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カーラジオ AMの感度が悪い
こんにちは 中古車を購入しました 日産モコ 2006年式です カーラジオFMは感度よく聞こえますがAMが聞きづらいです ザーザーとか言って微かに聞こえます 何とか感度よく聞く事は出来ないでしょうか よろしくご指導お願いします。
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新なアンテナを付けるしか無いですよ
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モコのアンテナは、ショートアンテナだったと思います。 このアンテナは、もともと受信感度が悪いので、根元の部分にブースターが付いていたと思います。 この手のタイプでよくあるのは、ブースターが付いている部分の接触不良です。 内張りを剥がして、アンテナ取り付け部のナットが屋根の金属部分と接触不良を起こしていて、ブースターが機能しないというものです。 対処法はそのナットを緩めて、天井内側の金属部分をヤスリでこすって、またナットを締め直す。というものです。 車の内張りにシワが入ってしまうこともありますので、ディーラーでやってもらうことをお勧めします。 (天井内張りは、結構高く、数万円する場合もあります。そして一度できたシワは取れません。) 特徴があるのはFMは入るのに、AMが入りにくいという症状です。 この状態のものに、追加でアンテナブースターをつけても意味がありません。 余計に、聞こえなくなったりします。 (ブースター事態が発生しているノイズも増幅してしまうからです。) 結構ブースター内蔵のショートアンテナではよくある話なんですよ。
お礼
よくわかりました ありがとうございます
- gsbaka650
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元スズキディーラーメカニック、現在自営の整備士で、下請けで元の職場の納整作業をしています。 現在そこの仕事のほとんどが『ナビ付け』なんですが、どの車種も取付後のセッティングではAMの入りが悪いです、昔ながらのロッドアンテナでもコイル内臓のショートアンテナでも。 昔はアンテナ線を付け忘れてもAMのNHK(594kHz~693kHz)位は入ったモンですが今は逆にFMの方が入りがイイ。一応車体側にブースタ-も設置されているんですが今は本当にAMはダメ。夜は大陸からの電波が混信してもっとヒドイし。 対応策としてはワゴンR等の一部のグレードにまだ残っている1m近いロッドアンテナでもダメなので、やはりブースターの追加しか無いかと思います。基本的に本体の受信感度が低い為なので、外部で改善するしか無いでしょう。昔はホームセンターでもラジオブースター売ってたんですけどね。今はネットで探すしかないかなぁ。
- sailor
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確かにAMラジオのアンテナはかなりの長さが必要なのですが、実際の話FMであっても屋根の上につけられたあの短いアンテナでは全く長さは足りていないんですよ。まぁ、アンテナ自体がコイル状に巻かれた(スプリング状)状態にしてありある程度の長さは確保してるかと思いますが、それでも1つのアンテナで波長の全く異なるAMとFMを良好に受信するなんてことは無理なんですよ。でも、ちょっとした工夫をすることで可能になるんですが、これは受信機側にローディングコイルと言うコイルを入れて置くことでアンテナの長さが足りなくて電波とうまく共振できない分をコイルで補ってやるという方法です。 さて、カーラジオなどでは複数のアンテナを設置するなんてのは無理なので、この方法をとっているのですが、ここで意外な落とし穴があります。アンテナ本体の取り付けネジが通常アンテナのアースになっていますが、このアースがしっかりボディーにつながっていないと先に述べた方法がうまく働かないのです。試しにアンテナの取り付け部分を確認してさびなどがあるようでしたらきれいに磨いてネジを締めなおしてみてください。 それから、社外のオーディオなどに取り換えている場合は、アンテナブースター(アンテナの感度が低いのを補うための一種のアンプ)への電源が正常につながれていない可能性もあります。社外のオーディオを取り付けているのであればこちらの点検も必要です。
- oska2
- ベストアンサー率44% (2300/5115)
