• ベストアンサー

固まったネジの外し方。

古いステップワゴン(UA-RF3)の運転席側ののドアロックアクチュエーターを交換しようしているのですが3本の皿ビスが固着して外せません。 手では全く回らず、556を塗布して暫くしてから手動インパクトドライバーで叩きましたがそれでもビクともしません。 最終的にはドリルで飛ばしてしまうしか無いのかとは思いますが、こんな時プロの方はどうしてるのでしょう? 他に特別な工具や方法があるようでしたらご教授ください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.2

私はプロではありませんので、素人の意見がいらなければ無視してください。 私の場合はネジやボルトが固着していた場合、4つの方法を試します。 1. ドライバーをあてがいプラスチックハンマーでドライバーのグリップ部分を強く叩く。 その後ネジをまわしてみる。 この場合貫通ドライバーをオススメします。 非貫通ドライバーの場合グリップ部分が砕けてしまうかもしれませんので。 インパクトドライバーと同じ原理ですが、個人的に此方のほうが外れやすい気がします。 2. ラスペネを吹きかけてしばらく置いてまわしてみる。 ラスペネは所謂潤滑スプレーですね。 3. 上記を試した上でボルスターを使ってみる。 http://iinegoods.com/img/boruster.jpg こういうやつですね。 通常のドライバーに比べはるかに強い力でまわせますが、やりすぎればナメたりネジが折れたりします。 少しやってダメなら、1をやってまたボルスター。 と言う感じで交互にやっていけば大体のネジは外れます。 4. コレでもダメならバーナーであぶりたいところですが、今回の場合位置的にムリそうですのでナシです。 ここまでしてだめなら、私はつぶしてしまいますね。

ta--san
質問者

お礼

ありがとうございます。 教えていただいた「ラスペネ」注文しました。車いじり他にも使えそうですので無駄にななりませんよね。 到着したらもう一度挑戦します。 これでダメならドリルに登場してもらいます。

その他の回答 (6)

回答No.7

ドリル持ってるなら飛ばすのが一番楽では?ビスネジは安い物ですから。 私の場合、ドライバーの軸にモンキーをかけて回せたように記憶してますが。(勿論角軸のヤツ) T型ハンドルに出来る組ドライバーもありますが。 (腕力が勝負になる、押さえる力と回す力をどれだけ出せるか)

ta--san
質問者

お礼

ドライバー+モンキーでは私の力不足でしょう、押す力が足りず少しなめてしまいした。 「ラスペネ」を注文しましたので、到着したらこれでもう一度試してダメならドリルで飛ばしてしまおうと思います。 アドバイスありがとうございました。

  • ts0472
  • ベストアンサー率40% (4488/11076)
回答No.6

外からだと上手くネジ山の奥まで潤滑剤が届かない可能性もありますので 内張りを外して中からも漬けたいですね 中からドアロックを叩いて振動を加えるのも良いと思います インパクトドライバー ハンマーの重さや加減で違うでしょうね ドライバービットが割れるか ネジの頭が切れるか その程度の力で叩きたいですね 手を叩かないようすすると弱くなっているかも知れない 2kgくらいの石頭・両口ハンマーを使いたい https://www.monotaro.com/s/c-67732/ ビットが割れるとドリルしか無い と思います

ta--san
質問者

お礼

そうなんですよね、潤滑剤がネジ部分に浸透しているのかは不安です。 実はインパクトを数種類のハンマーで強く叩きすぎてネジ部分の鉄板が少し歪んでしました。 素人には加減が難しいですね。 申し少し頑張ってみてダメならドリルで飛ばしてしまおうと思います。

noname#252929
noname#252929
回答No.5

ネジと、ドアの鉄板の隙間にいくらCRCを吹いたって、一番しまっているのは、ドアの鉄板の向こう側にあるドアロックユニットのフレームのネジ部分が肝心です。 ドアロックユニットは、事故などの時の重要部品ですので、その辺のボルトなどよりも緩んではいけない部品になっています。 見てわかると思いますが、通常のプラスネジの頭ではなく、No.3などの普通より大きなドライバーが使われています。 整備工場など出れば、No.3などのプラスビットをつけたエアーインパクトなどで外せば結構簡単に外れます。 (No.1やNo.2の小さなものを使うと、ネジ溝がダメになってしまうこともあります。) エアーインパクトがなければ、 No.3などの大きなプラスドライバーで、貫通タイプの軸が4角形のものを使って、 ハンマーでたたき込んで衝撃を与えて、四角軸に会う長いスパナをかけて、思いっきり押し込みながら、スパナ側で回すという方法もあります。 小さい先のドライバーを使うと、溝がなくなってしまいますからね。 あと、無茶な叩き方して、ドア側を変形させないように。(まぁ、そうそうないでしょうが。)

ta--san
質問者

お礼

ご意見頂いた通り、CRCがはたして届いているのか疑問です。 「スパナをかけて回す」を試しましたが、非力のため押す力が足りず、少しなめてしまいました。 そしてすでに叩きすぎて一部変形していました。 ドアの開閉には問題なく、言われなければわからない程度ですが・・・ アドバイスいただきありがとうございました。 別の潤滑剤を注文しましたのでこれで再度慎重に試してみます。

  • tadasi8
  • ベストアンサー率41% (1187/2828)
回答No.4

試しにハンダこてでネジの頭を充分加熱してから(本当はガスバーナーでネジの頭を加熱するのが一番ですが)ハンマードライバーと金槌で緩められると思います。それとCRC556はお勧めできません出来ればモリブデン配合の潤滑浸透剤をお勧めします。 https://www.monotaro.com/g/00008297/

ta--san
質問者

お礼

CRCはあまり良くないのですね?勉強になりました。 いろいろ調べて「ラスペネ」を注文しました。 到着次第試してみます。 ありがとうございました。

回答No.3

私はプロではありませんが、 もし私が行うとしたら、ドアとビスの間に 防錆潤滑剤(CRC556でも良いと思います)を 隙間ノズルを使用して吹き付けて、しばらく放置した後に インパクトドライバーで叩きます。 そして、それを数回繰り返します。 防錆潤滑剤で、ドア部分がベトベトになると思いますので、 ドアの下には新聞紙を重ねて敷いて、 ドアに付いた防錆潤滑剤を拭く為のキッチンペーパーを 用意した方が良いかと思います。 それでもビスが緩まないようなら、行き付けの自動車屋さんに 相談に行きます。

ta--san
質問者

お礼

はい、それをやったのですがうまくいきませんでしたので・・ CRCを別の潤滑剤に変えて試してみます。 ご意見ありがとうございました。

回答No.1

  http://www.bikebros.co.jp/vb/mainte/mtool/mtool-09/ この様なインパクトドライバーを使います ドライバーの頭をハンマーで叩くとハンマー内部で回転力が発生します。 これで押し付ける力と回転の強力な力でネジが回ります  

ta--san
質問者

お礼

説明にも書きましたが、このタイプのインパクトはすでに試しており、残念ですが回りませんでした。 他の潤滑剤で再度挑戦します。

関連するQ&A