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ガソリンの減りが一番早いのはどちらでしょうか?
ふと思った素朴な質問です。 家から駅までの道のりをGoogle mapで調べたところ、高速道路&下道を使えば14分で着きますが走行距離は10.8km. 下道のみで行けば、ちょっと山道のような坂もあり、17分かかりますが走行距離は9.1kmなどと表示されます。 こういう場合、ガソリンが少なくて済む道のりはどちらなのでしょうか?回答をお待ちしております。
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山の上りや信号待ちのように加速や発進で使う燃料が一番多いですから、高速+下道の方が燃料は使わないでしょうね。 ただ、高速代をプラスすれば確実に費用は高速使用のほうが掛かるでしょうが。
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どちらにせよその車の排気量やエンジン特性、運転の仕方によりどうとでもなります。 また、高速道路は一般道に比べ渋滞などの可能性も低いので燃費的には有利でしょうね。 大排気量車なら高速道路もそんなにエンジン回転を上げなくても100km/hで走れますが、軽自動車なら目一杯の加速などを行うと極端に燃費が悪化します。 前提条件と、運転しだいというが回答です。
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回答をありがとうございました。
高速道路+下道利用の方が 少ない燃料で走れると思います。 家から駅までの総支払額では 下道利用の方がたぶんトータルコストは安くなると思います。
- chiha2525_
- ベストアンサー率13% (119/883)
運転の仕方などにもよりますが、下道のほうが燃費が良くなると私は思います。 アップダウンがあると燃費が悪くなるように思えますが、実際は下りの燃費が良くなるので平地を走るのとが大差ないと言われています。燃費に悪いのは、やはり信号による停止と発進の繰り返しですが、信号の数がそれほど多くないなら(10kmなら2・3回ひっかかる程度?)あまり気にしなくて良いでしょう。 あと80km/hと60km/hで走る場合、80km/hのほうが燃費が悪いです。つまり信号が無ければ、高速道路のほうが燃費が悪くなるのです。 今回のケースは1.7kmの差が一番大きいと思います、1割以上ですから。燃費を1割以上良くするのは、かなり至難の技です。 そもそも10km程度なら高速道路のメリットがほとんど無いのではないでしょうか。
お礼
なるほど、参考になりました。回答をありがとうございました。
- gajin38
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あなたが自分の足で走るとして 平坦の道を14分走るのと 山道を含んだ道を17分走るのではどちらが楽かとゆう感じではないでしょうか・・・ アクセル一定が多い14分と 停止、発進が多く、坂もある道を17分なら高速のほうが基本的にいいと思われます。
お礼
回答をありがとうございました。
高速利用でしょうね。 一定の速度で走ると、燃費は良くなります。 また、エンジンを回している時間も短いですから。
お礼
回答をありがとうございました。
- alain13juillet
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下りもエンジンブレーキを併用するので、ブレーキパット、ブレーキディスク、オイルの汚れ、タイヤの減り等諸々考えると、早く着く方が一般的に得です。
高速道路のほうがガソリン使用量がすくない気はしますが、 >「ちょっと山道のような坂もあり」 坂の勾配やその長さ、 下道の加速、減速の必要回数や程度にもよります。 例えば山道のような坂がわずか50mの区間のみで、 下道がカーブのほとんどない、ほとんどブレーキを使わなくても良い道なら、 下道のほうが燃料の使用量が少なくなる可能性があります。 つまり質問の条件だけでは判断不可能というのが結論です。
お礼
回答をありがとうございました。
- Chou22
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普通に考えたら高速道路
お礼
なるほど、回答をありがとうございました。。
お礼
なるほど、そうなのですね。参考になりました。ありがとうございました。