>カーラジオFMは感度よく聞こえますがAMが聞きづらいです 国産・外車を問わず、多くの方が思っている現象ですね。 まぁ、(他にも回答がありますが)AM電波周波帯とFM電波周波帯の性質なのですがね。 >何とか感度よく聞く事は出来ないでしょうか 外車の場合、日本仕様にする為にオーディオ関係を改修します。 ですから、アンテナ線とアース線の各接触を調整すれば治る場合があります。 が、多くの場合「アンテナを交換する」のが一番簡単で安いです。 AM放送の場合、単純計算では100メートルの長さのアンテナが必要です。 現実には、不可能ですよね。 ですが、現実的には10メートルの長さがあると一般的には問題ない音質でした。 ですから、昔の自動車のアンテナは「金属製伸縮式で、最長1メートル前後」の長さがありました。 このアンテナは、約10メートルのアンテナ線と同様の性能がありました。 ※質問者さまの年齢が分かりませんが、昭和時代の自動車とか今のトラックのアンテナは長い。 ※家庭用オーディオのAM用ループアンテナのアンテナ線の長さも、約10メートル。 今の車は、ラジオ聞く人が小数なのか「アンテナが、非常に小さい」ですよね。 長さが5センチ前後のアンテナも、存在します。 ※アンテナ内に、アンテナ線を巻きつけています。 これでは、空気中のAM電波を受信するには不向きです。 受信した電波を増幅するブースターを取り付けると解決しますが、お勧めはしません。 日産モコも、車体後部の上に小さなアンテナが付いていますよね。 このアンテナを、交換して下さい。 アンテナは、長ければ長い方が受信感度が上がります。 が、見た目の問題もありますから「コイル内臓のアンテナ」と交換して下さい。 アンテナが5センチ程しかなくても、実際は10メートル程度のアンテナ線をぐるぐる巻きつけているアンテナです。 もちろん、見た目はアンテナ線は見えません。^^; 「日産モコ アンテナ」で、ネット検索をかけると色々とヒットします。
お礼
ありがとうございます 助かります 検索してみます
- fjdksla
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AMの雑音ですね。 ピラーにアンテナが有る場合は・・・ アンテナの元に付いているネジを外して綺麗に磨いて付け直すと直る事があります。 また、ハンドルの下辺りにアンテナコードの「つなぎ」がある場合、接触不良を起こす事があります。 抜いて挿せば直る事が有ります。 それから・・・ 携帯の充電器を挿していませんか? 安い物だと雑音の元になることがあります。
お礼
ありがとうございます
- y-y-y
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アンテナ・ラジオの回路も正常の前提で回答します。 AM放送の受信を、もしかして、地方の山間地・盆地や、過疎地の海岸線での視聴しているのではと思っての回答です。 FMの電波は、VHF帯(超短波帯)ですので、直進性が有ります。 FM放送の送信塔・中継サテライト局は、山上の見通しの良い所に有ります。 ですから、FM放送は、送信塔・中継サテライト局が見通しならば、きれいに受信します。 AMの電波は、MF帯(中波帯)ですので、VHF帯に比べて直進性は有りません。 AM放送の送信塔は、平地に有りますので、送信塔から離れるほど受信状態が悪くなります。大都市のAM放送の送信塔は、平地にあって「大出力」なのでそれなりに遠くまで飛びます。 しかし、地方のAM放送の送信塔は、平地にあって「非常に小さな出力」で送信しています。このため、もし、AM放送を地方の山間地・盆地や、過疎地の海岸線での視聴している場合、山越え・峠越えをしたり、谷間だつたり、過疎地の海岸だったり、等々の場所では「昼間だけ」は受信状態が悪くなります。 このような受信が「昼間だけ」が悪い場所の場合、「夜間」になるとAM放送のいろいろな周波数で、遠くの国内のAM放送が聞こえたり、または、外国のAM放送の外国語/日本語とウいろいろ聞こえたり、モールス信号が混信したり、フェージング(遠くのAM放送・混信が強弱変化)したりします。 AM放送の場合は、これらのいろいろな現象が出ても、アンテナ・回路、電波の現象のすべてが正常です。 もし、AM放送の場合のすべての、いろいろな現象にならないならば。もしかすると、AMのアンテナ・回路に不具合が出ているもしれません。
お礼
ありがとうございます 都市部です
- kazu3782
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AMのアンテナの接続不良ではないでしょうか。FMは受信できA Mも少しは受信できているようですのでラジオは壊れてないように思います。 ラジオの後ろにアンテナ線の差し込みがありますがラジオ(ナビ)を車から取り出さないとできないです。それが難しいようでしたら購入した販売店で見てもらうか、お金は少しかかりますが車のディーラーで見てもえばすぐになおると思います。
お礼
ありがとうございます