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突然エンジンがかからなくなった
ヤマハの古いJOGを先日オークションで落札しました。 引き取った日はたまたま日曜日のため今日ナンバーを登録しまして、早速ガソリンを入れに行こうとしたところ数百メーター動いたところで突然エンジンが切れました。 その後いくら試してもエンジンはかかりません。 もちろんガソリンもオイルも入っています。 これはどういう故障が考えられますか? バイクの事は全く分かりませんのでバイク屋に行く前にだいたいの修理費でも分かればと思います。 金額によっては廃車した方がよいでしょうか?
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キャブレターに原因がありそうな予感です。 長い間放置したためにキャブ内で変質したガソリンを吸ってエンジン停止。またはキャブ内の錆びなどの異物がガソリンの通り道を塞いでガス欠状態に。もしかしたらガソリンタンクからキャブに繋がるチューブが詰まっているかも。 まずはタンクのストレーナ(ゴミ取り)やキャブを分解して清掃してみたら良いですよ。構造は単純なので、そう難しいことはない、と思います。 別の可能性として、エンジンオイルは空になってませんか?オイルが切れていると焼きつきますよ。焼き付いちゃうと、普通の人はバイク屋でオーバーホールしてもらうしかありません。
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- potemkin
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完全に「焼き付く」前の段階に、ピストンやシリンダーが軽く融けてスムーズに動かなくなる「抱き付き」という現象が現れます。この場合はなんとかエンジンは回りますが、回転が上がらずパワーが出ないとか、マフラーから煙を噴いたりするはずです。 どちらにしてもオーバーホールは必要で、シリンダーを削るか交換して、ピストンもオーバーサイズの新品を入れることになると思います。費用は3~4万以上かな? でもまずはガソリンのラインをくまなくチェック!
- d4333
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廃車するかはともかく、オークションの落札でしたら返品負荷ノーリターンでなければ相手に相談するか返品か修理費の請求を連絡してみればどうでしょう。それで原因としては初歩としてガソリンコックの開閉の閉まるのままだったりとか、他はキャブのゴミなどのつまりでガソリンが流れない場合、このくらいだと1万円程ですが、シリダーの焼き付きだと3~5万ていどの場合も有ります。バイク屋さんに見せてみてはどうですか
お礼
有り難うございます。 残念ながらノークレームノーリターンのためクレームは無理なのですが、一度バイク屋に出してみようと思います。
- tetujin82
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(1)燃料系統の詰まり (2)エンジンの焼き付き (3)発電器の故障 (4)点火プラグの不良 などが、考えられますが 可能性としては、(1)の詰まりが考えられます。 長期に燃料タンクが空の場合、錆が発生します。 燃料を、入れたことにより溶けだします。 そして詰まります。 キャブレターと燃料タンクの清掃をして下さい。
お礼
バイクの事は全く分からないので一度バイク屋さんに見てもらおうと思います。 有り難うございました。
お礼
バイク屋さんで見てもらったところやはりキャブレターを清掃したら直ったそうです。 その他には問題なくて良かったです。 有り難うございました。
補足
有り難うございます。 万が一焼き付いたとすると二度と始動はしないのでしょうか? 実は数十回に一回の割合でかかってすぐ止まる事があるんですが?