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韓国車はなぜ売れない？
昨年の韓国車の日本での販売は３７１台だったそうです。なぜ、ここまで売れないのでしょうか。値段ですか、品質ですか？
- nagate
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質問者が選んだベストアンサー
＞韓国車はなぜ売れない？ 日本には、トヨタをはじめとする世界に確固たる地位を占める自動車メーカーが存在しますよね。 わざわざ、韓国車を購入する必然性がありません。 そもそも「韓国の自動車メーカーは、日韓基本条約締結後に三菱重工の技術・資金援助で誕生」しています。 現代自動車は、旧ミラージの設計図を基に「ボディーのみ勧告せデザイン」した車でした。 ですから、三菱グループは「過去に、現代自動車ディーラー網」を日本全国に展開した時期があります。 ※三菱自動車正規ディーラーに「現代車を販売しろ！」と、命令したのです。 もちろん売れませんから、徐々に現代自動車ディーラーは営業終了。 ＞値段ですか、品質ですか？ 国産車と同じ値段だと、在日とか韓国政府・韓国企業関係者を除いて購入しないでしようね。 先に書いた通り、購入する意義・意味がありません。 現代自動車のハイブリッド車。 世界中から「プリウスのパクリ！？」と、言われています。 韓国人が尊敬し憧れる中国でも、「プリウスのパクリ」とのメッセージが多いですよ。 まぁ、現代自動車は「製造原価が世界一高価」なので有名です。 質問者さまがご存知か否かわかりませんが・・・。 現代自動車の工員は、日本円での平均年収は１０００万円なのです。 不思議ですよね？ 製造ラインで「タイヤを取り付けるだけの仕事」でも、年収平均が１０００万円。 昨年から「１０００万円では、生活が出来ない。もっと給料を上げろ！」と、現代自動車労組はデモを行っています。 カローラクラスの車でも、製造原価はクラウン程にもなります。 「結製造原価は、販売価格に直結」しますよね。 在日（民団）の方・韓国政府関係者・韓国経済関係者・民進党関係者・社民党関係者・ＳＧＩ関係者・河野洋平＆太郎親子には耳が痛いですが、「車体価格と性能・品質がマッチしていない」のです。 これでは、いくらウォン安になっても買う人はいません。 また、今までの「徹底した反日教育・政策」に対して「日本人は、韓国全般に悪いイメージ」を持っていましょね。 安倍内閣・経済観も、既に「韓国は、相手にしていない」の現実です。 ※次期韓国大統領候補は、（従軍慰安婦合意破棄だけでなく）日韓基本条約も破棄する！との公約があります。 今後ますます、（自動車に限らず）「Ｍａｄｅ ｉｎ Ｋｏｒｅａ」は購入しないでしようね。 例外的に、（戦後未だに嫌いな日本で）偽名（日本名）を使って暮らしている人は、喜んで祖国の製品を購入しています。
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- cayenne2003
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悪いところを上げればキリがない、既回答に書いてあると思うけど。 つまり良いところが1つもないということ。 乗っているのは領事館の車か在日の方なのか。 でも、極端に安いわけでもないから国産買ったほうが良いよね。 ディーラーも無いから部品も手に入りにくい。 ヒュンダイの観光バスはそこそこ売れているようです、安いので。 でもすぐ壊れるし、信じられないところが壊れたり、耐久性が極端に短いとか。
お礼
かなり安ければまたちがうのかもですね
- Marluna
- ベストアンサー率16% (217/1310)
嫌韓の意見が多いのが気になりますが（笑）とりあえず、それはおいといて… 代理店が無いことが一番の原因ではないでしょうか？店に並ばなければ買いようがありません。 どこで売ってるのか…余程マニアな人が調べないとわからないと思います。
- nijjin
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こういうのを見ると買うのが怖いです。 【韓国車怖すぎ】もし、日本車と韓国車が正面衝突したら！？ https://www.youtube.com/watch?v=6x2QmutZzfk 日本車と韓国車が正面衝突！日本車の圧倒的性能が証明される https://www.youtube.com/watch?v=IX7DGR2ATek 性能も違いますね。 【ゼロヨン対決】 韓国車 VS 日本車 【ヒュンダイVS スープラ GT-R】 https://www.youtube.com/watch?v=Bv9pStzRAMk 【ガチンコ勝負】 韓国の化け物車ジェネシス3.8Lが三菱ランエボに勝負を挑んできた 【韓国車VS日本車】 https://www.youtube.com/watch?v=Y69QwoRp4mk
