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ムーヴカスタムLA100S後期型(2013年式)
DAIHATSUムーヴカスタムLA100S後期型のブレーキの質問です。 今から2年前に新車で購入したのですが納車したときからブレーキが緩く かなり下まで踏み込まないとブレーキが効きませんでした。 すぐディーラーに持ち込みブレーキ調整?が甘かったと言われ調整してもらいました。 すると軽く踏んでもしっかりブレーキが効くようになり安心したのですがその2日後にはブレーキが前の状態に戻ってしまいました。 それに加えて車間距離も十分にとりスピードも一般道(50~60キロ)で走ってるときに 前の車が止まったのでブレーキを踏んだのにブレーキがしっかり効かず。スルスルと車が進んでいきました。これは納車一週間後の出来事です。「うわー」と声をあげてしまうほど怖かったです。 幸い?にもこのムーヴにはスマートアシストという自動ブレーキ装置がついていたので それが作動して止まってくれました。 私はあまりに欠陥すぎるとディーラーにキレぎみに持ち込み、みてもらいましたが 異常はないと言われました。 納得いかず整備士を助手席に乗せて町中を走りブレーキを踏みました。 するとまたスルスルと車が進んでいきました。 それを見てやっと整備士の方もわかってくれて結局そのムーヴは一週間ほど 預かると言われ全く同じムーヴの代車が来ました。 同じムーヴだから少し怖かったですが運転してみるとブレーキの効きもすごくいいし ブレーキが効かなくなる現象もありませんでした。 そして一週間してディーラーにいきましたがやはりわからないと言われました。 それから今まで今のムーヴに乗っています。 不思議と今はその現象は起きていません。ブレーキが甘いのはあいからわずですが。 いまはその現象がなっていなくてもまたいつなるかわからないのですごく不安です。 どなたか車に詳しい方で原因がわかる方などはいらっしゃいますか? ブレーキに関しては不安ですけど外見などは気に入っててまだまだ乗りたい車なのでお願いします。
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- tukin
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症状から言って、ブレーキラインにエアが噛んでいるとしか思えません。 点検して判らないというのは、停止状態で踏みこんでいるのでラインが冷えているからではないいでしょうか。 実走中、特に下りとかのブレーキを多用するときにフルードが高温になるとエアが膨張してブレーキが効かなくなります。 エア抜きが不十分か、各バルブの何処かの緩み?、といったことが原因でしょう。 点検ではなく、ライン全交換するしかないでしょうが、それを面倒がっているのでしょう。 他工場に持ち込んでもいいですが、本社に苦情を言い、それでも対応が変わらなければ、消費者センターを通していくしかないでしょう。 いずれにせよ、対応した記録は残っているわけで、欠陥をそのまま放置しているのは、メーカーの重大な過失になります。 そもそも「判らない」で返したきたときに「じゃあ、これで事故になったら、「貴方」が責任取ってくれるんですね!」「貴方は、これに自分が乗っても絶対安全。と言えるんですね!!」と言っていいくらいです。 というか、自分なら言ってます。
- gajin38
- ベストアンサー率15% (88/572)
ムーヴLA100Sは、以前のモデルよりもブレーキが大型に変更されたので 普通はブレーキがしっかり効くようになった車なのですが・・・ 整備士がブレーキが効かないことを認識しておきながら原因が分からないでそのまま返却するのは 一般的な感覚だと新車を買っているのに誠意がないですね。 案外とブレーキは単純な構造で ブレーキペダルを踏むとブレーキオイルを押し出してブレーキを作動させるのですが そこに倍力装置、アンチロックブレーキ、それと自動ブレーキがおまけでついています。 ひとつの方法としては買ったところとは別のダイハツへ持って行き 事情を説明してブレーキの効きが悪くて怖いので見て欲しいとお願いしてみてはいかがでしょうか。 おそらく保障期間内なので点検整備は基本的に無料だと思います。 あとはブレーキパッドをよく効くタイプに交換することです。 純正のブレーキパッドは減らない代わりに効きがいまいちですので 社外品のパッドに交換するとかなりよく効くようになります。 普通に走っているのなら4年ぐらいは社外品でも持つと思いますよ。 こちらが対応すると思います。車検証で確認してください。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s463075801 ダイハツに持ち込んで交換してもらっても金額はそれほど高くないですし 事情を説明すれば無料になる可能性も少しはあります・・・
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
ディーラーで見ても分からない物が、ここで分かるとは到底思えません。 それと、表現についてですが・・・ >ブレーキが甘いのはあいからわずですが と有りますが、「甘い」とは利かないという意味になります。 利かないなら修理しないといけません。 ブレーキペダルを思い切り踏んでタイヤがロックすれば・・・それは甘いとは言いません。 自分が思ったより踏む力が必要なだけです。 また、 自分が思ったよりペダルを奥まで踏みこまないといけない状態を ブレーキが深いとか踏み代が大きいと言います。