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ドロハンクロスの方が性能が上の場合だって有るのでは
クロスバイクにドロップハンドルを付けてもロードバイクにはならないしロードバイクよりも性能が良くならないと言われますが ロードバイクだっていろいろなグレードが有るのだから 例えば このクロスバイクにドロップハンドルを付けたら http://crossbike.biz/wpdata/precision-sports/ このようなロードバイクよりもはるかに性能が良くていい走りなのではないでしょうか。 http://kakaku.com/item/K0000650442/ だから ロードバイクよりもドロップハンドル付クロスバイクのほうが高性能な場合だって有るのでは ないでしょうか。
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そうですね。 車重にかなりの差が有るしギア比にも差が有りますので 加速も最高速もアサヒのほうが上ですよ。 間違いありません。
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- BuriBuri4
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http://www.colnago.co.jp/2013/products/cf9/index.html これ位のクロスバイクなら例に挙げてるロード(?)より高性能と言っても異論は出ないでしょう。 特殊な例として「ロードバイクより高性能なクロスバイクは存在する」は真でありえるけど一般論としては偽でしょう。 例に挙げてるクロスバイク(?)にドロハン付けてもこのクロスバイクより下だと思いますから「ドロハン付けたクロスバイクは普通のクロスバイクより性能が劣る」が成り立ちます。
お礼
>特殊な例として「ロードバイクより高性能なクロスバイクは存在する」は真でありえるけど そうですね。 やはり ロードバイクより高性能なクロスバイクは存在しますよね。 それがわかればそれで結構なのですよ。 あとはどうでもいいことです。
- mimazoku_2
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そう言えば、性能が上がる『根拠』を知りたいね。
お礼
重さ、ギア比、ギア段数、タイヤ巾と径、フレームジオメトリー、乗車姿勢
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1905/9108)
ハンドルを変えただけで性能が変わる訳ではない。 単純に脚力の伝わり方が変化するだけです。 逆にハンドルを変えなきゃいけないって、ライダー側に大きな問題を抱えていると思われます。 基本性能って、チャリンコよりも『人間』だと思うが・・・。
- kuroiwaya55
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ハンドルだけで性能が良いとか悪いとかはあり得ません。そもそもライダーと車体のバランスだと思います。 クロスバイク=舗装道路+フラットダートを走る事を目的 ロードバイク=舗装道路を主目的 そして設計思想が違いますので、良い悪いの判断は、無意味です。(どちらも良いです) 後は、ご自分の走る目的に合った車体を選ぶのと、自分に合うように車体の手直しをする事は自由だと思いますので、ハンドルを替えたりして試してみては如何でしょうか?知人にもハンドルやサドルなどいろいろ交換しながら楽しんでいる人も居ます。
お礼
そうですね。 おっしゃる通りに ロードバイクよりもドロップハンドル付クロスバイクのほうが高性能な場合だって有りますね。
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お礼
そうですね。 おっしゃる通りに ロードバイクよりもドロップハンドル付クロスバイクのほうが高性能な場合だって有りますね。 ありがとうございます。