINIがファミリーユースに向くとは、残念ながら思われません。(正直、4ドアから2ドアになっただけでも、狭さを感じます。) やはり、便利さとか経済性から言えば、4ドアのマーチとか、ライフとか、でたばかりのパッソ(プチトヨタ)など、いいかなぁと思います。 もちろん、MINIを選ばれても、我が家の自慢の愛車として役に立つことは請け合いです。 お役に立てばいいのですが・・・
お礼
偶然にも、両方経験された方のご意見がいただけて 大変参考になります。 それでも、ミニは魅力的なんですねえ~。 そうですよねえ。 私だって経済性に目くじらを立ててはいるものの、 結局は人生をトータルした満足度の問題ですよね。 さらに相談してみますね。 お答えありがとうございました。m(__)m
- momocat
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私も今MINIが欲しくてたまらない一人です。 家には、1昨年買ったホンダのスパイクがあります。 その車は私のものですが、主に主人が乗っています。 この車で3台目になりますが、どれも私の好みでなく主人や父親が良いと言った車を今まで選んでおりました。でもMINIを見たとたんどうしても欲しくなり主人に相談したところ、新しいMINIを知らないくせに「維持費が高い、故障が多い、それに俺が乗れない」と反対されています。ご主人は他に趣味はありますか?お酒とか、ゴルフとか。もし他の趣味にお金を使ってないなら、許してあげて欲しいです。購入に賛成してあげたなら、きっと仕事も家庭サービスも頑張ってくれると思いますよ。交換条件を出すのもいいのでは?MINIにはMINIだけの良さがあります。乗ってみればきっと奥さんも好きになるはず。少し高い出費ですが、それで一生の貸しができますよ。
お礼
そうなんですか~。 ミニ好きの方にはそんなにも魅力的なのですね。 momocatさんのお気持ちよ~くわかりました。 きっと夫も同じなのでしょうね。 >交換条件を出すのもいいのでは? 購入の線が濃くなった場合は、この案是非いただきます!! お答えありがとうございました!!m(__)m
だんな様が「MINI」を欲しがっておられるのは、それなりにクルマに対してこだわりを持っておられると思います。 ただ少々引っかかったのは、「軽自動車のオプティーを一台だけ所有していて、恥ずかしながらほとんど手入れもしていない状態です・・・」の文面でした。外車は国産車と違い、メンテナンスはとても重要です。 MINIを購入するのであれば、維持費が掛かる事とは勿論、オイル交換やタイヤなどメンテナンスの面でそれなりにこまめにしないといけないと思います。 だんな様が、メンテナンスをきちんとし、維持費も払えれるといわれれば、MINIの購入に「OK」してあげて良いと思います。反対に、メンテナンスに大して思わないのであれば、国産車をお勧めします。
お礼
外車は特にメンテが重要なのですね。 本当に初歩的でお恥ずかしいですが勉強になります。 オイルの交換とか水抜き剤などはガソリンスタンドでお勧めされたりするときに交換したりはしています。 タイヤはたぶん交換が必要なほども乗っていないように思います。 洗ったりワックスがけしたりは、ほぼやったことがないです。 ミニを手に入れたら夫は率先してぴかぴかにしたり、するのでしょうか? (そうでなければ、なんかもったいなすぎますよね・・・) 彼の真意がどうなのか、もっと話し合ってみます。 お答えありがとうございました。m(__)m
- potemkin
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ご主人はおそらく私と同じで(汗)、車を趣味・遊びと割り切っていると思います。MINIは今時の軽自動車と比較しても、広さも使い勝手も劣ると思われます。これに普通車と同様の自動車税諸々がかかるのは、奥様からしたら理解し難い選択かもしれません。 ヴィッツ等と比べたら、いいところは一つもないかもしれません。唯一あるのは、「これがMINIである」という事実のみです。 しかしこの車を選択する者にとって、所有するのは最高の喜びであり、ドライブの時間は最高の楽しみとなります。私も旧ミニを運転しましたが、国産車には有り得ない楽しさがあることに間違いはありません。 あとは奥様がそれを理解されるかどうかの問題になってきますが、もっと実用性が欲しいなどの希望も添えてご主人とゆっくり話し合われてはいかがでしょうか。今回ご主人のわがままを聞いてあげれば、次は奥様の番かもしれませんよ(笑 維持費は恐らく同レベルの国産車と比べたら、より気遣った点検や交換部品等で、1.5倍程度は掛かるのではないでしょうか。それ以外に改造等に凝り出すと、際限なく費用がかさむ場合もありえますが・・
お礼
1.5倍ですか~。でも満足度の高い車なのですね。 >改造等に凝り出すと・・ わ~!ど、どうしましょう!! どのあたりまでを望んでいるかも、夫ともっと話し合ってみますね。 お答えありがとうございました。m(__)m
お礼
ミニは必ずしも良く壊れるというわけでもないのですね~。 敷居幅の広さはやはり安全性につながっているのでしょうか。 高級感もありますよね。 ビッツも好きだという意見を聞いて気持ちが楽になりました。 それから私の幸せも考えてくださって、本当にありがとうございます。m(__)m 人のやさしさに触れるって、良いものですね・・・ 質問してみてよかったです。 あとは夫との交渉の成り行きなんですよね。 お互いに悔いの無い話し合いが出来るとよいのですが・・・ がんばります!!