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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:マツダ ディーゼル車のエンジンオイル)

マツダディーゼル車のエンジンオイルの選び方

このQ&Aのポイント
  • マツダディーゼル車のエンジンオイルについて、適切な選び方と注意点について解説します。
  • ディーゼル車のメンテナンスにおいて、マツダの純正オイルの使用が推奨されている理由について説明します。
  • SKYACTIV-D専用のオイルの性能と街乗りやスポーツ走行における適応性について検討します。

質問者が選んだベストアンサー

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  • OldHelper
  • ベストアンサー率30% (761/2514)
回答No.3

一昔前のディーゼルと今のマツダのディーゼルは違うと 考えるのが無難ですよ。 オイルで言えば、プリンターのインクを純正品を使うか 類似品を使うかというような比較と同レベルと考えましょう。 純正以外を使って問題が発生してもメーカーは責任を 取ってくれないということです。 すべて自己責任で判断してください。

Tarochang_PS4
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました! プリンターの例、とても腑に落ちました。 昔ほどスポーティーな走りもできる環境ではないので、無難に純正を使って行こうと思います。 とても分かりやすかったので、ベストアンサーとさせていただきました!

その他の回答 (2)

回答No.2

黒煙を抑えるDPFを定期的に加熱する必要があり そのために余分に燃料を噴射していることがあります。 この燃料がエンジンオイルにも溶け込むため、純正オイルの使用を 指示されていると思います。 寒冷地でオイルが堅くなるのは当たり前なのですが、マツダの純正オイルは 粘度が低いので、問題にはならないのではと思います。 見つけたオイル、マツダ純正ですね→同じ物をディーラでも使っているはず。 20Lのオイルどの位で使い切るのですか? 廃油の処理は?

Tarochang_PS4
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました! 基本寒冷地には行かないので、自分もさしたる問題はないと思っているのですが。。 購入したばかりなので消費ペース等はまだ分かりません、申し訳ないです。 ひとまず純正のものを使っていきたいと思います。

noname#231223
noname#231223
回答No.1

社外品でも適正な粘度のものを選べば凍るなんてことはないですがね・・・最近の繊細なエンジンや排気浄化システムでは、下手なオイルを使うとすぐ調子を悪くして最悪壊れるのでメーカー純正でないと不安です。 昔はディーゼルなんて低燃費と頑丈が取り柄でうるさくて排ガス黒くて(NoX規制で黒煙寄りにせざるをえなかった)某慎太郎に「こんなに真っ黒い粉塵が・・・」なんてバカにされたものですけど、その分オイルなんて結構適当でよかったものです。 街乗りなら提示のオイルで十分いけるとは思いますが、問題は粘度があなたの車のエンジンに適合するものかどうか。0W-30でいいのかどうか、説明書をよく確認しましょう。

Tarochang_PS4
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました! 粘度の適性はおいおい調べようとは思っていましたが、ひとまず純正が無難そうですね。。 純正に他の粘度のものがあるのかは不明ですが、ないのであればそれを使っておけ、ということだと理解するようにします。

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