中古の１４年式のフィットを買いましたが、

質問

中古の１４年式のフィットを買いましたが、

整備をしてもらい、バッテリーも交換するそうですが、
１年保証を断ったら、「納車したとたん故障したらどうする？」とか、
「ヘッドライトが消えたらどうする？」とか、何度も何度も１年をつけるようせまられました。

私としては、整備もしてもらって、バッテリー変えてもらったら、
後は、自分のいつもお世話になってる整備工場で頼むほうが、気が楽ですし。
いつもはかすかないつもと違う音だけで、すぐ見てもらうので、
お金のことや保証は気になりません。

ところで、１４年式のフィットに限らず、車を乗るにあたって、
こんなに不安をあおられたのは、はじめてです。
２日間に渡り何度もいわれたので、車に乗ること事態に不安を感じるようになりました。

運転歴２５年ですが、バッテリーが上がったり、ライトが片目になったり、
そんなことは珍しいことではないのですが、
今の車は、そんなに危ないことがあるのでしょうか？？

回答No.4

aloha886i · ベストアンサー

せっかく買ったのですから
愛着を持ってのってほしいと思います
そういう気持ちでのれば車も応えてくれると思える気持ちを
持ちたいものですね

実はワタシも先月末フィットを中古で買いました
EK3シビックフェリオからの乗り換えです
たまたまネットで見つけた車が（フィットを買う予定は無かった）
近所の中古やで　ふらっと見に行ったらなかなかイイんで即決でしたね
16年後期モデル　諸費用込みで48万　程度としてはお買い得感が
かなりありました
補修暦なしですが信用はしていません　しかし補修暦＝ダメージあり
とは考えませんのでどうでもイイことでした

保証については特に求めるつもりもありませんし
求めたところでおもいどうりにはなりません

ワタシ　元HONDAのメカニックなんで　どうにもこうにも
困った時は　在職時の同僚を頼れるアテがあるのであまり
気にしてはいません（有償なものはもちろんお金はきちんと支払います）

のればのるほどイイ車だと思っています
シビック同様に長くのりたいですね

お礼

直感で選ぶ・・・というのもありますよね。

数件周ったけど、このお店の赤のフィットはいいと思いました。
色あせがなく、屋根下に保管の可能性があり、痛みも少ないかも？という妄想です。

しかし、自分はフィットのメカのことは知らなくて、営業マンがメカの話をせず、
車の雑談をこっちがはじめても、そらすばかりで、いやな感じを受けました。

表示価格が１９万円だったので、営業マンが５０万円まで値を上げることに必死になっていたので、
それほど悪くないものだと思いました。

１４年式、それも赤、というので、これはなかなか売れないものなんじゃないかと思い、
支払いは３８万円でも高いと思いました。

普段レース関係の方と付き合ってるので、変にエンジンルームをいじられたくないですね。
変にいじられたら、同業者に全部知られてしまうことになるでしょう。

１４年式と１６年式とは、大きな違いがあるかもしれませんが、
メカ初心者には、不具合も勉強です（笑）

回答No.5

noname#147110

中古車屋の店員とは一円でも安く購入する交渉だけして 他の事はあまりまともに相手しない方が腹が立たなくて良いと思います

お礼

昨夜、車検証と納車のことで、営業マンから電話がありましたが、
話し方に腹が立ちました。
若くてかっこいい感じの人の見た目はすごくいいですが、
人の話を全然聞かなくて、ちょっとしたことでも否定ばかりされるので、腹が立ちます。

何でも質問してください、というので、
修理の費用について心配なので、質問したら、「さっきいいました」と
いやな顔されたり、ずっとそんな感じなので、電話がかかってくるたびに、
気分が落ち込みます・・・

電話で「質問はありますか？」といわれたので、
「ないです」といったら、バカにするように笑われました・・・
なぜ、笑うんでしょうね？もう気持ち悪い域に入りました。
こんな人もいるんですね。

