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行きと帰りの飛行場が違う時は? アメリカのお勧めドライブコースについて
今年の夏休みに、アメリカ旅行に行こうと思っています。 予定ではロサンゼルス等からシアトルへ4泊くらいでドライブしよう思っています。 そこで、いくつか質問があります。 1.行きが成田→ロス、帰りがシアトル→成田っていう買い方は損ですか? 2.ロスからシアトルでお勧めのドライブコースはありますか? 3.お勧めの格安航空チケットはありませんか? ちなみに8月12日前後出発です。ネットで調べてもたくさん有りすぎてよくわかりません。どこかを経由した方がお得なんですよね?? すみませんが、よろしくお願いいたします。
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この数年間、ほぼ毎年アメリカにドライブに行っています。主なところでは、大陸横断・縦断・ルート66を各々一ヶ月走りました。今年1月はシアトル西側のオリンピックNPを3日間ドライブしました。この8月息子と共に、カナダのビクトリアとバンクーバーを経由して、貴方の行程の逆を計画しています。参考になるかどうかわかりませんが、下記してみます。 1)シアトル(レンタカー)⇒アナコーツ(フェリー)⇒ビクトリア 2)ビクトリア(フェリー)⇒バンクーバー 3)バンクーバー(以下ドライブ)⇒シアトル 4)シアトル⇒レニアNP⇒ケルソー 5)ケルソー⇒コースベイ 6)コースベイ⇒クレセントシティ 7)クレセントシティ⇒レッドウッドNP⇒ユーレカ 8)ユーレカ⇒サンフランシスコ 9)サンフランシスコ(空路)⇒ロサンジェルス (SF・LA間は過去に数回走っているのと、息子の日程の関係から、空路に変更) 他の方がご指摘の通り、眺望の美しいCA1とUS101が主な道路になります。上記9日間の内、シアトル・SF間は5日で、充分余裕ある行程ですが、別にLA・SF間が1~2日間必要ですので、LAからシアトルまで4日間はキツイというか、皆様の仰るとおり走りっぱなしで勿体無いですね。1.及び3.は、既に皆様がご指摘済みの通りです。以上、2.に関連して長々と失礼しました。
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- toshi1125
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こんばんは。 1.成田からロスへは多くの航空会社が飛んでいますが シアトルから成田へ飛んでいる航空会社は少ないので (調べていないけど、ノースとアメリカンかな??) オープンジョーにすると金額的なこととともに 航空会社の選択肢が少なくなりますね。 3.金額が格安の航空券・・・という以前に 今から、お盆期間中の8月12日発の航空券を探すのが 大変では・・・。 けっこう残っていたりするのかなぁ。 格安航空券ではなくて 航空会社のPEXになりますが ノースウエストのオンライン予約で買う e-バリューだと ロス着-ポートランドorシアトル発で 16万円ぐらいでしょうか。 検索かけていないけれど このチケットは残っていると思いますよ。 2.ロスからシアトルまでのドライブでしたら ひたすら海沿いで、 CA-1からUS-101をひた走るコースではないでしょうか。 で、よさそうなところがあったら立ち寄る・・・。 ただし、前の人が書いているように 4泊ではもったいないですね。 オレゴンコーストなどを走るわけですから。 レンタカーですか?? でしたら、レンタカー会社にもよりますが 乗り捨て(ワンウェイ)チャージが 100ドルほどかかると思います。
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- matilda
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こんばんは。 1.損か得かと聞かれると損です。オープンジョーにすると高くなりますからね。またロスは成田発だと日系、米系、アジア系と数社が就航する競合路線です。価格競争の烈しい路線のひとつでもありますから、オープンジョーにすると割高感は否めませんね。 ですが、ご旅行の目的がドライブにあるなら、内容を有意義なものにすれば損も得も関係ないのではないでしょうか?個人的には4泊ではもったいないと思います。 2.ドライブコースとしてはよくわかりませんが、海沿いがよいのではないでしょうか?途中の街に立ち寄りながら・・・なんてドライブ旅行ならではなのでいいですよね。 3.今から取れるかどうかは別問題ですが、大韓航空などアジア系をあたってみてはいかがでしょうか?
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- hwy101
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>2.ロスからシアトルでお勧めのドライブコースはありますか? ビッグ・サー(Big Sur)はmustですね。 サンフランシスコのかなり手前の 海沿いの州道1号線です。 この辺りの風の爽やかさと 太平洋を望む眺望いうのは 特質ものですよ。 もっとずっとL.A.よりの Ventura Highwayなんかもよく霧が出て でもだれも減速もせず65マイルぐらいで 走ってて、日本じゃありえないって感じで 面白いです。 アメリカ人は山道でも 何故かコーナーの手前でブレーキを 全く踏まないので、運転には注意してください。 55マイルでみんなコーナーに突っ込んで行きます。 借りた車がアメ車だったりすると ロールしてかなり怖いです。 早めにハンドルを切ると ちゃんとターンインして まともに曲がることに 気づくまで数日かかりました。 アメ車はアメリカのようなところを走っていると ゆったりゆれて、なかなかいい気分でした。 日本じゃ評価低いですけど、 アメ車ってアメリカの土地には すごくあってる車だと思いました。
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アドバイスありがとうございます。 参考にさせていただきます。
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