ロードサービスでこんなことが。
出先の駐車場でエンジンがかからなくなりました。
車に積んであった保険の証書を見たらロードサービスの電話番号が掲載されていたので
電話してみました。
「ロードサービスは受けられますか?」
↓
「加入状況を確認してロードサービスの受け付けにお繋ぎできますが」
確認の上繋いでもらいました。
症状を説明する
「現場で復旧できない可能性がある、牽引は15キロまで無料だがそれ以上は有償で良いか」
その時点でまだなじみの工場や、すぐ近くにある工場が開いていなかった。
なのでサービスマン到着までに確認して決定することに。
サービスマン到着
バッテリーを充電して、エンジンスタートに成功。
しかし、かなりバッテリーの状態が悪いので交換するように言われる。
一度エンジンを切ったら再始動の保証はできないので直接工場に行くようにと。
自力で工場へ直行。交換、無事普段通りの走りができるように。
(ちなみに工場までは7キロ。レッカー依頼しても余裕の距離でした)
しかし、この後保険会社から電話が…。
・加入条件を改めて確認したら、レッカー代は15キロまで無償だが
現場での対応は有償になる。支払ってもらう必要があった
請求書を送らせてもらいたい(もちろん申し訳ないという口調で)
ミスはミスだからまあ仕方ないと思います
現場のサービスマンも親切に対応してくれました。
復旧できるなら復旧しようとしたことに悪意はないと思います
(支払いのシステムについても把握していなかった)
ただ、保険のシステムとして
もしかしてその場で「もう、みなくていいから運んでしまって」と言えば無償になったのか?
というのがイマイチ納得できません。
ハラハラしながらの自力走行。
それに実費のコストで考えても、レッカーの方が高いですよね。
保険だから応急処置は免責だと言われればそれまでですが
わかっていれば直接運んでもらった方がお得なわけです。
ちなみにバッテリーは作業費混み9000円弱の推奨品
現場出張&対応費も8000円台でした。
ごねてレッカーにしていれば、半額程度ですんだのかと思うと
なんだかなとおもいます。
今後こういう時どうしたらいいでしょうか?
どんな場合でも現場での復旧は不完全な可能性もあるし
レッカーじゃないと嫌だ、というべきですか?
どちらにせよ次の更新で保険会社は変えようとは思っているので
サービス内容も細かく見て行きたいとは思いますが…
お礼
ありがとうございます! 自分の契約会社にも要確認が必要ですね。