回答No.3

noname#131426

無料の保証なら付けてもらった方が良いけれど、７万の有償保証？
そりゃいらないですね。

無料の保証をねじ込んでみたら？
３ヶ月でもかまわないし。
すぐに壊れるような整備を技とされても困るしね。なんかやりそうな車屋の感じ。

＞「納車したとたん故障したらどうする？」とか
そもそも整備した意味あるのかな？そんなの。

中古はある意味博打ですし。
うまくいけばノートラブル又はマイナートラブルで済むし、だめならすぐにアウトになるし。
いや、そのための整備だと思うんだけど・・・うーん・・・

お礼

調べてみたら、ＣＶＴの不具合の解消の「スタートクラッチの交換」が
６万８千円と出ていました。
こまめなＣＶＴのオイル交換で、不具合が解消されることもあるようです。
先にそういうことをいってほしいですね。

低速でですが、試乗したとき、ガクガク感がなかったので、気になりませんでしたが、
出たら出たで、他で修理します。

あまりにも保証を拒否したので、なにかおかしな整備をされるのではないか？と
不安になりました。
「車検も受けてるし、整備もしてくれるのに、なぜ１年保証が必要ですか？」
「明日ガンになるかもしれませんよ、といわれてすみたい」と
営業マンにいってみたら、聞く耳は持ってないようでした（笑）

納車したら、すぐ点検にもって行きたいと思います。

なんとなく、ずっと私の車になりそうです・・・
子供にはトヨタかな。

回答No.2

aloha886i

1年保証＝なんでもかんでも保証　ではありません
要するにお金をもらってあれこれ理由をつけて　これが別ですなどというパターンに
持ち込む事が考えられます

納車したとたん故障は　1年保証うんぬんの話ではありません
きちんと動作する機械をあなたは購入しました
しかしその機械は壊れていました

これは契約を履行されたとはいえず　それを回復する要求を店側にすることが出来ます

1年保証を付けたいのであれば
事細かくン書面で内容を確認しましょう！
かならず記録にすることです

お礼

若い営業マンは、印鑑証明の取り方も電話で聞いていたぐらいなので、
これ以上話をする気持ちにはなれないです。
どちらかというと、私がとても気を使って話をしてました。

契約したとき、納車後は二度と来たくない、と思ったので、
保証も断り続けました。

７万円の保証金を払って、１年保証なので、
１年の１日でもオーバーしたら、保証されないし、
それだったら、１０万円ぐらいの修理なら、保証なしでいいと思いました。

総支払い額が３８万円だったので、もうちょっとお金がかかってもいいと思ってますが、
このお店ではいやですね。

ＣＶＴというものの存在さえ知らなかったし、
タイミングベルトが、チェーンということも知らなかったので、
いろいろ勉強になりました。

他の中古車店で、ガクガク感が気持ち悪い・・・といわれましたが、
私のセカンドカーの後、子供の練習用となるので、
安ければいい、という気持ちもあったので、買ってしまいました・・・

回答No.1

noname#140574

保証がつけられるのなら私は絶対つけますけどね。
車は機械ですから、トラブルだってありますよ。
特に中古車だと、オーナーが変わった途端にぐずる車もありますから。
私も過去何台かの中古車に乗って、必ず1度は保証で修理や交換の経験があります。なので保証制度のある店でしか買いません。

お店側からしたら、購入後のクレームに対応できるというのもあります。お客さんのすべてが質問者さんのように車の状態を把握し、必要に応じてメンテナンスしているわけではありません。
この手の保証は、万一修理の場合、お店が自腹を切るのではなく、車自体にそれ専用の保険をかけていますから、お店からしてもお客様のクレームに対処しやすいのです。

また、14年式のフィットでもしCVTなら、有名なトラブルとしてCVTのジャダーがあります。
発進時に振動が増えていき、クラッチが滑ってしまう症状です。
これは確かトラブルが多いとのことで、メーカー保証が7年に延長されていたと思いますが、14年式なのでもうこの保証が適用されない可能性が高いです。
CVTがトラブルと高価ですから、保証はつけたほうがいいと思いますよ。

お礼

実は、購入のお店には、納車を最後にして、行きたくありません。

ＣＶＴかどうかもわからないので、トラブルがあったら、
いつもお世話になってるところで修理してもらいます。

そんなことも教えてもらわなかったところなので、さらに行きたくなくなりました。

ありがとうございました。