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韓国車はなぜ売れない?
昨年の韓国車の日本での販売は371台だったそうです。なぜ、ここまで売れないのでしょうか。値段ですか、品質ですか?
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>韓国車はなぜ売れない? 日本には、トヨタをはじめとする世界に確固たる地位を占める自動車メーカーが存在しますよね。 わざわざ、韓国車を購入する必然性がありません。 そもそも「韓国の自動車メーカーは、日韓基本条約締結後に三菱重工の技術・資金援助で誕生」しています。 現代自動車は、旧ミラージの設計図を基に「ボディーのみ勧告せデザイン」した車でした。 ですから、三菱グループは「過去に、現代自動車ディーラー網」を日本全国に展開した時期があります。 ※三菱自動車正規ディーラーに「現代車を販売しろ!」と、命令したのです。 もちろん売れませんから、徐々に現代自動車ディーラーは営業終了。 >値段ですか、品質ですか? 国産車と同じ値段だと、在日とか韓国政府・韓国企業関係者を除いて購入しないでしようね。 先に書いた通り、購入する意義・意味がありません。 現代自動車のハイブリッド車。 世界中から「プリウスのパクリ!?」と、言われています。 韓国人が尊敬し憧れる中国でも、「プリウスのパクリ」とのメッセージが多いですよ。 まぁ、現代自動車は「製造原価が世界一高価」なので有名です。 質問者さまがご存知か否かわかりませんが・・・。 現代自動車の工員は、日本円での平均年収は1000万円なのです。 不思議ですよね? 製造ラインで「タイヤを取り付けるだけの仕事」でも、年収平均が1000万円。 昨年から「1000万円では、生活が出来ない。もっと給料を上げろ!」と、現代自動車労組はデモを行っています。 カローラクラスの車でも、製造原価はクラウン程にもなります。 「結製造原価は、販売価格に直結」しますよね。 在日(民団)の方・韓国政府関係者・韓国経済関係者・民進党関係者・社民党関係者・SGI関係者・河野洋平&太郎親子には耳が痛いですが、「車体価格と性能・品質がマッチしていない」のです。 これでは、いくらウォン安になっても買う人はいません。 また、今までの「徹底した反日教育・政策」に対して「日本人は、韓国全般に悪いイメージ」を持っていましょね。 安倍内閣・経済観も、既に「韓国は、相手にしていない」の現実です。 ※次期韓国大統領候補は、(従軍慰安婦合意破棄だけでなく)日韓基本条約も破棄する!との公約があります。 今後ますます、(自動車に限らず)「Made in Korea」は購入しないでしようね。 例外的に、(戦後未だに嫌いな日本で)偽名(日本名)を使って暮らしている人は、喜んで祖国の製品を購入しています。
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- dragon-man
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アメ車と同じで、同じ値段でもっと良いものがいくらもあるのに、わざわざ買う人はいません。それだけのことです。ドイツ車を買う人はたくさんいます。いい車だと知っているからです。
お礼
日本人はドイツ車は好きですよね
- 中京区 桑原町(@l4330)
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品質です 中国に行ったときタクシーが現代の車でした。 それほど古い車ではなかったが座席がへこんでました、スプリングが悪いんでしょうね
お礼
品質が低いのではだめですね
お礼
>現代自動車の工員は、日本円での平均年収は1000万円 これにはびっくりしました