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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:車購入の学割)

車購入の学割 なぜないのか?

このQ&Aのポイント
  • 学生の車離れには、車を購入するコストやリスクが関係しているため、学生割引があってもニーズが少ない
  • 近年の車の価値観は多様化しており、学生は高級車を所有したいという傾向もある
  • ディーラーが値下げ交渉を「学割」として提案することもあるが、学生にとっては価格交渉との違いは感じにくい

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回答No.1

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314994118  ↑ クルマの学割、ディーラーの方も保険屋さんもクルマにまつわる学割はないといっています。 業界としては・・・ http://toyokeizai.net/articles/-/50595 役員が大学で講演を行っています。 >そこで福市氏は「いま、車はつまらないといわれている」と述べ、 >学生に向かって「日本の自動車産業を助けて下さい」と発言した。 買ってくださいのお願い。 だが学生の反応は 「そもそもクルマ好きで興味ある人しか この講演を聞きに来ない」との反応。 海外で売れればいいんでしょう。きっと。 発展している国はいくらでもありますし。 都市部ではいらないし、地方では軽しか売れていないです。

vioxy_link
質問者

お礼

>そこで福市氏は「いま、車はつまらないといわれている」と述べ、 確かに、つまらないです。 私は郊外在住の貧乏学生ですが、公共交通機関の便も十分にあり、車の必要性を感じないだけでなく、私が保有できるグレード・価格帯の車で欲しいと思えるような車は殆どありません(し、根本的な物欲の問題もあります)。 金融車を試してみるのも一つの手かも知れませんが、一般に手に入る中古でも高くて欲しい車は手に入りません。 >学生に向かって「日本の自動車産業を助けて下さい」と発言した。 上から目線の発言だというお断りを先に失礼すると、これへの反論として、「学生に車を買って頂きたいという誠意」が業界に全く見えません。 業界としては >クルマの学割、ディーラーの方も保険屋さんもクルマにまつわる学割はないといっています。 が常識なのでしょうが、そんな常識を学生に求め続けるなら、少なくとも私は無理してまで車を買おう・持とうとはしません。 大人の事情で出来ない部分もあるのかも知れませんが、やはり私には「若者の車離れ」という表現には違和感を感じるばかりです。 末筆となりましたが、今後もお時間の許す限りご回答いただければ幸いです。

vioxy_link
質問者

補足

返信が遅くなり大変失礼致しました。 リンク先も拝見しましたが、若しかすると業界として、学生はマーケティング対象として考えていないのでしょうか。 この度は貴重なお時間をありがとうございました。

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