- ベストアンサー
自転車のリアディレイラーについて
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
そもそも、チェーンもスプロケットもディレイラーも、そして見えないけれどシフターもワイヤーも、完全に錆び付いていて、完全にパーツとしての寿命が終わってます。 問答無用で全てのパーツを全交換です。 多分、BBもダメになってます。 もっとマトモにメンテナンスしないと、外装変速機の自転車に乗る資格が有りませんね。
その他の回答 (3)
- seibido
- ベストアンサー率31% (156/494)
回答No.4
ごめん、正直に言っていい? ディレイラーだけじゃなく、チェーンとスプロケットも替えた方がいい。というか、後ろ回りでこうなら、ボトムブラケットもグリス切れorグリス劣化してギシギシ言ってそうだし、づろんとのハブも同様じゃないかな?と予測するんですが・・・。 この状態でディレイラーだけ交換しても、すぐに次にダメになるところが出てくると思うよ?それくらい酷い。
- mpascal
- ベストアンサー率21% (1136/5195)
回答No.2
テンションスプリングが効いていないみたいですね。 チェーンのザビ方を見ると、一度自転車屋さんに見てもらったほうが良いと思いますよ。
- 志摩 隆(@shima327)
- ベストアンサー率42% (255/598)
回答No.1
>ディレイラー自体が前輪の方に傾いて戻らないようです これはだめですね、さび付いていて、ひどいメンテナンス不足です。 チェーンはもとより、すべての回転部、可動部に至急注油してください。 変速ギアも一枚一枚注油して、できれば歯ブラシのような物で、 磨いてください。 注油は、安物を使わないで、「FINISH LINE ルブリカント」という 高精度の油を使ってください。 注油後、慎重に空転して、油を染みこませましょう。 スポークも、油で、磨き上げましょう。 これでは、サイクルがかわいそう過ぎます。
お礼
安い中古自転車だったのもあるかもしれません。まだ買って半年ほどなのですが汗 ありがとうございました!