お礼
性能はやはり日本なんですかね
日本人は、燃費のいい車しか乗らないので、燃費の悪い外国の車に乗らない、 燃費の悪い外国車に乗るのは金持ちだけ。 韓国やアメ車が売れない。 日本では、トヨタと日産の差がついたの。
お礼
たしかに燃費はやたらと重視する傾向はありますね
- chie65536（@chie65535）
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お礼
ありがとうございます
- ilyf
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韓国と言う偏見です。小さいベンツでも見栄張って乗りたいんですから韓国車のって周りからの目が気になって敢えて韓国車には乗らないんです。逆にアメ車に関しては単純にデザインがダサいのと性能が悪くて壊れやすいから売れません。最近の韓国車のデザインは非常にいーですし、乗ったら分かりますが性能も悪くないです、ホントは。全ては韓国に対する偏見です。
お礼
政治的にいろいろありますし、難しいんでしょうね
- sanchezz
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普通の人は国産を買うし、金持ちはヨーロッパ車を買うという図式ができあがっていますから
お礼
そうですね
品質もありますが、イメージですね。 外車乗ってるんだーと言うとすご～いと言われることも有るでしょう。 でも韓国製だというと、そうなんだ..とがっかりされると思う。 そんな粗悪なイメージ。 実際、アクセルふんでないのに暴走事故とか起こるのは全部ヒュンダイですね。 あと、日本人を国をあげて嫌ってる国ってのもイメージ最悪ですよね。
お礼
アジアよりヨーロッパが上というイメージはやはり持っている人が多いですね
ブランドイメージでしょう？ 別に韓国車だからと言って全然悪いことはないですよ。私が知っているところでいうと、ヨーロッパ、特に中央・東ヨーロッパじゃ割安感をセールスポイントにして売れまくっています。自動車雑誌のレビュー記事なんかを読んでも、私の理解するところでは別に普通にいい車です。 だいたい日本じゃ、国産(つまり、日本に本社のあるOEMの車)が一番いいってことになっていて、それ以外は「外車」といって嫌厭されます。 私には根拠のある話だとは思えないのですが、曰く、"外車は故障が多い"。あるいは国産メーカー系のディーラーがそうやってディスっているのではないかと私は勘ぐっているのですが、そもそも外車自体の評判が悪いわけです。西ヨーロッパやアメリカのOEMの車がですよ？ 大体、誰でも知りたいことしか知ろうとしませんから、"外車が壊れた"とか言えば、鬼の首でも取ったように"ほら、やっぱり外車は壊れるんだ"ということになるわけです。 そこへきて、韓国製、といったら、西ヨーロッパやアメリカのOEMの持つブランドメージさえないのですから、売れるはずありません。 以前、ある海外のOEMの新車販売のセールス方針を知る機会がありました。そのOEMは韓国の会社とは認識されていないのですが、製造しているのは韓国なのです。それで「韓国製というのは強調しないようにしましょう」ということになっていましたね。 海外(私の話は主にヨーロッパの話ですが)で、家電売り場を見ると、パナソニックとかソニーとかのテレビやオーディオセットが、ほかのメーカーのものより割高に売られています。これがブランドイメージの威力ですよ。 私はちっともいいと思わないのですが、それでも"日本製"のブランドにみんな喜んで金を払うわけです。大型テレビを見ていて店員さんが教えてくれましたが、「液晶パネルはみんなLGやサムソンのものですよ」とのこと。 まぁ、別に液晶パネル以外の部分もあるんですがね。
お礼
イメージ、ブランド力というものが大きいんですね
日本で韓国車なんて乗るのは恥ずかしいからですよ。 それと（大方の）日本人の対韓感情の悪さ。 韓国車以外にもたくさんの輸入車はあるし、 国産メーカーもたくさんあって選択肢は多い。 その中でわざわざ韓国車なんて買いませんよね。 品質に関しては。。「乗る」分にはいいんでしょうけど、 日本人が求めるのはそこだけじゃないですからね。
お礼
感情的な部分も大きいですね
お礼
＞現代自動車の工員は、日本円での平均年収は１０００万円 これにはびっくりしました