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どちらの似非ロードバイクが高性能だと言えますか
クロスバイクにドロップハンドルを付けたロードバイクっぽいもの。 http://tanoshimu-blog.narunami.com/archives/408 と、このような ロードバイクのルック車では https://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409/ どちらもロードバイクとは言えない似非的ロードバイクですが 高性能なのはどちらだと言えるでしょうか。
- caalinchaa
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- 自転車・マウンテンバイク
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質問者が選んだベストアンサー
これは絶対EscapeR3改の方。 フロントもリアもディレイラー交換しているし クランクも変えているしBBに至ってはDuraを使っている。 全体的にまともなコンポで組んでいる。 フレームは信頼できる製品だし。 しかしかなりお金がかかっているハズ。 これだけのお金をかけるならGiantのまともなロードバイクが買えるよ。 クロスバイクをドロハン化してもロードバイクのようには絶対に走れないし またドロハン化することでEscapeR3のクロスバイクとしての メリットをスポイルしている。 まあ自転車なんて趣味のものだから好きにしたらいいと思うけど。
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- Postizos
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実際にコースを設定して走って速いほうが「性能が高い」ということになるでしょう。 事前にきちんとした調整や練習走行もした方が公平だと思います。 コースは極端な難コースではなくて、実際に自分が使うであろう条件に近いものにした方が良いでしょう。 しかし自転車の評価は走行性能だけではなくて、求めている機能があることも大事です。 例えばゆっくり走って楽しいとか、荷物が積めるとか、体が楽だとか、見ていて楽しいとか、人それぞれいろいろでしょう。 なるべく自由に楽しむべきでしょうね。
お礼
そうですか。 それでは 人によって違うから一概には言えないと言うことですね。 ところで あなたにとってはどうなのでしょうか。
- titokani
- ベストアンサー率19% (341/1726)
>ドロハンクロスのほうが高性能なのですね。 いいえ、そんな単純な回答をしたつもりはありません。 自転車の性能はトータルで考えるべきと思いますので、ドロハンクロス全般の性能が上という話ではありません。 ＞ところで ＞よろしくないから ＞自分のドロハンクロスのベースはお教え出来ません。 そうですか、残念です。 そうなると、質問者さんのドロハンクロスの性能も不明のままですね。
お礼
そうですか。 Ｒ3に限ってのドロハンクロスなら 高性能なのですね。 元々 自分のドロハンクロスについての質問は何もしておりませんので 不明のままで結構です。 あなたが残念がろうがそんなことはこちらの知ったことではありません。
- Technics101
- ベストアンサー率0% (0/21)
＞あなたの中だけで最低限ターニーでも良いからSTIは必須と思い込んでるに過ぎないのでは。 いいえ、Wレバーだった頃のビンテージロードバイクに乗っていましたがSTIに変更することで操作性と安全性が向上した経験から言っているのです。 ブラケットを握ったまま変速できるのはとても良いですよ。 採用するかどうかは、キミ次第ですし、好きなようにすれば良いのです。 サムシフターのドロハンクロスでスポーツサイクルを自称するのも微妙だなぁ。。。まぁ、キミがそれで満足しているならどうでもいけど。
お礼
クロスバイクはスポーツサイクルなので それにドロップハンドルを付けようがサムシフターにしようが スポーツサイクルだと言うことには変わりはありません。 違いますか。 自分はそれで満足していますけど。
- titokani
- ベストアンサー率19% (341/1726)
EscapeR3改のほうが上かと思います。 コンポーネントが違いますし、BBまで変えてますしね。 ところで、質問者さんのドロハンクロスって、もともとのコンポーネントは何が使われていたのでしょうか？よろしければ教えていただけますでしょうか。
お礼
そうですか。 ドロハンクロスのほうが高性能なのですね。 ところで よろしくないから 自分のドロハンクロスのベースはお教え出来ません。
- hashirama
- ベストアンサー率13% (18/138)
似たようなものでしょうね
お礼
そうですね。 同レベルなのでしょうね。
同じじゃないんですか？ レビュー見ていると40km/h出せるとか書いてありましたし
お礼
そうですか。 同じと見ていればいいですか。 それなら安いルック車のほうがお得感が有りますね。
- Technics101
- ベストアンサー率0% (0/21)
質問者もドロハンクロスに乗っていて、楽しい自転車ライフを過ごしているんだぜ！ってことかい。笑 個人的に上ハンにサムシフターは有り得ないわ。 最低限ターニーでも良いからSTIは必須。
お礼
そうですか。 シフターの位置は個人的な趣味、好みでどこでもいいのでは。 例 http://eiyx.net/review/1595 https://ameblo.jp/pedal-net/entry-11326095656.html あなたの中だけで 最低限ターニーでも良いからSTIは必須 と思い込んでるに過ぎないのでは。
お礼
そうですか。 わかりました。 それなら ディレイラーもクランクもＢＢも換えてなくても フレーム自体が信頼出来るものだから お金かけなくてもドロハンクロスのほうが 高質だと言えますね。